-
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「中央線30000A系は11月末まで運用+谷町線22617F臨時回送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
万博終了後もOsaka Metro 30000A系が中央線…[ 続きを読む ]
-
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「中央線30000A系は11月末まで運用+谷町線22617F臨時回送」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
万博終了後もOsaka Metro 30000A系が中央線…[ 続きを読む ]
-
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武48156F運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、西武40000系50番台8連48156Fが池袋線系統で営業運行を開始したことが確認されました。5730列車での目撃があるため、運用が繋がっている5602列車より運行を開始したと推測されます。
これにより今年度製造の40000系は全編成運用入りしました。
なお、40000系は今年度をもち一旦製造が完了するとされているため、今後再製造がない限りは全編成が出揃ったことになります。40000系(とりあえずの)ラスト編成、48156F運用開始しました! pic.twitter.com/tbddB4WZCk
— さらさらさくら (@sarasakura_ume) October 16, 2025
西武池袋線運用情報 -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武48156F運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、西武40000系50番台8連48156Fが池袋線系統で営業運行を開始しました。5730列車での目撃があるため、運用が繋がっている5602列車より運行を開始したと推測されます。
これにより今年度製造の40000系は全編成運用入りしました。
なお、40000系は今年度をもち一旦製造が完了するとされているため、今後再製造がない限りは全編成が出揃ったことになります。40000系(とりあえずの)ラスト編成、48156F運用開始しました! pic.twitter.com/tbddB4WZCk
— さらさらさくら (@sarasakura_3530) October 16, 2025
西武池袋線運用情報 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ122編成が東京出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
10/17に、E233系1000番台のサイ122編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が確認でき、モハE233-1022とモハE233-1422のVVVFインバータは新品のものに更新されているものと思われます。2025.10.17
E233系 サイ122編成
TK出場#E233系 pic.twitter.com/XoSXuAgMCP— 品オサ (@makodeha) October 17, 2025
25.10.17-①
JY02
1111G E235系 トウ39編成(山手線環状運転100周年ラッピング・HM) 山手線外回り #同業者0人209系2100番台 マリC413編成 OM出場(装置保全)
ハシ-チカ(JB29より) 回8347M
JS22 回8344MJY04(JK29)
回8290GE233系1000番台 サイ122編成 TK出場(指定保全・ワンマン対応・⑤,⑧機器更新?) pic.twitter.com/5CMgwDpCPC— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) October 17, 2025
-
B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ122編成が東京出場」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
10/17に、E233系1000番台のサイ122編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
指定保全の他、前例同様にワンマン運転対応改造やATACSアンテナの設置・保安装置などの更新が確認でき、モハE233-1022とモハE233-1422のVVVFインバータは新品のものに更新されているものと思われます。2025.10.17
E233系 サイ122編成
TK出場#E233系 pic.twitter.com/XoSXuAgMCP— 品オサ (@makodeha) October 17, 2025
25.10.17-①
JY02
1111G E235系 トウ39編成(山手線環状運転100周年ラッピング・HM) 山手線外回り #同業者0人209系2100番台 マリC413編成 OM出場(装置保全)
ハシ-チカ(JB29より) 回8347M
JS22 回8344MJY04(JK29)
回8290GE233系1000番台 サイ122編成 TK出場(指定保全・ワンマン対応・⑤,⑧機器更新?) pic.twitter.com/5CMgwDpCPC— エガチャンホンポ❖❖❖ ごちうさ難民 ❖❖❖at代表撮締役えがちゃ (@e231900mu1_jm) October 17, 2025
-
南瓜西瓜がフォーラム「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」の「大阪メトロ/北大阪急行」というトピックに返信しました。 8か月, 2週間前
既に谷町線内を回送される様子が確認されています。
谷町線での営業運転開始日は10月20日となることが見込まれる状況です。待てなんだこれ pic.twitter.com/9rL1SLa1po
— 27P (@Os_27P) October 17, 2025
-
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32653Fが谷町線カラーに」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
大阪・関西万博終了に伴い中央線から谷町線への転用が見込まれるOsaka Metro30000A系ですが、本日32653Fの水玉模様が中央線の緑から谷町線の紫に変更されたことが確認されました。
同編成は既に転属に向けた整備が進んでいることがうかがえ、谷町線における30000A系はラインカラー以外のデザインを維持して運用されることになりそうです。
https://twitter.com/Kazuya_207/status/1979075933416947879 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW13編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 8か月, 2週間前
本日、網干総合車両所を出場した223系2000番台ホシW13編成の2・5・8号車の車両制御装置ですが、1・3位側のパワーユニットがリニューアル車のホシV8編成と同じ仕様に交換されていることが確認されています。
同番台における三菱製車両制御装置のパワーユニットの交換は、8両編成においては初めてのことと思われます。10/17 223系W13編成 本線試運転
海側のインバータが機器更新で箱の形変更
モハ222-2000にこの箱載るのは今回が初だったかしら pic.twitter.com/CutQVutVHA— きやうぐち (@Jline22l_B11) October 17, 2025
-
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 2週間前
10/25に京成松戸線のくぬぎ山車庫にて「京成電鉄くぬぎ山車庫 サンクスフェスタ」が開催されます。
このイベントでの車両展示には「松戸線で営業していない車両の展示」が予定されていますが、その車両は何になるのでしょうか?

