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6月7日から17日にかけて都営5300形5320編成が馬込車両検修場から陸路で搬出されました。5300形は形式消滅となります。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 都営5300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表都営5320Fが搬出完了(形式消滅)6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式 -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU102編成の前面幕が抜かれる」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
運用を離脱していたE653系ニイU102編成ですが、本日、前面の愛称幕が抜かれている姿が確認されています。
E653系7連は7編成配置のところ、最繁忙期の数日間、定期4編成に加えすると見込まれますが、E257系5500番台の転用で首都圏の波動輸送用の車両は減少しています。
2022年3月改正で「いなほ」に1100番台4連が投入され、7連の定期運用(指定日7連の運用を除く)は4運用に減少していました。同編成の離脱時期は不明確ですが、2022年夏ごろまでは運用目撃がありました。
E653系U−102編成?前面のいなほ表示が抜かれている pic.twitter.com/LZ3ocH4aGy
— ゆうまる (@MuD8m) June 16, 2023
運用参考
https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/jre/653_nii.html -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU102編成の前面幕が抜かれる」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
運用を離脱していたE653系ニイU102編成ですが、本日、前面の愛称幕が抜かれている姿が確認されています。
「いなほ」向けは7編成配置のところ、最繁忙期の数日間、定期4編成に加えすると見込まれますが、E257系5500番台の転用で首都圏の波動輸送用の車両は減少しています。
2022年3月改正で「いなほ」に1100番台4連が投入され、7連の定期運用(指定日7連の運用を除く)は4運用に減少していました。同編成の離脱時期は不明確ですが、2022年夏ごろまでは運用目撃がありました。
E653系U−102編成?前面のいなほ表示が抜かれている pic.twitter.com/LZ3ocH4aGy
— ゆうまる (@MuD8m) June 16, 2023
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6月16日、651系オオOM205編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表
651系OM205編成が配給輸送6/16、651系1000番台 オオOM205編成が東北方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 139です。郡山総合車両センターへ入場した場合、廃車解体の為の入場と推測されます651系OM205編成KY廃車配給大宮操車場まさかの被り p -
ととめ さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 2か月前
今月5日より行ってきた、機関車在線表示システム構築のためのクラウドファンディングですが、昨日終了となりましたので、結果のご報告と今後の方針についてお知らせいたします。
クラウドファンディングの結果のご報告
支援者数35人、支援総額203,000円という結果をいただくことができました。大変ありがとうございました。
最低限のアウトソーシングは可能な金額となっており、機関車在線表示システムは予定通り実現可能な見通しです。沿線カ[…]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今月19日にもSL銀河客車回送+SLは最大で25年2月まで動態保存」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
公開済み労組資料によると、SL銀河で使用されていた客車・キハ141系700番台が今月19日に秋田総合車両センター本所へ回送されるようです。また、C58 239は「中間検査A期限まで動態保存する予定」で、休車した場合、最大で2025年2月まで残るとの記載があります。
客車の引退により「SL銀河」の営業は終了することになりましたが、SLについては動態保存されるため、イベントについて期待と注目が集まりそうです。ソース(※要ログイン)
https://4gousya.net/notes/57728 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今月19日にもSL銀河客車回送+SLは最大で25年2月まで動態保存」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
公開済み労組資料によると、SL銀河で使用されていた客車・キハ141系700番台が今月19日に秋田総合車両センター本所へ回送されるようです。また、C58 239は「中間検査A期限まで動態保存する予定」で、休車した場合、最大で2025年2月まで残るとの記載があります。
客車の引退により「SL銀河」の営業は終了することになりましたが、SLについては動態保存されるため、イベントについて期待と注目が集まりそうです。ソース(※要ログイン)
https://4gousya.net/notes/57728 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3157編成、18日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
今月13日に総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)をした京成電鉄3100形3157編成ですが、18日より営業運転を開始すると発表されました。
なお、今年度の3100形の新製はこの1編成のみとなります。()。ソース(PDF):https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/tdFWdMuk.pdf
