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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系5000番台最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
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すみません。復旧致しました。
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前11月4日にTKに入場したヤマU227編成ですが、既に出場済のようです。
画像はありませんが、本日同編成の検査札(指定保全用)が｢2021-11 東京｣となっていることを確認しました。また、運用サイトの過去ログによると、11月15日より運用に復帰しているため、これより前に出場したものと思われます。
https://loo-ool.com/rail/SU/34/20211101/-
11月10日に目撃ともとれる発信が確認できます。
回8649M U227? 宇都宮線下ってった
— えふかく (@magewappa0717) November 10, 2021
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京葉通快さんがが「
E231系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E231系」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京急京成鐵 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 4年, 1か月前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 1か月前総合車両製作所横浜事業所内にてFV-E991系の目撃情報があるようです。
FV-E991系が総合車両製作所に居た。
ほとんどEV-E301系に似てる。
— こたけ (@MT172934) December 26, 2021
総合車両製作所の横浜工場に燃料電池試験車のFV-E991系がいた。
編成を組んでいたので、近いうちに出場しそう。— びわこ浜大津 (@bosoe131) December 26, 2021
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前コツK-28
東京へ入場しました
各コミニュティ様よろしく pic.twitter.com/9GmBKJf9QN— サログリーンズ (@KTGonly1) December 9, 2021
長らく検査入場フォームに記載されていなかったコツK-28編成ですが、本日フォームに登録いたしました。
フォームでは直近3日分の日付しか選択できないため、「今月中(日付不明)」タブを選択しておりますが、情報源ツイートによると、12月09日入場の模様です。-
ありがとうございます。日付を反映しました。
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すみません。復旧しました。
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いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
いちさとさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系近郊型後期基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 1か月前 -
現在大宮入場中のトタT12編成ですが、4号車の窓が塞がれており、トイレが設置されたと思われます。またクハE233-12にはホーム検知装置及びTASC装置の設置済みです。問題がなければ近日中に出場の可能性もあります
7000ﾃﾞ トタT12 快速 高麗川 (ネタ幕)
大宮にて pic.twitter.com/pKKO4r3hxG— サログリーンズ (@KTGonly1) December 24, 2021
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前https://4gousya.net/notes/21046
こちらのノートですが、ヤマU-588編成の情報が消失してしまっています。-
出力対象から新たに定義した後期機器更新編成が抜けていました…。基本編成、付属編成共に対応しました。
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前マリNB-12編成の入場ですが、23日以降の選択肢がなく、23日入場としてしまったため、24日に訂正をお願いします。
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基本は着日付で反映をお願いしているので、システム上も日付は翌日以降の選択は不可能となっています。（未來の動向を反映してしまうとキリがなくなり、荒れる原因ともなるので…。）そもそも秋田に到着する前で秋田入場とするにはやや難があるので、一旦削除しました。
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クラY-119編成が逗子に疎開回送されたようです。
12/23
回9733M
E217系 Y-119編成
逗子疎開 pic.twitter.com/9MejSdrYv7— コマさん (@komasan_711) December 23, 2021
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コツ車のE231系の機器更新などが進められていますが、基本編成は「指定保全」と更新されていますが、保全目的と施工期間などから、装置保全と思われます(装置保全との情報が回っています)が、その点は指定保全で宜しいのでしょうか？
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以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&helliptwitter.com -
色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。
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