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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500番台連日の営業入り（コツG-05編成・5本目）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
11月18日に営業を開始した相模線向けE131系500番台ですが、本日、5本目のコツG-05編成が営業運転を開始しました。
2本目が26日営業開始で、それから連日のように営業入りが続いていることになります。
11運用しか無い中なので、早くも中盤を迎えてしまった状況です。11/18：G-01編成
11/26：G-07編成
11/27：G-02編成
11/29：G-04編成
11/30：G-05編成一方、205系は、11/16以降、コツR3、R7、R4、R5、R6、R9、R10編成が国府津へ回送されています。11月17日回送のR10編成のように、一度回送されてから相模線へ戻った編成も居るものの、大半が最終運用を終えた可能性があります。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「スペーシアを含む商標出願が確認（東武N100系発表と同日）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
が11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が5件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「スペーシア クロス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、に「関係筋によると『スペーシア』を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
登録されるかどうか無関係に、出願した名称が列車名称が選ばれた例（「ときわ」、「はちおうじ」など多数）があり、他社に出願されないようにする、他社の出願が拒絶されることを確認する目的があると推測されます。 -
いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「スペーシアを含む商標出願が確認（東武N100系発表と同日）」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
N100系のプレスリリースが11月11日にあった東武ですが、同日付でスペーシアを含む出願が4件確認されています。
「スペーシア エックス SPACIA X」
「プレミアム スペーシア PREMIUM SPACIA」
「グラン スペーシア GRAN SPACIA」
「スペーシア ルクス SPACIA LUXE」報道と呼べるか議論はありそうですが、参考として、NPO法人公式サイト「はるてつニュース」に「関係筋によると「スペーシア」を冠する愛称となる見通し」との記述がありました。
https://www.harutetsu.news/2021/11/11/1139/ -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前7000系7101Fですが、過去の検査周期から検査が切れている運用離脱しているものと見られます(最終運用である77S新木場入庫の翌日に10000系による不定回94S和光市→新木場の不定回あり)。
保存の場合、除籍されるのかは分かりませんが、「廃車」の欄に、7101F⑩ 21/09/29 最終運用77S(最終出場:18/03/01) 1974年登場 2005年機器更新
とするのはどうでしょうか。
@unknown @kawayuki0917-
@zattap
7101Fに関しては現時点で車籍を残している可能性が非常に高く、廃車とは言えないため書き方に少し迷っていたところでした。
一応廃車の欄を「運用離脱」の欄にしようかなと思っています。 -
「廃車」と「運用離脱(及び休車)」と分けても良いかもしれませんね。
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ7000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 9か月前 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7129Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7129Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sで廃車回送と思われます。
【メトナナ廃回】
東京メトロ7000系7129F 廃車回送 pic.twitter.com/f5iTbpJNmy— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) November 29, 2021
7129Fは1988年に製造され、2008年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施されました。同編成は撤退で7000系8両編成は残り8本となります。
現時点で同編成は検査出場時期が1番遠のいていました。
https://4gousya.net/notes/20941 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ7129Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7129Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sで廃車回送と思われます。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1465201753700257797
7129Fは1988年に製造され、2008年にB修繕工事と副都心線対応改造・8両編成化が実施されました。同編成は撤退で7000系8両編成は残り8本となります。
現時点で同編成は検査出場時期が1番遠のいていました。
https://4gousya.net/notes/20941 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「ヤマU588編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E231系近郊型ヤマU-588編成が機器更新を終え、大宮総合車両センターを出場しました。E231系小山車の機器更新はヤマU2編成以来3年半ぶりで、2006年から2007年にかけて増備された後期編成から初の機器更新出場となります。
https://twitter.com/sokuage/status/1465126140482228225 -
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11月27日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6506Fが、29日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6500形6506F近畿車輛出場本日、都営6500形6506Fが近畿車輛を出場しました。現在甲種輸送が行われています。11/27近畿車輛出場甲種輸送DE10-1743+都営三田線6500形6506F徳庵にて。当形式約4ヶ月半ぶりの甲種です。 pic.twitter.com4gousya.net -
京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-04編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の61F運用より、E131系500番台コツG-04編成が営業運転を開始しました。E131系4編成目の導入となります。
相模線E131系G-04編成が運用入りしていました。61Fのようです。 pic.twitter.com/Y2wEMsvBai
— オレンジピール (@hiroyasu0628) November 28, 2021
#相模線 #E131系500番台
2021.11.29
E131系営業投入4本目はG-04編成。
運用は61Fでした。 pic.twitter.com/u8NRTwcel1— えびきた (@ebi_kita) November 28, 2021
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京葉通快が「E131系」フォーラムで「コツG-04編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日の61F運用より、E131系500番台コツG-04編成が営業運転を開始しました。E131系4編成目の導入となります。
相模線E131系G-04編成が運用入りしていました。61Fのようです。 pic.twitter.com/Y2wEMsvBai
— オレンジピール (@hiroyasu0628) November 28, 2021
#相模線 #E131系500番台
2021.11.29
E131系営業投入4本目はG-04編成。
運用は61Fでした。 pic.twitter.com/u8NRTwcel1— えびきた (@ebi_kita) November 28, 2021
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11月22日から26日にかけて、都営10-300形10-660Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、大島車両検修場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表都営10-300形10-660FがJ-TREC横浜出場本日未明、10-300形10-660Fのうち2両が、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送が行われました。増備予定のうち2本目となります。【2021.11.22 東京都交通局10-300形(10-660編成)J-TREC横浜事業所出場】11/4gousya.net -
ほしけーが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-300形10-650F運用開始(ドアエンジン変更)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
、本日から都営10-300形6次車(今年度新造の10-650F)の営業運転が始まりました。外装と内装はあまり変わりませんが、戸閉装置が従来のスクリュー式ドアエンジンからラック式ドアエンジンに変更されているようです。
新宿線10-650F営業運転開始
ドアエンジン変更(ラック式) pic.twitter.com/1m8dPIhbTU
— ナイス棒 (@6750fan) November 28, 2021
https://twitter.com/Shizuko0403/status/1464754162764111873?s=20 - さらに読み込む
E231系