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 2か月前 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 2か月前 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-40編成がTK出場(一部更新と推測)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、E231系近郊型のコツK-40編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。指定保全時期での入場でしたが、入場期間が約1ヶ月と通常より長く、一部機器が更新されたと推測されます。
床下機器を見る限りVVVFインバータやSIVの換装は確認できず、ドアエンジン等の外観から判別できない更新が推測されます。23.6.15-②終
JO16(JS16),JS17
回8889M E231系近郊型 コツK-40編成 TK出場(指定保全・機器一部更新/半更新)
JO16(JS16)
回8840M E259系クラNe007編成 OM入場
JO17(JT03)
試9832M〜試9833M E233系トタT24編成 グリーン車車内清掃関連 清掃員訓練
各地で撮ってた皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/8DBIpX0BCQ— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 15, 2023
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いちさとがフォーラム「トタT24編成(G車組込)が品川まで入線」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
現時刻に至るまで報道が確認できないこと、参加者の腕章から、折り返し清掃時のオペレーションの確認を行った可能性もありそうです。
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E259系クラNe006編成が6月14日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe006編成が大宮出場6/14、E259系クラNe006編成が大宮総合車両センター本所を出場しました(OM出場)。指定保全明けの出場で、リニューアル塗装3本目です。E259系がでぇた! pic.twitter.com/vBSPgmSaj0— コロコロ助 (@Dd -
6月13日から14日にかけて、京成3100形3157編成が総合車両製作所横浜事業所を出場し、宗吾車両基地まで回送されました。
私鉄 車両動向 > 京成3100形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3100形3157編成 J-TREC横浜出場6月13日に、京成3100形3157編成が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。この編成は設備投資計画で明らかにされていた今年度導入分のアクセス特急用3100形となっています。21K 3157 pic.twitter.com/UJ3Dq2 -
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小田急などに線路設備モニタリング装置を拡大」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
JR東日本、小田急電鉄、東急電鉄、東京メトロの鉄道4社と日本線路技術は、線路設備モニタリング装置から取得したデータを有効活用するため、鉄道事業者が共同で使用する保線管理システム「RAMos+?」(ラモスプラス)を開発したと発表しました。
線路設備モニタニング装置は現状「JR東日本管内の50線区や東京メトロの千代田線において運用されて」いると記載されています。
東急5050系など、他線区でもモニタリング装置を車上搭載している車両が既に走行していますが、本プレスリリースで定義する「線路設備モニタリング装置の運用」には含まれていないようです。今後、小田急電鉄全線、東急電鉄田園都市線・東横線・目黒線・新横浜線、東京メトロ半蔵門線・副都心線・南北線へと運用範囲が拡大することから、これらで運用される…[ 続きを読む ]
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5月29日から6月12日にかけて京成3400形3418編成が宗吾車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京成3400形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3418編成の解体・搬出完了5月29日以降、京成3400形3418編成が2両ずつ宗吾車両基地から搬出され、本日までに全車両が解体所に向けて搬出されました。同編成は3月24日から営業運転を離脱しており、同形式の搬出が確認されるのは3408編成、3428編成に続いて3編成 -
みやがわがフォーラム「上田駅でSR1系S202編成が脱線(一部区間終日運休)」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 3年, 2か月前
FNNやNNNや日経新聞などの複数のメディアによると、4両中3両が脱線しているということです。1両目は後輪、2両目が全輪、3両目が前輪だということです。
写真から、S202編成2両とS306編成1両(クモハSR112-306)が脱線したものと見られます。今朝。しなの鉄道では入れ替え列車脱線事故が上田駅構内で発生しました。
田中駅から戸倉駅でバス代行が行われています。また、田中駅では中線の2番を使って折り返し運転されています。SRの車体がかなり傾いています。#しなの鉄道脱線事故 pic.twitter.com/9u4Ab87Bbd— にしちゃん (@jBinIzep6sbsTza) June 12, 2023
長野「しなの鉄道」 駅構内で列車が脱線 一部区間で終日運休
https://news.ntv.co.jp/category/society/9cf0127af6db45b7a8efe53b0a342f02異音、砂煙が…踏切で3両「脱線」 しなの鉄道の上田駅構内 専門家「珍しい事故」「線路に異常あ…[ 続きを読む ]
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