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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80036編成デザイン変更中」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、京成(元新京成)80000形80036編成のデザインが変更されている様子が確認されています。
80000形4編成目の京成カラー化で、同形式のジェントルピンクの残りは80056編成のみとなります。80000形80036Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーは4本目、ジェントルピンクは残り1本となりまして、N800形に続き80000形のジェントルピンクが並ぶ姿が見納めとなってしまいました。 pic.twitter.com/ue6YfiDnpt
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 11, 2025
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 2週間前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【混雑】静岡地区313系8000番台の運用に最善策はあるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
現在静岡地区の東海道線で主に活躍する元｢セントラルライナー｣の313系8000番台。
かつて｢ロングシート地獄｣とも揶揄された静岡地区に転換クロスシート車が導入されたことで転入当初は主に｢18きっぷ｣利用者や旅行者などから歓迎されていましたが、元々ロングシート主体だった静岡地区に転換クロスシートかつ定員の少ない同番台が導入されたことで、地元民などの普段使いをするユーザーからはラッシュ時を中心に忌避されている声が聞かれ、最[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「福島臨海鉄道 旅客化検討報道」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11日の福島民友の報道によると、いわき市で計画されているサッカースタジアム建設にあわせ、常磐線泉駅〜小名浜地区にて貨物輸送をしている福島臨海鉄道を旅客化する事が検討されているようです。
今後は旅客設備の整備にかかる費用や事業の採算性を検討した上で事業化へ踏み切りたい考えだとされています。
なお、福島臨海鉄道は1972年以前も旅客営業を行っていたため、計画が実現すればそれ以来の復活となります。
小名浜とＪＲ結ぶ貨物線、旅客輸送を検討 いわきFC新スタ計画向け福島臨海鉄道:福島ニュース:福島民友新聞社サッカーＪ２いわきＦＣの新スタジアム計画を受け、福島県いわき市のＪＲ常磐線泉駅と小名浜港周辺をつないで貨物輸送を行う福島臨海鉄道は、同区間での旅客営業の再開…www.minyu-net.com -
鉄道動向が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E221/E222-10・11が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、HB-E220形4両(HB-E221-10+HB-E222-10・HB-E221-11+HB-E222-11)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行き先は高崎で、これまでの事例から八高線用と思われます。
2025.11.11
8896レ 甲121 兵庫▶︎高崎
JR東日本 HB-E220系（八高線用）東京方より
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/eYxdiRNFfK
— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025
2025.11.11
8660レ 甲121 兵庫▶︎高崎
JR東日本 HB-E220系（八高線用）DD200-24【愛】+
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )さくら夙川駅にて pic.twitter.com/u9Smrm34Na
— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025
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やりいかが「E233系」フォーラムで「トタT11編成の一部VVVFが更新」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日11日、E233系0番台トタT11編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田車両センター方面へ臨時回送されています。
これまで同様、2号車と10号車に搭載されている主制御装置が新品へと換装されており、機器更新工事が施工されたと見られます。
25.11/11
回9440M
E233系 都ﾄﾀT11 NN出場豊田へご帰宅。 pic.twitter.com/5vcUefpZ0h
— S_Azusa (@s_azusa_189) November 11, 2025
【↑の続き】
新品に交換された中央快速線のE233系0番台トタT11編成のVVVF。
しかし12両はマジで長いし場所が限られる。
〜
EF64 1001などNN廃車置場に留置されてる機関車に変化は特にない模様。 pic.twitter.com/vpNXF1OYAd
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 10, 2025
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七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「東武101F両先頭車が北春日部へ」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
11日未明、台鉄譲渡・台北駅展示のためにられていた東武100系101F101-1号車と、DRC塗装の101-6号車が、南栗橋車両管区から北春日部まで8000系850型851Fの牽引で回送されました。
twitter.com11/11
東武鉄道100系 スペーシア 101F 南栗橋出場回送
まさかのスペーシア混色が実現！
初日は北春日部まで回送されました。 pic.twitter.com/w8BOJGWcV8— J (@kBAiQJ8MziPhEID) November 10, 2025
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鉄道動向が「相模鉄道」フォーラムで「相鉄13000系13101×8がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日未明、相模鉄道13000系13101×8(13101F 8両編成)が総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、甲種輸送されます。
https://twitter.com/Chiyoda_EXP/status/1988007008218607731
https://twitter.com/60020Butler/status/1987925628172349911 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月 2週間前【東武60000系5両編成化に伴う入出場関連の登録について】
60000系は編成番号が変わることもあり、津覇車両工業への入場がある場合は以下のような登録をお願いします。
①6両編成としての最後の南栗橋出場(全検)：5両・6両どちらの編成名(615xxFと616xxF)でも登録→最終出場一覧に反映させるため
②津覇入場：6両の編成名のみ登録
③津覇出場(5両化)：5両・6両どちらの編成名でも登録
