-
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:2000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:1000形 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 13, 2022
クラY-120編成が東京総合車両センターの工場を出ました。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:9000系9000型/9050型」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系10000型・10030型(森林公園車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:30000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:50000系50000型/50050型/50070型/50090型(森林公園車) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
本日、クラY-3編成のドアステッカーが剥がされていますが、まだ方向幕が撤去されていない模様です。
今後の動向が気になるところですね
https://twitter.com/train6000/status/1536177014541262848?t=iFiprAp0q-ZJ9kWFM9Hcbg&s=19 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:20400型 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前
(検査出場時期)東葉:2000系 最終出場一覧出力対象:2000y_1出場時期 種別 製造年・所2107F 17/09/27 全重 2005 日立2109F 18/08/22 全重 2006 日立2110F 18/10/08 全重 2006 日立2111F 18/11/23 全重 20...残念ながら重複の解消は出来ていないようです。
一旦全て消しますね?(紛らわしいのでIDも消しておきます)-
本件は問題無く稼働しているようです。
@811
-
-
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)埼玉:2000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 7か月前 -
6月6日より平塚駅電留線に疎開していたY-37編成が本日返却されています。
藤沢変なの通過したと思ったら平塚疎開返却か pic.twitter.com/G4uWeq35lk
— 豚山中毒者やまどり (@YAMADORI_KOSIKI) June 10, 2022
-
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「JR東日本(通勤・近郊型車両) 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前これから先JRの検査出場時期ノートにおいて関連ノートの追加を行う予定ですが、私鉄と同じ条件で埋め込みを行った場合上野東京・湘南新宿ライン系統の車両バリエーションが多く、埋め込みやノートのスペースが大変になってしまいます。e231・e233系国府津・小山車専用のまとめノートと基本編成・付属編成別の複合検査ノートを作成したいと考えていますが皆さんはどうお考えでしょうか。
条件としては、
・車両バリエーションが多いことに伴うこの系統特例の措置で、他路線には展開しない。
・複合検査ノートは機器更新や保全入場の周期や予測ができるようにすることが主要目的。
・現まとめノートのe233、e231系近郊型の欄の上に埋め込みを追加する(写真アイコンは必要ないと思います)。-
異論ありません。よろしくお願い致します。
-
@811
@zattap
@e231
@kabocha103suika
あと2日ほど意見を募集しています。 -
こちらも異論はありません。
-
異論はありません。
-
- さらに読み込む
