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みやがわが「E235系」フォーラムで「E235系新製車の車体所属表記が省略」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日J-TREC新津をしたE235系クラF-25編成ですが、各車両車端部の所属表記が確認出来ません。
E493系2編成目はカラー帯と共に所属表記が貼り付けられていませんでしたが、今回は所属表記のみが省略されています。
本編成の出場分から、車体への所属表記が省略されている可能性があり、既存車両も今後省略されるのか、気になるところです。駅行ったら遭遇したので、記録程度にパシャリ。
E235系 F-25
J-TREC新津 出場試運転 pic.twitter.com/oFB6LlrLlT— ししょう (@Kazutti0426) April 19, 2023
23/4/19(水)
新津出場試運転の基本編成11両E235系は本日初めて見ました。 F-25編成 pic.twitter.com/ezCUrRcpS7— チノ鉄 (@tino_kaputino) April 19, 2023
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KSTR さんがノート「海浜幕張駅新改札口設置予定」を作成しました 2年, 9か月前
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前30000系の川越への回送ですが、昨日（4/17）ではないでしょうか。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16988-
修正しました。
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みやがわが「E531系」フォーラムで「カツK420編成が勝田から配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
4/18、E531系カツK420編成が、勝田から配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[新潟]です。
秋田総合車両センター本所または盛岡車両センター青森改造基地への入場が見込まれます。
前回の保全時期から、指定保全に加え、機器更新が見込まれますが、CIやSIV、TIMSなどの主要機器が更新が実施されるかは不透明です。EF81-140[新潟]牽引E531系(K420編成)AT入場定刻に勝田を出発しました。これから3時間かけて帰ってバイトやだ#EF81#E531系 pic.twitter.com/3JcytpMTrS
— コロコロ助 (@Dd51Ef64) April 18, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 9か月前 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄21109×8が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、相鉄21000系21109×8（21109F）が日立製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
相鉄の甲種が来た、なんてこった pic.twitter.com/jqz86k8iX5
— はちもんじや (@trta7134) April 17, 2023
4/17
甲種輸送
EF210-129+相鉄21000系 pic.twitter.com/ho8e6lqjDd— まっつー (@cew0M7yWD3f3Dvf) April 17, 2023
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いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前新形式機関車について、トタギガさんに協力頂き、車歴を公開しました。
サイト全体のルールとして、Fは車籍上の日付、Eは変更が行われた際の回着日、Dは目撃日となっています。E＞F＞Dの順で優先して入れています。誤植などございましたらご指摘頂きたく存じます。今後、国鉄機も公開を進め、運用表に廃車が連なる状況が解消する予定です。
https://admin.4gousya.net/topics2721
@kou2 @zattap -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前システム的に分離が困難であったJR西の岡山DE10と、JR貨物の岡山DE10について、先日行ったシステム更新により、岡山機関区のDE10を追加いたしました。
これにより、JR西と貨物で、岡山のDE10の分離を行いました。
岡山機関区 DE10形 運用状況 – 4号車の5号車寄り岡山機関区DE10形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業01/21平01/22平01/23平[平平4gousya.net -
従来、新製日のみの反映となっていた車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車について、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。
今後、配置区所統廃合の扱い方を整理した上で、国鉄形式機関車の車歴を順次追加していく予定です。
車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日452件、本日69件の投稿がありました。沿線カメラによ4gousya.net -
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todaystyle272 が「
京王電鉄」グループに投稿しました。 2年, 9か月前9000系9738Fの運番表示が白色からオレンジ色に変更されたようです。
いつの間にか9738Fの運番表示器の表示色が変わってた pic.twitter.com/jXWvvKgadW
— Mita (@Mita_led) April 5, 2023
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todaystyle272 が「
京王電鉄」グループに参加しました 2年, 9か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前先日新鶴見へ無動力回送されていたEF64 1025が、5463レにて篠ノ井派出へ無動力回送されています。
通常、土曜日の5463レは運休のため、単機での運行となっています。5463ﾚ
EH200 17＋ムドef64 102510分ぐらい遅れて府中通過したよー！ pic.twitter.com/Vg9FXmtupL
— ナマケモノ (@lovegt3) April 15, 2023
新鶴見にいるEF64 1025は篠ノ井へ向けてムド輸送される模様
実行日時N/A pic.twitter.com/QZVHXdmuow
— のりゆ (@noriy_0824) April 13, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前昨日夜から本日未明にかけてかけれ送り込まれていたEF65形4両の撮影会が始まりました。
EF65 2101は、2012年度に行われた改番前の「1101」のプレートで撮影会が実施されています。1101復活。 pic.twitter.com/N3fsQshjm9
