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くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄 2026年春に貝塚線増便、9000形増備計画など公表」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
西日本鉄道は17日、2026年4月に鉄道運賃を改定するため、国土交通大臣宛に旅客運賃の上限変更を申請したと発表しました。併せて、今後数年間の設備投資計画についても公表しています。
それによりますと、
(1)天神大牟田線に9000形を2026～28年度に20両新製し、5000形を置き換え。
(2)貝塚線に7050形を2025～27年度に9編成18両を転属し、600形を置き換え。
(3)上記2に伴い、車両数を1編成(600形は8編成で運用中)増やし、2026年春のダイヤ改正で朝ラッシュ時の輸送力を増強。
(4)軌道変位モニタリング装置の導入
(5)ワンマン拡大の検討や効率的なダイヤ策定
などが明記されています。 -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東 統合報告書「2020年代に水素電車を先行投入」+他」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
JR東日本は統合報告書の中で、2026年以降の未来の歴史を記載しました。
中でも、2020年代(202Xと記載)には水素ハイブリッド電車を先行投入し、2031年に営業運転を開始するとの記述があります。
また、E10系も2031年デビュー、2032年には羽田空港アクセス線(仮称)が開業するようです。鉄道車両、設備に限定すると、次のようなスケジュールがピックアップできます。
JR東日本グループレポート2025（統合報告書）
https://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2025/p000-006.pdf -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR東 統合報告書「2020年代に水素電車を先行投入」+他」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
JR東日本は統合報告書の中で、2026年以降の未来の歴史を記載しました。
中でも、2020年代(202Xと記載)には水素ハイブリッド電車を先行投入し、2031年に営業運転を開始するとの記述があります。
また、E10系も2031年デビュー、2032年には羽田空港アクセス線(仮称)が開業するようです。鉄道車両、設備に限定すると、次のようなスケジュールがピックアップできます。
JR東日本グループレポート2025（統合報告書）
https://www.jreast.co.jp/eco/pdf/pdf_2025/p000-006.pdf -
くらがのが「E235系」フォーラムで「山手線E235系1編成で次世代VVVFを試験搭載、来年2月まで」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
JR東日本と三菱電機は25日、山手線E235系1編成に次世代VVVFインバータ装置2台を2026年2月まで試験的に搭載すると発表しました。
制御状態及びメンテナンス性の確認等を行うようです。在来線車両向け次世代車両駆動用インバータ装置を試験的に搭載します
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250925_ho03.pdf -
くらがのが「E235系」フォーラムで「山手線E235系1編成で次世代VVVFを試験搭載、来年2月まで」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
JR東日本と三菱電機は25日、山手線E235系1編成に次世代VVVFインバータ装置2台を2026年2月まで試験的に搭載すると発表しました。
制御状態及びメンテナンス性の確認等を行うようです。在来線車両向け次世代車両駆動用インバータ装置を試験的に搭載します
https://www.jreast.co.jp/press/2025/20250925_ho03.pdf -
京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18116Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、東京メトロ18000系18116Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
下松からの牽引機はEF210-333です。
https://twitter.com/gekivcom/status/19710403870967892942025/9/25 8862レ 東京メトロ18116F甲種
発駅 #山陽本線 下松駅を静かに発車して行きました#JRF pic.twitter.com/tcObK4sQj1— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 25, 2025
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18116Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、東京メトロ18000系18116Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。
下松からの牽引機はEF210-333です。東京メトロ18000系甲種輸送
1015 工場出発
1025 アント切り離し
1048 アント引き上げ
1100-10入換8862レ EF210-333号機牽引
下松駅1331発予定 pic.twitter.com/dST9V4PggV— SATO (@gekivcom) September 25, 2025
2025/9/25 8862レ 東京メトロ18116F甲種
発駅 #山陽本線 下松駅を静かに発車して行きました#JRF pic.twitter.com/tcObK4sQj1— 食いしん坊 (@ii7QUjeSDu37792) September 25, 2025
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くらがのが「E235系」フォーラムで「トウ44編成に205系風ラッピング」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、E235系トウ44編成に205系風のラッピングが確認されました。
16日にされた山手線環状運転100周年記念となります。103系風ラッピングはトウ39編成に施されています。2025/9/25
E235系0番台東ﾄｳ44編成（TK出場） 工101
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/ccotk9dswR— ウサポム (@HKS_0584) September 25, 2025
E235系 ﾄｳ44編成 TK出場回送
205系風デザイン
列番が205でした。 pic.twitter.com/4txxipdq1h— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 25, 2025
