-
みやがわが「伊豆急行」フォーラムで「伊豆急クモハ103と8000系1編成が今年3月31日付けで除籍済」というトピックを立てました。 4年前
鉄道ピクトリアル10月号に、2021年度における民営鉄道の車両動向が掲載されています。
これによると、伊豆急100系のクモハ103と8000系TB-3編成(8003-8103-8253)の計4両が2022年3月31日付けで除籍されています。
伊豆急100系クモハ103は2019年7月7日に本線より引退し、伊豆高原駅隣接の車両基地に長期留置されていました。また、TB-3編成は今年3月16日にされています。
なお、私鉄車両編成表2022への記載はありませんでした。 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「伊豆急クモハ103と8000系1編成が今年3月31日付けで除籍済」というトピックを立てました。 4年前
鉄道ピクトリアル10月号に、2021年度における民営鉄道の車両動向が掲載されています。
これによると、伊豆急100系のクモハ103と8000系TB-3編成(8003-8103-8253)の計4両が2022年3月31日付けで除籍されています。
伊豆急100系クモハ103は2019年7月7日に本線より引退し、伊豆高原駅隣接の車両基地に長期留置されていました。また、TB-3編成は今年3月16日にされています。
なお、私鉄車両編成表2022への記載はありませんでした。 -
みやがわがフォーラム「EF210-345が川崎車両出場」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4年前
今年度は10両が新製されるでこれまでに、今回のEF210-345を含み6両(EF210-340,341,342,343,344,345)が新製されていますが、いずれも新鶴見機関区へ配置されています。
商業誌によれば、9月までにEF210-346,347と見込まれる車両の甲種輸送が予定・掲載されています。 -
いちさとがフォーラム「東急5080系の増結車6両がJ-TREC横浜を出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年前
今回、太帯の5181F、5182Fについても、増結車は細帯で新製されたようです。4111F同様の混在編成となりそうです。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1564525372825546752 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-09編成が機器更新工事出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、E231系近郊タイプのコツK-09編成が車体保全・機器更新(VVVFやSIVの換装含む)・ホームドア対応改造を終えて東京総合車両センターを出場しました。
E231系国府津車ではここ数ヶ月は半導体不足に伴うのか、VVVF・SIVの換装を行わないなど 機器更新工事のメニューを大幅に省略 していましたが、今回コツK-04編成以来3ヶ月ぶりに元のメニューで更新工事が行われました。
https://twitter.com/_Pic_Yokokotsu/status/1564530397421379585 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-09編成が機器更新工事出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、E231系近郊型のコツK-09編成が車体保全・機器更新(VVVFやSIVの換装含む)・ホームドア対応改造を終えて東京総合車両センターを出場しました。
E231系国府津車ではここ数ヶ月は半導体不足に伴うのか、VVVF・SIVの換装を行わないなど 機器更新工事のメニューを大幅に省略 していましたが、今回コツK-04編成以来4ヶ月ぶりに元のメニューで更新工事が行われました。2022,08,30
回8889M(大崎→国府津)
E231系K-09編成
TK出場(車体保全?)若干ブレてますがご容赦ください… pic.twitter.com/EQQylTv8sL
— しゃしんあか (@_Pic_Yokokotsu) August 30, 2022
-
みやがわ が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年前商業誌記載の昨年度の車両動向です。
※編成 日付 施工業者・場所等
◇青い森鉄道
・車内LED化
1,2,8,101編成 2021年度◇岩手開発鉄道
・機関換装
DD5601 22/1/19 新潟トランシス◇IGRいわて銀河鉄道線
・外装変更
3編成 22/2/14
※フルラッピング◇仙台臨海鉄道
・譲受
DE65 01 21/10/6
※元JR東日本DE15 1538◇阿武隈急行
・新製
AB900系 AB-3編成 22/3/15 総合車両製作所・廃車
8100系 8111-8112 21/12/14◇秋田内陸縦貫鉄道
・廃車
AN8900形…[ 続きを読む ] -
カツK455編成は昨年に青森でワンマン改造しているので、昨日のフォーラムの「安全確認カメラの取付が確認でき、ワンマン運転対応改造が行われています。」という記述は誤りな気がします。
どこの機器を更新したのか詳しいことは分かりませんが、構内試運転時点で一部機器がきれいになっており、機器更新である可能性があります。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k455%e7%b7%a8%e6%88%90%e9%9d%92%e6%a3%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4%e4%bb%96 -
配給中のカツK455編成ですが、CIとSIVが更新されたよも情報があります。
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1564386027149881345 -
いちさとがフォーラム「トタH57編成(G車組込)が12両編成で試運転」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年前
試運転区間ですが、先週から引き続き豊田→国府津→新鶴見信→国府津→豊田で行われているようです。
-
いちさとがフォーラム「カツK455編成秋田本所出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年前
カツK450番台の編成は既にワンマン対応改造を終えており、同編成はに青森で改造を受けています。
本日までの画像では、TIMS箱は未換装なものの、CI、SIVの交換が確認でき、秋田では機器更新を行ったことになります。
HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) on X常磐線 配9521レ?EF81 139+E531系K455AT出場配給機器更新(指定保全併施)8/30 #E531系 #EF81 龍ケ崎市の短い停車時間で床下山側・海側撮るのはバクチでしたが、撮れました。CI SIVは換装TIMSは換装され... -
いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前つくばエクスプレスのヘッドマークを反映しても宜しいでしょうか。
https://tx-style.net/topics5201 -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系の増結車6両がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 4年前
本日未明、東急5080系の増結中間車6両(5181・5182・5188F向け)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。5080系の増結車はこの6両を以て全て出揃うことになります。
今後は2日にわたり長津田まで甲種輸送される見込みです。【2022.8.30 東急5080系増備中間車(5181編成,5182編成,5188編成) J-TREC横浜事業所出場】
8/30未明、東急5080系増備中間車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場をもち、同系の増備中間車全編成揃うことになり、約2年間続いた目黒線車両の8両編成化による増備中間車の製造が終了となります。 pic.twitter.com/iP8eHmtwn8— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) August 29, 2022
2022.8.30
東急5080系新造中間車
(5182F , 5181F , 5188F)
J-TREC横浜出場
←逗子,新鶴見
5582-5482-5581-5481-5588-5488最後の8両化に伴う増備中間車出場!
神武寺でお昼まで留置され、
長津田検車区へ甲種輸送される予定です。 pic.twitter.com/RkEy0Zu0Zl— TransNana (@60020Butler) August 29, 2022
-
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系の増結車6両がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 4年前
本日未明、東急5080系の増結中間車6両(5181・5182・5188F向け)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。5080系の増結車はこの6両を以て全て出揃うことになります。
今後は2日にわたり長津田まで甲種輸送される見込みです。【2022.8.30 東急5080系増備中間車(5181編成,5182編成,5188編成) J-TREC横浜事業所出場】
8/30未明、東急5080系増備中間車がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
今回の出場をもち、同系の増備中間車全編成揃うことになり、約2年間続いた目黒線車両の8両編成化による増備中間車の製造が終了となります。 pic.twitter.com/iP8eHmtwn8— Y_TREport (@itstetsudo) August 29, 2022
2022.8.30
東急5080系新造中間車
(5182F , 5181F , 5188F)
J-TREC横浜出場
←逗子,新鶴見
5582-5482-5581-5481-5588-5488最後の8両化に伴う増備中間車出場!
神武寺でお昼まで留置され、
長津田検車区へ甲種輸送される予定です。 pic.twitter.com/RkEy0Zu0Zl— TransNana (@6020Butler) August 29, 2022
-
臨時回送中に故障したみられる5164Fですが、その日より一切運用目撃がありません。
現在、東急5164F(和光市から回送)が池袋発車後に急停止。ブレーキが解除出来ない状況になっています。 pic.twitter.com/OxlDJElehK
— ウインナーの人 (@Wiener_human) August 17, 2022
https://loo-ool.com/rail/MF/34/20220801/#:~:text=5000,-Y500また、毎月のペースで9000系の故障が起きており、気になるところです。
-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)相模鉄道」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E5系・H5系 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前こちらのノートですが、ケヨ34編成の出場がひとつ前のものが表示されてしまっています。当該データを消してみたのですが治らなかったので対応お願いします…
https://4gousya.net/notes/22474-
このほか、こちらのノートのB10編成についても同様の事象が確認されています。https://4gousya.net/notes/23466
@e231 -
承知しました。昨晩すいごうさんのほうで原因を特定頂いています。
恐縮ですが、復旧のためには削除処理を戻す必要があり、削除は一旦取り止めて頂けると幸いです。宜しくお願い致します。 -
お疲れ様です。遅くなりすみません。修正させていただきました。
-
@811
2009年時点でケヨ34編成は機器未更新ですので、補足には少し細かいですが気を付けてください。
(臨時出場で補足が付く場合はその1個前の出場に補足を暫定で入れ、次の検査を出場したら暫定のものを消しています。)
-
- さらに読み込む

鉄道ピクトリアル10月号記載なので、交通新聞社の私鉄車両編成表2022などと記載が異なる可能性があります。
◇伊豆急行
・譲受
モハ3100 3101,3102 2022/3
※元JR東日本モハ209-2118,2102
モハ3200 3201,3202 2022/3
※元JR東日本モハ208-2118,2102
クハ3000 3001,3002 2022/3
※元JR東日本クハ209-2109,2101
クハ3050 3051,3052 2022/3
※元JR東日本クハ208-2109,2101
※209系10両を譲受、うち2両は部品取り車
・廃車
100系 クモハ103 22/3/31
8000系 TB-3(8003,8103, 8253) 22/3/31