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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E257系2500番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)255系 最終出場時期一覧」を編集しました。 4年前 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武11665F津覇入場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年前
近頃津覇車輌に入場した10000系について、とは屋根修繕工事とみられる整備のみで出場した一方で、後者と同時にした11258F・11263Fは複数部品の撤去などが行われ、屋根の整備に留まらない工事(リニューアルや転用改造などの可能性?)が実施されており、11665Fもこれらいずれかと同様の目的で入場した可能性があります。
津覇にて11258F 11263Fの様子を偵察
11256Fは11607F同様屋根補修で出場しそして11258Fの前照灯が撤去されいよいよ改造開始と言ったところですね。
屋外留置 11258F 11263F.21448F pic.twitter.com/qI5ZuEOV3c— Ryota (@Ryota30687594) April 2, 2022
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B修8000が「E233系」フォーラムで「トタ青465編成がTK入場(ワンマン化の可能性)」というトピックを立てました。 4年前
本日、E233系0番台青編成の青465編成が東京総合車両センターへ入場しました。
同編成の最終検査出場は今年1月と比較的最近の為、臨時入場と思われます。
また、今年度は東京総合車両センターでE233系0番台のワンマン運転対応改造の予定があることから、これに伴う入場の可能性があります。2022/04/05
回6480M
E233系0番台 青465編成
TK入場
@国立~西国分寺 pic.twitter.com/VKGgCfbF3o— MKT (@MKT11205) April 5, 2022
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京葉通快が「東武鉄道」フォーラムで「東武11665F津覇入場」というトピックを立てました。 4年前
本日、東武10000系10030型(10030系)50番台の11665Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
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京葉通快が「E531系」フォーラムで「カツK414編成配給」というトピックを立てました。 4年前
本日、E531系カツK414編成が日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 139[田]です。
前例から機器更新と推測されます。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 4年前 -
京葉通快が「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系は2023年1月に引退」というトピックを立てました。 4年前
東急電鉄は本日付のプレスリリースで、田園都市線で活躍している8500系について、2023年1月で定期運行を終了すると発表しました。
なお、引退を記念して、今後車両へのヘッドマークの取り付けや有料撮影会などの企画を行うとのことです。
(↓プレスリリース) -
みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:12-000形・12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東京都交通局:12-000形・12-600形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台T編成・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台H・青編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京浜急行電鉄:600形(3代) 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「2022年度、JR貨物はEF210-300、DD200、DB500などを製造」というトピックを立てました。 4年前
本日付の交通新聞において、2022年度のJR貨物の新造予定数が公表されました。内容は「EF210形300番代電気機関車10両、DD200形ディーゼル機関車6両、DB500形入れ換え用機関車3両などを新製する。」と書かれています。
前年度落成したEF510形300番台電気機関車などの記載はありませんでした。 -
東京メトロ7000系7133編成8両が、4月4日に新木場車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表
メトロ7133F新木場回送(残り1本へ)4/4、和光検車区から新木場へ、東京メトロ7000系7133Fが回送されています。運番94Sで、前例から新木場車両基地への廃車回送と推測されます。同編成が廃車されると、残る7000系は7134Fのみとなります。 -
いちさとがフォーラム「2022年度に08系・05系用制御装置・主電動機を調達予定」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年前
数時間公開されていた返信なので、指摘を残すしか無いのですが、この部分は「年」ではなく「年度」で、「入荷」ではなく「調達(=購入契約を結ぶ)」なのではと思います。納期(契約から入荷までの期間)が分からないので、B修繕が始まる時期は不明かと思います。
仮に誤りが無かったとしても、わざわざ予測して補足するべき事項では無いと思います。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キヤE193系が自力走行で奥羽本線貨物支線検測」というトピックを立てました。 4年前
通例DE10形の牽引により実施されていたキヤE193系「East i-D」による奥羽本線貨物支線(秋田港線)の検測ですが、本日の検測は同形式の自…[ 続きを読む ]
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