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くらがのが「E235系」フォーラムで「トウ44編成に205系風ラッピング」というトピックを立てました。 9か月, 1週間前
本日、E235系トウ44編成に205系風のラッピングが確認されました。
16日にされた山手線環状運転100周年記念となります。103系風ラッピングはトウ39編成に施されています。E235系 ﾄｳ44編成 TK出場回送
205系風デザイン
列番が205でした。 pic.twitter.com/4txxipdq1h— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 25, 2025
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9月25日、223系ヒネHE418編成がリニューアルを終えて吹田総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 223系吹田総合車両所日根野支所編成表
路線・系統別 編成表 > 阪和線・関西空港線・きのくに線 編成表223系2500番台ヒネHE418編成がリニューアル本日、223系2500番台HE418編成(先頭1次車、中間3次車、サハ0番台組込み)が吹田総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から行先・種別表示器のフルカラーLED化前面非常扉にワイパーが増設されていることから、リニューアル(体質改4gousya.net -
東京メトロ8000系8118編成（第18編成）10両が、9月24日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8000系8118Fが臨時回送本日、東京メトロ半蔵門線8000系8118Fが49S運行で東武線方面に臨時回送されています。前例から廃車に伴い北館林に回送されるものと見られます。25/09/2449-1*2レ 8118F 廃車回送 鷺沼検車区→旧北館林荷扱所18115Fが4gousya.net -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 2週間前
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まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 9か月, 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 9か月, 2週間前
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「新金線はBRTで事実上旅客化方針」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
長年旅客化が検討されていた新金線(新小岩信号場〜金町)ですが、24日の読売新聞の記事によると、葛飾区が線路沿いに専用道路を整備しBRT(バス高速輸送システム)を導入する方針だと報道しました。年内にも具体的な整備構想案を取りまとめ、事業化計画の策定を進めるとされています。
葛飾区によると、同区間に10駅ほどを設置し毎時6~10本の運行を見込んでいるとの事です。
専用道路や駅、車両などは区が整備・保有し、運行は第三セクターか民間が行う方針で検討されています。
事業費は概算約３２０億～５６０億円で、国の補助金も活用するとされています。
新小岩―金町にＢＲＴ新路線、１０駅ほど整備へ…南北の移動手段が限られる葛飾区【読売新聞】 東京都葛飾区は、同区のＪＲ総武線・新小岩駅付近と常磐線・金町駅を結ぶＪＲの貨物線沿いに専用道を整備し、ＢＲＴ（バス高速輸送システム）を導入する方針を固めた。年内にも具体的な整備構想案を取りまとめ、事業化計画の策定を進めwww.yomiuri.co.jp -
くらがのが「E235系」フォーラムで「中央・総武緩行線にE235系0番台の転入が計画」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
中央・総武緩行線のについて、公開された労働組合資料によると、E235系0番台が対象として含まれており、山手線から転入する計画のようです。
一方、E231系0番台の記載がなく、他線区への転出または廃車が見込まれます。ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/104576 -
くらがのが「E235系」フォーラムで「中央・総武緩行線にE235系0番台の転入が計画」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
中央・総武緩行線のについて、公開された労働組合資料によると、E235系0番台が対象として含まれており、山手線から転入される計画のようです。
一方、E231系0番台の記載がなく、他線区への転出または廃車が見込まれます。ソース（情報源保護のため要ログイン）
https://4gousya.net/notes/104576 -
くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
労働組合の資料によると、既報のE131系長野投入について、2026年度に中央本線や篠ノ井線に200番台が3両20編成導入され、2027年春にもワンマン運転を開始するとの記載があります。
資料によると、211系に関して「ツーマン運転と混在する」と記載されており、全て置き換えるわけではないようです。また、具体的な運用を決まっていないとしつつも、「3＋３両の６両ワンマン運転も行う」ともあります。参考
関連フォーラム「」（2024/04/19配信）ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/104571https://twitter.com/jtsu_e_hachioji/status/1970752604369248766?t=7Qp3ht…[ 続きを読む ]
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くらがのが「E131系」フォーラムで「E131系200番台を20本投入、甲信地方に2026年度」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
公開された労働組合の資料によると、2026年度に中央本線や篠ノ井線にE131系200番台が3両20編成が導入され、2027年春にもワンマン運転を開始する方針を固めたことがわかりました。
資料によると、211系は「ツーマン運転と混在する」と記載されており、全て置き換えるわけではないようです。また、具体的な運用を決まっていないとしつつも、「3＋３両の６両ワンマン運転も行う」ともあります。
参考
関連フォーラム「」（2024/04/19配信）ソース(情報源保護のため要ログイン)
https://4gousya.net/notes/104571 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央総武線各停、京浜東北根岸線一部 2027年春ワンマン化」というトピックを立てました。 9か月, 2週間前
本日、JR東日本より2027年春に中央・総武線各駅停車の三鷹〜千葉間(地下鉄東西線直通列車を除く)と京浜東北・根岸線の大船〜蒲田及び南浦和〜大宮間をワンマン運転化すると発表されました。
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