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B修8000さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわが「255系/E257系」フォーラムで「特急『踊り子』にE257系5000番台が初充当」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、臨時の特急『踊り子51号』に波動用E257系5000番台の宮オオOM-92編成が充当されています。
同番台による特急『踊り子』への充当は初めてです。同番台の充当は発券システムなどで事前に明らかとなっていました。
2023/02/11
8051M『特急 踊り子51号』@東京。
(E257系5000番台 オオOM-92編成)緑のE257系が踊り子号に初めて充当。
『寝台特急 サンライズ瀬戸・出雲』と並びました！ pic.twitter.com/keVdH3jEYt— Yusuke (@odphotographer) February 10, 2023
8051M
特急「踊り子51号」伊豆急下田行き
担当:E257系OM-92編成
本日より、E257系5000番台による臨時「踊り子号」が運行を開始しました。
この車両での踊り子号運用は初ですが、
約2年振りに、OM編成による踊り子号が復活しました。 pic.twitter.com/JcNxEVPpI7— P・BLUE (@TokaidoBlue) February 10, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系ミツK3編成が地上経由で津田沼まで回送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2月11日に三鷹車両センター所属ミツK3編成が、三鷹から習志野運輸区まで回送されました。
この編成は、2022年9月8日にAT入場しており、機器更新をして1月末に出場をしています。E231系800番台の中央総武緩行線地上経由での三鷹→津田沼の走行はに例があり、K3編成は新製直後に地上経由で習志野電車区へ貸し出されたことがあります。
2023 2/11
回8090デ
E231系800番台 八ミツK3編成
貸出回送本八幡にて pic.twitter.com/VWP91sDj9b
— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 11, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KeitaDojima0513/status/1624268791185293312?s=20&t=rIu-dq1fy&helliptwitter.com -
機関車運用状況に、最新の記載内容のみを一覧表示可能な、グリッド表示機能を追加しました。初期表示は従来同様（リスト表示）としていますが、ログインすると初期表示を切り替えることができます。
また、車号検索機能を表紙と各運用状況表の下に追加しています。細かい部分では、EF65形のナンバープレート色を車番左上に反映し、GV-E197系などで車番色を反映できない課題を解消しました。
更新コンテンツ
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日594件、本日440件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3653×8の主電動機が交換（6極IM走行音）」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2月9日に、小田急3000形8両編成の3653×8が大野総合車両所での主電動機換装を終えて試運転を行いました。
8両編成で全密閉6極主電動機を搭載した3000形は、10両編成化に伴い2019年を最後に消滅していましたが、走行音から、今回4年ぶりに復活した形になります。2023.2.9
大野出場
試運転:3000形3653×8(3653F) pic.twitter.com/aoqOUdKna1— C+ポン (@serore2047) February 9, 2023
全密閉化された3653×8(3653F)の発車シーンです。こりゃ違和感ですよ。
3000形8連の全密閉車は2019年に3663×8の10連化で消滅して以来の復活です。 pic.twitter.com/VPpnrBr6JQ— えるがみりー(えるえる) (@JW201_MM195) February 10, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前機関車運用情報によると下関EF65-1131が小野田試単を実施しているので、運用離脱ではなくなりました。
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写真が上がったら以下のページから投稿してください。
離脱・検査状況登録フォーム（要ログイン）【離脱・検査状況登録フォーム】車両動向の予測に活用するため、入出場情報をまとめています。「ルール」共通日付（入場）は、自走または被牽引で走行した際の一連の回送の終着駅の到着日です。日付（離脱）は、連続する10日間、運用の充当が確認されなかっ4gousya.netまた、機関車関連で離脱・検査入場している車両は一覧は、以下のページで確認できます。
離脱・検査状況機関車の離脱・検査状況を公開しています。【離脱・検査中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「苗穂車両所・工場」入場・離脱号機・編成02月26日DF200-1134gousya.net
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ありがとうございます。
出典・元ソース等をご教示いただけますと幸いです。
目撃による作成でしたらお知らせください。 -
お疲れ様です。
出典が他サイトと聞きましたが、引用元を明示しない状況での転載はしてはいけません。また、引用をするにあたっては、あくまで引用する側が（機関車の充当を明示するなど）主になるような主従関係が必要になります。
取り急ぎ本文は削除致しました。 -
一応転載ではないと仰っていますが、他サイトの情報を基に事実確認されただけかと思います。参考とは、他の情報をもとに自分の意見を考え出すことで、転載は他からそのまま写し載せることです。参考と言っても元ソースが取れず、どこから取ってきたかと言われれば少なくとも一部は他サイトを上げてしまうことになってもおかしくないのではと思います。最悪、以前発生した問題と同様のケースが起きてもおかしくないと思います。
このコンテンツはソースの入力が必要で、Twitterの目撃情報やライブカメラのみ、または商業誌掲載の時刻だと問題ないと思います。現在は目撃による時刻入力、または商業誌掲載の時刻が主となっているはずです。 -
了解しました。ご迷惑をおかけしすみませんでした。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EF81 452[門]が小倉車両所に入場したようです。
https://twitter.com/kyabe303/status/1623858497317384192?ref_src=twsrc%5Etfw -
みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市交10000形10111編成向け増結車2両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、横浜市営地下鉄グリーンライン10000形10111F向けの増結車2両(10113-10114)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
今年度3編成の増結がされており、3編成目の増備となります。
兵庫から吹田タまでは、DD200-2の牽引で、吹田タには昨日にEF65 2085が送り込まれています()。2023/2/10
甲種輸送
横浜市交通局グリーンライン 10000形山陽本線 鷹取にて
当初、ブルーライン4000形との輸送が予定されていましたが、グリーンラインだけの輸送に変わっています。 pic.twitter.com/ZWR1BF6XdU
— 草次郎 (@KUSA_JIRO) February 10, 2023
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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E3系1000/2000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前ED75 759[仙]が秋田総合車両センターで台車検査Bを受けるため、配給されています。
東北本線・配9146レ
配給・土崎行き
EF81 139[尾]+ED75 759[仙]南の皆様頑張ってください。 pic.twitter.com/7Xka5zpR5i
— ニッケルイオン (@Nickel_2_Train) February 8, 2023
EF81-139+ED75-759
ED75 AT入場
台車検査B
名取川付近通過7:07
これから撮影される方、頑張ってください！
無事に土崎工場まで入場されること祈ってます。(土崎工場入場見れないので) pic.twitter.com/RuhkoR03M5— 三セク鉄道を応援する人 こうちゃん (@kochan10123) February 8, 2023
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回送票です
2023.2/9 配8146レ
EF81 139 + ED75 759 pic.twitter.com/oRGIKvVp9W— E4EF646581 (@EF64_haikyu) February 9, 2023
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「3008Fが8両化試運転・5169Fが長津田へ（10両化？）」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2月6日〜8日にかけて、改番・相鉄防護無線の設置・8両編成化を終えた3108Fが田園都市線内で試運転を行いました。その後8日に元住吉検車区へ返却されました。
23/02/06
96-1*2レ〜96-1*1レ
新3108F 8両化後性能確認試運転3000系10本目の8両編成が増結工事・改番・相鉄防護無線の設置を終えて試運転を行いました。
皆さん気づきましたか？増結車(10両以外)が2022年新製にも関わらず銘柄が2021なこと。 pic.twitter.com/467FPkJf3w— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 6, 2023
東急3000系3108F
元住吉返却回送 441ゥ
"この電車は当駅止まりです"←？？？ pic.twitter.com/LotxBqLIhT— 笑 麦 (@3waramugigome) February 8, 2023
また、8日には5169Fが長津田検車区へ回送されました。相鉄直通対応が実施された8両編成であり、今後10両編成化される可能性があります。
23/02/08
143-1*1レ 5169F 臨時回送5169Fが8両編成での営業運転を終了し、4000番台化、10両編成化、相鉄防護無線設置のため長津田検車区へ回送されました。 pic.twitter.com/xRs4AzGPkL
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 8, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前K-14の入出場情報を東大宮に書いてしまいましたが、正しくは大宮です。修正お願いします。
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現時点で修正済みのようです。
>>モデレーター各位
修正時はその旨を返信しておくと、各自が確認に行く手間が省けると思います。
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本日、乗務員訓練が行われています。
【JR東】209系を使用した外房線での乗務員訓練を追加しました。撮影者:ななせなさん https://t.co/IDt7zXcLTZ
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) February 8, 2023
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EH200-17が重検を終えて運用復帰しました。一部パンタの交換が確認できます。
新座、東所沢にて、
8571レ EF210-170+HD300-14（ムド）+タキ19両
74レ EF210-165（代走）+コキ24両（東所沢）
8763レ EH200-17+タキ19両（東所沢）
77レ EF65-2092+コキ20両
1094レ EF210-120+コキ18両
8063レ EH500-10+コキ2?両
89レ EH200-9+コキ14両
上記の列車は、概ね定刻通り通過しました。 pic.twitter.com/9xWUTbUXBT— 急行ちくま (@expres_chikuma) February 8, 2023
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運用復帰は7日でしたね、失礼しました。
6日に試運転を行ったようです。
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前DF200-58が苗穂車両所での特検を終えて出場しました。
苗穂ライブカメラでDF出場を初キャッチ✌️ https://t.co/eUtVd6HJ6P
本日DF200-58特検出場しました苗穂JRライブ配信はこちらhttps://t.co/g1urYOGX7z#苗穂車両所 #DF200 #苗穂JRライブ配信 #苗穂展望台 #ミスター54 pic.twitter.com/0joHc21BE5
— ミスター54 (@ddWFNGcQgaHADRK) February 8, 2023
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