-
くらがのが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-703 川崎車両出場(鹿児島配置)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
今日17日、JR九州DD200-703が川崎車両を出場しました。熊本操まで甲種輸送されます。
また、区名札が「鹿」であり、鹿児島車両センターに配置される見通しです。川崎車両(兵庫駅)から神戸タまではDD200-25[愛]牽引でした。
2025/10/17
甲種輸送
JR九州 DD200-703川崎車両から3両目の703号機が出場しました。
行先は熊本操ですが、所属は「鹿」とあるので、鹿児島車両センターのようです。 pic.twitter.com/LKJlzPD03e— 草次郎 (@KU_SAJIRO) October 17, 2025
https://twitter.com/berusasu428/status/1979034515361161656DDちょこっとHB相変わらずで山陽巻き添え? の水曜はこうでした!の画像 36枚中30枚目 -
くらがのが「JR九州の機関車/事業用車」フォーラムで「DD200-703 川崎車両出場(鹿児島配置)」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
今日17日、JR九州DD200-703が川崎車両を出場しました。熊本操まで甲種輸送されます。
また、区名札が「鹿」であり、鹿児島車両センターに配置される見通しです。川崎車両(兵庫駅)から神戸タまではDD200-25[愛]牽引でした。
2025/10/17
甲種輸送
JR九州 DD200-703川崎車両から3両目の703号機が出場しました。
行先は熊本操ですが、所属は「鹿」とあるので、鹿児島車両センターのようです。 pic.twitter.com/LKJlzPD03e— 草次郎 (@KU_SAJIRO) October 17, 2025
https://twitter.com/berusasu428/status/1979034515361161656DDちょこっとHB相変わらずで山陽巻き添え? の水曜はこうでした!の画像 36枚中30枚目 -
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 8か月, 3週間前5110Fの試運転が本日10月16日に確認されていますが、公開での情報源が確認できないため、暫く続報を待ちます。(数日程度は承認は無しでお願いします)
https://loo-ool.com/rail/MZ/ -
南瓜西瓜が「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DD51 842[群]が長野へ配給」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
本日、ぐんま車両センター配置のDD51形842号機の配給輸送が、新潟車両センター配置のEF64形1030号機(EF64 1030[新潟])の牽引により開始されました。無動力回送票の内容から、長野総合車両センター(NN)へ向かうようです。
JR東日本では事業用・旅客用のディーゼル機関車・電気機関車の淘汰が進んでおり、DD51形に関しては今回の842号機と秋田総合車両センター本所へ配給された895号機が廃車になると、JR東日本においては全廃となる状況です。2025/10/16
配9724レ
EF64 1030【新潟】+DD51 842【群】(お召し予備機)DD51 842 NN入場ぐんまからDD51が廃回されました
842が廃回された事によりJR東日本管内からDD51が消滅となります ありがとうDD51 842
高崎駅を2312に発車しました
2枚目はムド表でございます
(諸事情により動画はポスト不可 pic.twitter.com/GnnncQz4JJ— 電車・重機投稿channel 主🌽 (@U10Kubota) October 16, 2025
この場所で別れのホイッスルが響くのも何度目でしょうか。栄光のDD51 842号機も高崎を去って行きました。
この1年で旅立っていった機関車たちを見守り、そして残る機関車に別れを告げ高崎を離れます。長年お疲れ様でした。
ありがとう。EF64 1030+DD51 842
2025.10.16 高崎 pic.twitter.com/g6iRsbBews— Naoto Ikeda (@NaotoIkeda12) October 16, 2025
-
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069Fが新宿線系統で運用入り」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
15日に池袋線系統での運用を終了した西武新2000系2069F「西武鉄道創立110周年記念トレイン」ですが、16日の5828列車より新宿線系統での運用を開始しました。なお、同日中に小手指から南入曽へ回送されています。
近々転属反映基準を満たすとみられ、池袋線から2000系の配置が消滅する見通しです。5828レ
各停西武新宿
2069F(焦茶色)
本日の昼間新宿線にやってきた2069Fが運用入りしたとのことで記録してきました pic.twitter.com/bc5wFhDfRH— 恭平 (@k2y0o8h3eiF) October 16, 2025
https://twitter.com/mentate_poop/status/1978736663284076627 -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武2069Fが新宿線系統で運用入り」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
15日に池袋線系統での運用を終了した西武新2000系2069F「西武鉄道創立110周年記念トレイン」ですが、16日の5828列車より新宿線系統での運用を開始しました。なお、同日中に小手指から南入曽へ回送されています。
近々転属反映基準を満たすとみられ、池袋線から2000系の配置が消滅する見通しです。https://twitter.com/k2y0o8h3eif/status/1978827967116480654https://twitter.com/mentate_poop/status/1978736663284076627 -
ホームタウンとちぎが「京王電鉄」フォーラムで「明大前駅井の頭線ホームを渋谷方に移設」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚~仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。
■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。
-
ホームタウンとちぎが「京王電鉄」フォーラムで「明大前駅井の頭線ホームを渋谷方に移設」というトピックを立てました。 8か月, 3週間前
10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚~仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。
■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)~高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 8か月, 3週間前
- さらに読み込む
