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みやがわがフォーラム「東京メトロ、2024年度中に株式上場へ」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
時事通信によりますと、東京メトロ株は国が53.4%、都が46.6%保有しており、都は「24年度予算案で売却手続き関連費用として35億7000万円を計上」し、「予算が成立する3月末以降、国と協議を進め、具体的な売却時期を詰める」ようです。
▼東京メトロ、24年度にも上場 株売却、復興財源に―国と都:時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012600792 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 1か月前塩尻機関区篠ノ井派出所に訓練機として常駐していたEF64 1025が篠ノ井から無動力回送されています。
新鶴見経由と推測されます。今日のBlue Thunder&EF64
2024/01/25 5462レ EH200-19
タキ1000*15B
無動力回送 EF64-1025
数か月訓練機で篠ノ井派出にいたEF64-1025
Blue Thunderに牽かれて
愛知機関区へ旅立って行きました…#今日のブルサン#EH200#EH200_19#EF64 #無動力回送#Team青雷 pic.twitter.com/GecMfeNcDc— 長ナノ (@vmjHPWmMQqo4cDW) January 25, 2024
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EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024
EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
1月25日時点で、E235系1000番台クラF-04編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-04編成でも11号車の電気連結器撤去1月中旬から運用が目撃されていなかったクラF-04編成ですが、11号車(クハE235-1004)の電気連結器の撤去が確認されました。これまでに電気連結器が撤去された編成と同様に、スカートも交換されています。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のダイヤ改正後のサンダーバード&しらさぎに681系が残留見込み・その理由と対象編成は?でコメントしました。 2年, 1か月前
改正後は直流区間のみでの運行となる以上、経年の浅い683系は元しらさぎの2000番台同様、交直流関連機器を使用停止または撤去して289系とする選択肢がありそうで、それに伴う入場予備として681系が残ることになるのかもしれません。
また、サンダーバードと色を変えているプレスリリースのしらさぎのイメージ図も気になるところです。
◆北陸新幹線・在来線(北陸エリア)
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」は681系も使用 他」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。
◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ] -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武4015F 搬出完了(4000系初事例)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
1月11日に横瀬車両基地へ回送された西武4000系4015Fですが、本日までに横瀬車両基地から陸送にて搬出されたことが確認されました。西武4000系では初めての搬出です。
今回の搬出により、2023年度に入ってから横瀬車両基地に回送後に搬出された車両数は26両となりました。
2024.1.23 深夜
西武4000系4015F 廃車陸送ライオンズカラーの車両からついに廃車が発生
みなさん夜遅くにお疲れ様でした。 pic.twitter.com/fpWe1wDsHZ— 特急むさしの (@Limimusa_) January 22, 2024
2024.01.23 (1/22未明)
西武鉄道4000系 4015F
廃車陸送(1/2日目)
千葉県市川市内の国道298号沿いにて撮影。
2024年最初の西武車の陸送は奇しくも今年の元旦に乗車した編成となってしまいました。(過去ツイ参照)
つい最近乗った感覚があるからか、廃車になったという実感が未だになく、困っています。 pic.twitter.com/s1sxCX4hWD— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 22, 2024
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系が御殿場線国府津駅まで入線」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。2024/1/25 神領区315系C111編成
御殿場線沼津〜国府津間ワンマン運転確認試験
315系が国府津まで走行しましたが、JR東日本が管理する駅に始めて入線しました。 pic.twitter.com/v6QBATWB9A— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) January 25, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄Mi05編成近況(リニューアル・機器更新併施)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
近鉄6400系Mi05編成(古市検車区所属)について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新(A更新)に加えて、主制御装置(VVVF)が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。2023/11/09 Mi05高安入場回送
近鉄6400系Mi05が高安で更新工事を受けるために、橿原神宮前→高安へ回送されました。日没したので写真が暗くなってしまいました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/h9kil2ilYR— so452636 (@so452636) November 9, 2023
https://twitter.com/naturiu865/status/1745437991898890368 -
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1750115546144841932?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
E493系オク01編成が横須賀線で、209系ハエMue編成が総武・成田線で試運転を行いました。 -
S-09編成が東京総合車両センターへ入場です。
https://twitter.com/sokuage/status/1750025937197175123?s=46 -
BLTがフォーラム「クラY-108編成・クラY-110編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
20時18分頃、EF64 1030+E217系クラ増Y-108+クラ増Y-110編成の廃車回送が長野総合車両センターに入区しました。
後日、同センターにて部品取りのうえ解体の見込みです。
予定で時間がなかったので今市な場所で、、 pic.twitter.com/ChHArIKnJt— Viewビュー (@View455189Mtjj) January 24, 2024
長野総合車両センターへ入場しました。 -
1月24日、クラY-108編成4両とクラY-110編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-108編成・クラY-110編成が配給輸送車内広告と前面種別幕の撤去が目撃されたE217系 クラY-108編成とクラY-110編成ですが、1/24、長野方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しており、前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場と推測されます。 -
B修8000さんがサイトKumoyuni45のE2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は?でコメントしました。 2年, 1か月前
同時にe3系は10両の全検予定が公表されており、検査期限が迫る編成の中に検査受ける編成が出ることが予測されます。仮に1000番台が最初の離脱対象だとしても、残りの4編成が現時点で直近全検を受けていないL69〜L72編成=廃車対象にはならないかもしれないですね。なので、e3系の対象予測は難しそうです。
ちなみに2023年度も40両(程度?)の全検予定があり、そのうちL66〜L68編成の21両が出場しています。 -
みやがわがフォーラム「南阿蘇鉄道MT-4000形が立野に到着(EF81 303などが充当)」の「九州・沖縄の公民鉄」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
地元テレビによると、高森検修庫(高森駅)まで、DB160形2両の牽引によって搬入されました。
2月にデビューするということです。▼新潟から3日かけ阿蘇に 南阿蘇鉄道の新車両が鉄道ファンに見守られ到着|KKT NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/kkt/category/society/kk1254e6e6af5d4900bc53ce89fd50ef51▼はるばる新潟から熊本に新型車両『MT4000形』が納車! 全線開通から半年の「南阿蘇鉄道」で早ければ2月に運用開始予定 | 熊本のニュース|RKK熊本放送 (1ページ)
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rkk/959908?display=1 -
昨夜、長野→松本で臨時列車が走りました。
211系ナノN333編成が充当したようです。
https://twitter.com/353Azusa_Photos/status/1749779216848306583 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は?でコメントしました。 2年, 1か月前
E2系の廃車編成は見えていますが、E3系7編成は考察余地がありそうです。
次年度のE8系が5編成新製、E3系の全検が年4編成程度で、検査ペースと導入ペース(≒離脱ペース)が近いことを考えると、基本的には検査順の離脱となりそうですが、E8系は3編成体制でデビューすることと、4編成目が今年度内には導入されることを踏まえると、最初の3編成程度は検査と無関係に離脱させることができそうです。
経年や旅客設備で劣る1000番台の3編成[…]
E217系の離脱順序は検査順となるものの…E235系1000番台の営業が始まり、E217系の運用離脱が始まりました。数日以内にEF64が鎌倉車両センターへ送り込まれ、最初の配給が行われるでしょう。ここでは離脱順序の見通しについて触れたいと思います。直近の情勢1月3日現在のE217系... - さらに読み込む