— はこなん行き (@642cassi) April 14, 2023
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みやがわ が「
JRの機関車動向（速報以外）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前JR貨物は先日、総合物流大手のセンコーGHDと共同で、貨物船1隻の新造の契約締結を行い、共同で保有することを明らかにしました。
自然災害などにより鉄路がせん断された際に、迂回路として、この船舶が活用されるとのことです。
2024年春竣工予定とのことです。▽災害時の代行輸送力強化に向けた内航船の共同発注について[PDF]
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20230412_03.pdf -
BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 9か月前さよなら"いろは"
日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台ヤマY3編成"いろは"が解体線に入り"廃車解体"がついに始まりました。。（勿体無い）
メルヘン顔の205系は残念ながら長野色のクハ204-118（訓練設備）以外は日本国内から消滅・・なお前面の部品や幕は外されてますが座席の方はどうなるやら？ pic.twitter.com/oxl3xNFRyr
— えぬ (@Cocoa_189_510) April 13, 2023
205系600番台 ヤマY3編成「いろは」の解体が始まりました。 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 9か月前先日、JR西日本は水素エネルギーを活用し、CO2の排出量を実質ゼロに向け、JR貨物姫路貨物駅構内に「総合水素ステーション」を設置すると発表しました。
日本経済新聞社によると、2030年代に整備するようです。▽JR西日本ニュースリリース[PDF]
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/230412_00_press_h2o.pdf▽日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1239M0S3A410C2000000/ -
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 9か月前東急5000系列・Y500系の前面・側面LED表示器の更新ですが、
・側面表示器交換（新製時のものから新しいタイプに全て統一、新規です）
・白運番化
・前面行先LED交換
・前面種別交換
に細分化してもよろしいでしょうか。-
ソースは後程提示します。
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@kawayuki0917
ソースを見てから考えたくありますので、お時間のある際に1度見せて下さい。
今は正直やらなくてもいいかなと考える施工内容と、やっていいかなと考える施工内容に分かれておりますので。 -
①側面LEDの全交換
①5176F 種別LEDのみ交換
→1/200
②4111F デハ4611・サハ4711(14次車)→1/200
③5152F 新規交換車
→1/800
④5158F 山側クハ5158(種別LEDのみ交換)
→1/200あとはサハ5454を見ておきます https://t.co/KYs4fnDpuV pic.twitter.com/uNGFMVKV8l
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) March 3, 2023
(このソースは2,3枚目が反映事項)5101F 前面,側面表示白LED pic.twitter.com/wbtaBBKwzW
— マリン (@Tomei_LN07) February 16, 2021
②白運番化は既にやっている事項です。
③前面LEDの交換1/26 41K 5106F 各停 長津田
フルカラーLEDに交換されました。5101F〜5105Fとは違い運番のみ3色LEDのままでした。これにより世田谷線を除く東急全車から前面3色LEDの行き先表示機搭載車が消えました。 pic.twitter.com/41K8JIUeaM— 八角形 (@octagontkk) January 26, 2023
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④前面種別のLED交換(ソース1枚目のみ)
https://twitter.com/AO8609__/status/830231411353280512
現時点で①②③④全てやった編成、①④のみの編成、①のみの編成、③④のみの編成とパターンがかなり細分化されています。特に5000系初期車は2017年頃に④の先行更新をしており、これも反映させたいです。
@hometowntochigi
さらに、9000系9020系でも①と③の組み合わせ交換などが出ており、形態を纏めておきたいので反映しておきたいです。①② 9021F・9022F交換品(1/800まで)
③8090系の流用品、元々9020系が搭載していたもの(1/400まで)
④9005Fなどの単品交換(1/400まで)→9002,07,12,14,15Fのものと同じようです9000系と9020系で交換されるLEDが違うのは驚きました。 https://t.co/rZu8pB5zrj pic.twitter.com/eVCMPFhqLP
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) April 14, 2023
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ソースありがとうございます。
ちょっと月曜まで考えさせて下さい。 -
お待たせ致しました。
編成ノートの現状を踏まえるに、以下の通りで行きましょう。1:側面全交換した編成は今までの行先表示器更新の項目を使い、カッコ書きでその点を特記する。
2:運番白色LED化はそのまま継続。
3:目視で判別できる内容なので、前面の行先白色LED化・前面の種別セレクトカラーLED化は双方新項目を立てる。
4:9000系・9020系に、新項目として3の内容を反映する。 -
@kawayuki0917
記憶違いを起こしていた様でごめんなさい。
各系列の側面行先表示器更新も反映して構いません。 -
@hometowntochigi
昨日編集しましたが、この形式で大丈夫でしょうか‥？ -
@kawayuki0917
これで大丈夫です。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「旧・盛岡車両センター青森派出の施設名称について」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
本日、DD14形の撮影会を告知するプレスリリースの中で「盛岡車両センター青森改造基地」との記載が確認されました。
従来、盛岡車両センター青森派出の一部をJRTM青森改造センターが間借りする形でしたが、2022年4月頃に盛岡車両センター青森派出がし、施設名称が不明となっていました。
引き続き盛岡車両センターが施設を管理しているようです。https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20230413_mr11.pdf
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