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ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前お疲れ様です。昨日から配給され今朝ATに入場したE531系カツK459編成について、入出場フォームのルールに「日付は、一連の回送が完了した日で、車体表記（多くは構内試運転の日付）とは異なります。」とありますので昨日10日付ではなく本日11日付となるべきかと思います。(回送と配給は異なりますので配給は例外かもしれませんが…)
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=katsu_K459_2021_06_10 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前本日大宮を出た209系マリC421編成、情報源では列番と編成番号のみの断片的な写真となってますが、209系グループに編成写真をあげておきましたのでご確認下さい。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前E233系2000番台のワンマン化改造について、編成ノートにまとめようかと思います。
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承知しました。
特に異論はありません。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前 -
Haikawa が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前 -
ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前本日TKを出場したE231系ケヨMU32編成ですが、今日付で出場と同時に入場も記録されてしまっているようでTK入場中となっています。ご確認頂ければ幸いです。
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対応致しました。
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確認しました。ありがとうございました。
@e231
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前先ほど入場登録を行ったｺﾂK-06編成の投稿ですが、情報URLが抜けておりました。
URLはこちらです:https://twitter.com/sokuage/status/1399251929771905032?s=20
訂正可能な方、お手数ですがお願いいたします。-
@matsunokih015
いつも投稿ありがとうございます。訂正致しました。
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前 -
レモンティー が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系3000番台・209系3100/3500番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 11か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 4年, 12か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 4年, 12か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 12か月前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前先月19日の話ではありますが、E657系の内K14編成・K15編成・K19編成の各編成に東北DCのラッピングを施していることを目撃致しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210316_ho01.pdfhttps://loo-ool.com/rail/HIT/00/20210505/
もう1編成ラッピングを施しているとプレスリリース文中にありましたが、2日前の目撃情報によるとK16編成の様です。
編成ノートに記録して宜しいでしょうか?-
特に異議が出ませんでしたので、記録致します。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前昨日お知らせしたように、全ての新系列が編成ノートに対応しました。
現状、全ての新系列のノートは需要が無いと思うので作りませんが、タイトル先頭を「（編成ノート）形式名」とした、このグループを親とするノートは、自動的に編成ノートとして認識されます。
規約などは変わりませんので、引き続き宜しくお願い致します。 -
いちさと が「
（編成ノート）E257系」グループに投稿しました。 5年前 -
ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前ここに書けばいいのはよくわかりませんが、廃車解体を伴う(と思われる)総合車両センター入場の動きは入出場状況フォームに登録していい(すべき)でしょうか？
参考までに、209系2100番台(幕張車)のNN入場は、先週は登録(のちに解体が確認され削除)され昨日は最初から削除されています。-
JR編成表の方針として、解体あるいは除籍が確認されるまでは入場扱いとしており、廃車回送とはしないようにしています。
ですので、解体or除籍が確認されるまでは、入場として情報をご投稿いただけたらと思います。 -
なぜかというと、入出場情報と編成表はリンクしており、編成表上の入場表記は入出場情報に依っているからです。
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そういえば、現行システムだと、入場中の欄に永久に残ってしまうため、車両DBで廃車発生時に、入場記録を削除しないといけなくなりますね。
廃車情報は各形式の車両DBに分散していて、整合を確認していないので…。
面倒なので、定期的に確認するようなコードを書くのも1案です。現状、入出場DBと車両DBは独立してしまっています。 -
そうですね。検討させていただけたらと思います。
@e231
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結城 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年前 - さらに読み込む
そうなると過去のATやARCからの出場は着日基準だと1日ズレてしまっているかもしれませんね。。。
訂正致しました。今後は工場を出入りした日にちを基準にしたいと思います。
@unknown
今までも一応、着日基準へ直してきたつもりですが、誤りがあればご教示頂ければと思います。