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みやがわが「元マリ407・408編成甲信越地区へ」フォーラムで「トウ522編成スカート交換」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR四国8000系第2次リニューアル車両（S4編成）が営業運転を開始しました。
今日は「「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」で、松山と伊予西条を1往復します。▼募集型企画旅行「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」の発売について
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2011%2021%2002.pdf
リニューアル四国8000系
出発式記念テープカット！！！ pic.twitter.com/XuXzCYccYD— ニナタ (@283keininata) December 23, 2023
うおおおおおリニューアル8000系！
かっこいい！きれい！！まるで新車！！！ pic.twitter.com/HdyVLqLzc8— kazu (@kazu199412) December 23, 2023
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 1か月前
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みやがわがフォーラム「Re：常磐線」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
各年度の工事内訳ですが、報道公開時のネットメディアのニュースで既に明らかになっていたほか、「2027年度の夏頃をめどに、全編成(L編成6編成・S編成5編成)の工事完了を予定している」との記述も確認されました。
▼JR四国、リニューアル8000系を報道公開 – 12/23デビュー、写真65枚 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20231205-jrshikoku8000/2 -
みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正（秋田貨物入換を本線機関車に 他）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
公開済み労働組合資料にて、JR貨物ダイヤ改正に関する新たな情報が掲載されています。
コンテナ輸送に関して、(1)中距離帯輸送の商品力強化・輸送力拡大, (2)関東⇔北海道間輸送体系の変更(), (3)ブロックトレインの速達化・専用部分拡大, (4)サービス向上, (5)需要動向等を踏まえた輸送体系の見直しが挙げられています。(1)では、関東⇔関西間の速達化・輸送力拡大()、関東→広島間の輸送力拡大、関西→九州間の輸送体系変更（安定輸送対策を含む）が、
(4)では、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、東海→広島間の自動車部品増送要望に伴う既存列車の輸送体系変更、海上コンテナ増送要望に伴う既存列車の輸送体系の変更()、横浜羽沢…[ 続きを読む ] -
みやがわが「」フォーラムで「JR北海道のハイブリッド気動車」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東海道線用311系カキG10編が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
先例から廃車回送と思われます。2023/12/20 大垣区311系G5編成+G6編成
2023/12/22 大垣区311系G10編成
廃車回送今週になってから一気に3本廃車となりました。
これで311系は廃車8本·残り7本になりました。残存編成7本
G1.G2.G3.G4.G11.G14.G15 pic.twitter.com/j9UIlNhzhT— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) December 22, 2023
2023/12/22 愛知御津駅
回9560F ?
311系 G10 廃車回送到着時には後を継いだJ16も登場…
偶然の10番並びに。G10、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/MGnu1P3ZEs
— みゅ〜の空。 (@myu3307) December 22, 2023
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東武10000系10030型11461Fと10080型11480Fの計8両が、12月21日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11480Fと11461Fが北館林へ本日、東武10080型11480Fと10030型11461Fが連結し旧北館林荷扱所へ団臨を兼ねて回送されました。前例から廃車されるものとみられます。両編成は長らく運用を外れ、19日に試運転を行っていました。なお、11480Fが廃車になること...4gousya.net2023/12/21 -
12月21日、E231系800番台ミツK4編成が機器更新を終えて秋田総合車両センター本所を出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。今後、三鷹車両センターへ回送されるものとみられます。
同番台の機器更新は３本目となります。JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表ミツK4編成が配給輸送本日、E231系800番台ミツK4編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、首都圏方面へと配給輸送されています。牽引は、EF81 139です。主制御装置(VVVF)や補助電源装置(SIV)などの主要機器が更新されており、前例同様に...4gousya.net2023/12/21 -
みやがわが「JR北海道の機関車・事業用車」フォーラムで「JR北海道、2026年度に機関車3両を導入へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR北海道は、「電気式内燃機関車３両」の入札を19日付で公告しました。
納入期限は2026年度中にあたる、2026年4月1日から同年12月10日です。
DE10形置き換え用の機関車と考えられます。▼電気式内燃機関車 ３両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 北海道旅客鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/295050/20231219a0101003.html▼［入札公告］電気式内燃機関車調達
