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やりいかがフォーラム「センN3編成が配給輸送」の「E131系」というトピックに返信しました。 1か月 3週間前
26日より配給輸送が再開され、郡山から石巻までGV-E197系クンTS01編成が牽引しました。前回同様、石巻からは自走となり、27日宮城野派出へと到着しました。
ここあ® (@Kokoa_op) on X10/26 配9535D GV-E197系(TS01)+E131系N3編成
山形の撮り鉄 (@NASUNO0829) on X2025.10.26 9535D E131系800番台 N3編成 配給 GV-E197系TS-01編成[高クン]E131系800番台N3編成[仙セン]https://twitter.com/nickel_2_train/status/1982554062064427089?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA…[ 続きを読む ]
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月 3週間前>>モデレーター各位
システム上の担務設定内容を見直しています。担当一覧の通り、東日本エリアJR、西日本エリアJR、私鉄に分け、従前より編集できる幅が広がっていると思いますが、万一不都合があれば教えてください。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧 東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町 私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま 東海/西日本エリアJ...
@kawayuki0917 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 3週間前
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いちさと commented on the post, 【発注先例がない会社?】川崎車両の謎のステンレス特急車両の正体とは?, on the site Kumoyuni45 1か月 3週間前
#一目で「川崎車両では作らんやろ」となるフォルムとなると、まもなく新製されるJR東海の385系に似ているのかもしれませんね。
川崎車両製のJR東海在来線車両は1996年の383系まで例が無さそうで、新製されていたら大きなサプライズになります。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 3週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月 3週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 1か月 3週間前 -
エスセブン wrote a new post, 【50000系登場?】来年度以降の西武主要路線世代交代はどうなるのか?, on the site Kumoyuni45 1か月 3週間前
今年度一旦製造が完了するとされている西武40000系。
西武鉄道では支線区にサステナ車両を導入していますが、新宿線など主要路線に残る2000系の代替は新造車両により行われる見通しです。
40000系は先述のように「一旦」という文言が気になるものの製造完了予定で、ファンからは新型車両(50000系?)の登場も期待されていますが、来年度以降の西武主要路線での世代交代はどのように進められるのでしょうか?

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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 3週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月 3週間前 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 1か月 3週間前 -
エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8101Fに「引退」HM(撮影会)」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
本日及び明日、和光検車区新木場分室にて東京メトロ6000系6102F、7000系7101F、8000系8101Fを並べた撮影会が行われています。
そのうちの8000系8101Fですが、「8101編成 1981→2025 引退」というヘッドマークが掲出されており、運用離脱が確定的になったものとみられます。
同編成は20〜21日にかけて新木場へ回送されていました。2025/10/25
車両撮影会 『Dream Line-up 新木場』 pic.twitter.com/xjYDnXastn— Ao882 (@ao_tanu2710) October 25, 2025
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西日本のバラスト散布車は新潟トランシスが製造」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
JR西日本が2027年春以降に導入する新型事業用車・バラスト散布車について、24日の日刊工業新聞によると、バラスト散布車は新潟トランシスで製造するようです。の通り、事業用車は近畿車輛で製造されます。
新潟トランシスは、JR東日本にバラスト散布車を牽引車含めGV-E197系として7編成を納入しています。
また、「バラスト散布車は運用効率化で28両から12両に減らす」との記述があり、JR東日本のように、常駐駅や積み込み拠点の見直しや、積み込み拠点駅の配線改良が実施される可能性があります。
一方、事業用車ついては「(ディーゼル機関車と電気機関車は)現在36両あるがほかの役割もあり今後の両数は未定」との記述もあり、8両に留まらず、更に増備する方針であることが窺えます。
(出典)
*1 「JR…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形3536編成が松戸線に入線」というトピックを立てました。 1か月 3週間前
本日未明、京成3500形3536編成が京成松戸線に入線しました。くぬぎ山サンクスフェスタ開催に伴う送り込み回送と見られ、同形式の松戸線への入線が確認されるのは初めてのことと思われます。
1S16 3536編成
京成3500形がくぬぎ山車庫サンクスフェスタのためにくぬぎ山まで回送されました。京成3500形が松戸線に入線するのはもちろん初めてのこと。また松戸線(新京成線)への抵抗制御車の入線は2012年1月のしんちゃん電車引退以来13年10カ月ぶりというまさに歴史的な一夜となりました。 pic.twitter.com/yOwvCUfkPG
— 串崎の備忘録 C106ありがとうございました (@Kunugi_Climber) October 24, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)211系」を編集しました。 1か月 3週間前 -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 1か月 3週間前 - さらに読み込む