④その後の南栗橋入場：5両の編成名のみ登録。6両の編成名での登録は不要になります。
近畿車両が絡む場合は津覇が近畿になるだけのため、④の南栗橋返却の際に616xxFとしての登録は不要です。-
61502Fの例です。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=30111
615xxFで登録したデータのうち、上記①③に該当する出場では616xxFとして登録したデータのリンクを必ず載せます。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, JR四国のキハ185系・2000系・N2000系 今後の置き換えはあるのか？, on the site Kumoyuni45 1か月 2週間前
JR四国では、現在も国鉄時代末期に導入されたキハ185系が徳島地区を中心に、またJR発足初期に登場した2000系・N2000系が松山地区や高知地区を中心に活躍しています。
キハ185系は、JR九州に譲渡された車両を含めると、JR各社で最後となった定期運用されている国鉄特急型車両です。
また、2000系は多くがすでに廃車となっており、残る車両も全盛期と比べわずかとなっています。
一方でN2000系については現時[…]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「東武101F101-1号車が｢日光詣スペーシア｣に」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
8日、先頭2両が残存している東武100系101Fの101-1号車が｢日光詣スペーシア｣塗装に変更されたことが確認されています。同車は台湾・台北駅にて展示が予定されています。
なお、101-6号車は引退時の｢DRC｣塗装のままとなっています。2025/11/8
東武鉄道 南栗橋車両管区 東武100系101F
12/18より、台北駅展示予定の101-1が日光詣に塗装変更されました。
101-6は、DRCのまま連結され
両方共、連結器が出ています。 pic.twitter.com/r2sZpDzKTz— 粋雅幟 (@ikimiyabinobori) November 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが運用復帰」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
本日、東武野田線60000系61502F(元61602F)が405A列車より営業運転に復帰しました。
60000系5連2編成目の営業運転入りです。東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰！
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました！ pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報loo-ool.com -
京急京成鐵が「207系/321系/323系（西日本エリア）」フォーラムで「207系アカS53編成がABで体質改善」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
昨日(11/8)、207系1000番台アカS53編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われ、同日に所属先の網干総合車両所明石支所へ回送されました。
同編成は8/19に入場回送、11/7に構内試運転が行われてる姿が確認されていました。
https://twitter.com/kitakinki_289/status/1987305608392155377?t=va3Y3djdIjDHeLJ5ZEySfw&s=19
https://twitter.com/52e47e11998644f/status/1987140809310019990?t=FsWo3ehiSkjvsLcAAYu7GQ&s=19
;[ 続きを読む ]twitter.com -
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月 2週間前 -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6103Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。
同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。6103F SIV装置更新済
11/20～11/1の間で小手指に入っており、このタイミングで実施した模様。
SIV変圧器箱は恐らく6101Fからの転用、受給電接触器は今回触ってなさそう。 pic.twitter.com/PPSWhnuhNP— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) November 9, 2025
6103Fが新型のアントと繋がっていました。 pic.twitter.com/qt9YN3z4cC
— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) October 21, 2025
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鉄道動向がフォーラム「5両編成となった61501Fが運用復帰」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
61502Fも運用復帰した模様です。
東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰！
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました！ pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
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mutioftaがフォーラム「5両編成となった61501Fが運用復帰」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月 2週間前
5両編成化改造を受けて、ドアエンジンが80000系等と同じ富士電機のものに交換されています。
2025.11.8 405A #61501F#60000系 5両編成が営業入り。ドアエンジンはナブテスコ(Rack☆Star)から富士電機のものに(#80000系 #61611F 66611号車と同じ)。近車で改造を終えて出て来たのが2025.7.15。80000系よりちょっと時間が掛かったかな？ あと、何となく撮ってたら0cm停車が見れたり… https://t.co/83UFrNsFE9 pic.twitter.com/BeVDmWFVVb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR北海道の気動車」フォーラムで「キハ261系1000番台が宗谷・サロベツを代走」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
昨日より、キハ261系1000番台5両編成が所定0番台で運用される特急宗谷号・サロベツ号を代走しています。
1000番台による両列車の代走は初事例とみられます。#気まぐれ写真展
2025/11/07 6064D (サロベツ4号)
ｷﾊ261系1000代 (代走)
折り返しのサロベツも撮影。何度見ても1000代での代走は新鮮ですね。 pic.twitter.com/Q0nRura2lt— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) November 7, 2025
twitter.com -
みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ 2026年度に1編成を中間更新」というトピックを立てました。 1か月 2週間前
Osaka…[ 続きを読む ]
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