;[ 続きを読む ]ランタイム エラーwww.jrhokkaido.co.jp -
みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「ウラ１編成が運用に・・・」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR西日本と京都市が「京都駅（下京区）の西口改札前の広場を拡張し、新たな改札と通路を新設する」と、京都新聞が報じました。
▼【速報】JR京都駅に新たな改札と通路新設へ 駅ビル開業以来の大規模改修｜経済｜地域のニュース｜京都新聞
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1169781 -
みやがわが「」フォーラムで「Re：トタT108(H9)編成離脱」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
南海電鉄は高架化工事完了に伴い、来年4月上旬より高師浜線の列車運行を再開すると発表しました。
2021年5月22日よりバスによる代行輸送を実施しており、列車の運行は2年弱ぶりです。なお、列車運行再開日は改めて発表するとしています。
▼４月上旬に高架化工事完了！高師浜線の列車運行を再開します
https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231221.pdf -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：2000系6連 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：2000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 1か月前 -
1022Fがドアステッカー撤去の上、長津田車両工場へ回送されました。
2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
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みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
熊本日日新聞によると、事業費は16億円、鉄道施設は2025年度から、駅舎や駅前などの周辺施設は2026年度に着工するようです。
▼豊肥線・三里木－原水間に新駅設置 JR九州、27年春開業へ 人口増加やTSMC進出受け、事業費は地元負担｜熊本日日新聞社
https://kumanichi.com/articles/1268515 -
みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
前出の日経新聞記事や朝日新聞によると、新駅は町の「請願駅」となり、整備費用は10億円を見込み、全額を町が負担するようです。
▼TSMC効果 JR九州が熊本・菊陽町に新駅、27年春めど開業：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASRDN5QW5RDNULFA025.html -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが長津田車両工場へ回送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、東急池上線・多摩川線で運用される1000系の1022F（3両編成）が長津田車両工場へ回送されました。
同形式の入出場のから検査時期とは言えず、入場目的に注目が集まりそうです。2023-12-20
92-111 1022F+7500
143-131 7550+1022F+7500F1022Fが改造のため恩田まで回送されました。
これに伴い赤帯での姿は見納めです。
沢山の思い出をありがとうございました。 pic.twitter.com/FaQuE5IXsU— 夜行性 (@spice_jpn) December 20, 2023
2023/12/20 "1022F工場入場回送”
デヤ7500F+1022F+デヤ7550F唯一のROM未更新車であった1022Fが所属区より長津田車両工場まで回送されました。 pic.twitter.com/v8vC0MEMbh
— 東急追いかけ人 (@Tokyuline4110) December 20, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re：ヤマU64＆コツS-02編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、南海電気鉄道（以下、南海電鉄）は取締役会を開き、同社完全子会社の泉北高速鉄道（以下、泉北高速）との経営統合に基本合意することを決議したと発表しました。
南海電鉄は2014年7月1日に大阪府などから「大阪府都市開発株式会社」の株式譲渡受け、現在の名称へ改称していました。更に、2022年4月1日に全ての株式を取得していました。
今後については「南海電鉄を吸収合併存続会社、泉北高速を吸収合併消滅会社とする吸収合併を前提に検討することを定めた法的拘束力のない覚書を締結」し、「2025年度早期の経営統合に向けて検討を進め、両社の経営統合に関する最終合意の決議が完了次第、速やかにお知らせ」するとしています。
合併後の運賃に関する記述もあり、普通運賃は現行通りである一方、通勤定期や通学定期は大幅な値…[ 続きを読む ] -
B修8000が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「ナハT18編成が国府津車両センターへ(ドアステッカー撤去)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、205系1100番台のナハT18編成が鎌倉車両センター中原支所から国府津車両センターへ臨時回送されました。広告用ドアステッカーが撤去されており、運用離脱の可能性を含めて今後の動向が注目されます。
なお、同編成は最終検査時期が1番遠ざかっていた編成で、11月22日頃より運用が確認されていなかったようです。回9895M
T18編成 pic.twitter.com/VUC7borMA8— 単回 (@tanki9991) December 20, 2023
2023/12/20
回9895M
205系T18編成
ばり早かった pic.twitter.com/SLIFVVwwKt— だにえる (@Daniel___0108) December 20, 2023
【ここ最近の動向と検査状況】
（検査出場時期）205系1000/1100番台 最終出場一覧出力対象:205_36、205_38関連ノート南武支線用E127系鶴見線用E131系1000番台E233系8000・8500番台205系500番台205系600番台(定期運用撤退済)205系3100番台4gousya.net2022/03/13
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