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みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）西武：6000系　最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 2日前
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 2週間, 2日前
みやがわが「ホームドア設置状況」グループに投稿しました。 2週間, 2日前
みやがわが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄デキ303 完全引退へ（今月20日にイベント開催）」というトピックを立てました。 2週間, 2日前

名古屋鉄道は、6月20日にイベント「新旧牽引車展示会～さらばデキ、頼むぞ舞力～」を開催すると発表しました。
舞木検査場構内で入換・牽引用として使用されてきたEL303号が引退するようです。3月には新たな牽引車が舞木構内で確認されていました。EL303号の代替車両となるようです。「舞力」は新型牽引車の愛称のようで、読みは「マイヤー」です。

EL303号（デキ303号）は、かつて本線でも運用さていましたが、EL120形の導入によって除籍され、現在は工場設備となっています（2014,私鉄車両編成表2014）。

舞木検査場
新トモエ電機工業製新型入換機 pic.twitter.com/1HMI8e0q11

— 左遷民 (@Demotion_staff) March 16, 2026
みやがわが「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 2日前

40156F「SAMURAI BLUEトレイン by SAISON」を反映してもよろしいでしょうか。

6/7 西武40156F
SAMURAI BLUE トレイン by SAISON pic.twitter.com/DjrTFlI3UZ

— ﾀﾋ運転 (@like6108) June 7, 2026

40156f 「SAMURAI BLUE トレイン」
4310ﾚから運用開始しました！！ pic.twitter.com/T4MpHfF0Lr

— にじ (@bunnive_24) June 8, 2026
- ホームタウンとちぎ replied 2週間, 2日前
  やりましょう。
  
  @zattap
京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN5編成とN6編成が新津出場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前

本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。

6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津～羽生田で試運転。試6420Mｰ6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町でした。後で載せます。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CzM11YsYRj

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 8, 2026

E131系の試運転にたまたま遭遇！！！！！！！
車内LED案内は春日居町を出してますね pic.twitter.com/xDfSOSxy99

— なえこち (@kochi_sanaudon) June 8, 2026
まつのきが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成4連化(3202-3201号車欠車)」というトピックを立てました。 2週間, 2日前

本日、3200形3204編成について、3202-3201号車を脱車した3204-3203+3206-3205の4両編成での千葉線･千原線4両ワンマン運用入りを目撃しました。

2026.06.08
10B50~11B51:3204-3203+3206-3205@京成津田沼

出勤電、はいはいいつもの6連代走……と思ったらなんか短くなってた。
番号順の4両にせず、中間の3202-3201を引っこ抜いたのは弱冷房車絡みか？
#keisei_unyo pic.twitter.com/ksQuXhDAJb

— 松の木@ｺﾐﾃｨｱ156東3の37b (@matsunokiHO15) June 8, 2026

6月7日時点で4両編成の同形式が目撃されており、また、本日千原線内でのワンマン運転も目撃されています。

宗吾で新3200が4両で通電してたなぁ。

— なりぞら02 (@saikinnhimade2) June 7, 2026

3200、4連ワンマン運用開始 pic.twitter.com/0JKiDESoVY

— アラサーてつお (@asam1018) June 8, 2026
BLTが「E233系」フォーラムで「ケヨ553編成とケヨF53編成が東京入場」というトピックを立てました。 2週間, 2日前

6/8、E233系5000番台ケヨ553編成とケヨF53編成の分割編成10両が京葉車両センターから自走で東京総合車両センターへ回送されています。
2025年9月に検査を受けたばかりで検査とは無関係の入場となることから、入場事由が気になるところです。
まつのきが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 2週間, 2日前
B修8000 が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 3日前

@hyakkijp
お疲れ様です。相鉄12000系のワンマン化出場ですが、5/22の試運転時に出場登録を済ませているため今回の運用復帰では掲載を見送らせていただきます🙇
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32500
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前

【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は？4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか？

京王8711Fが乗用車と接触し破損
2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます...
4gousya.net
2026/04/03
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「三岐鉄道元211系シスLL1編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 2週間, 3日前

三岐鉄道にされた元JR東海211系シスLL1編成ですが、これまでに空気圧縮機（コンプレッサー）などの部品撤去が確認されています。
元LL1編成は部品取り車となったと思われます。

三岐鉄道は、JR東海から211系を譲受し24両を導入する計画で、部品取り車も含めると30両の購入をしています。実際には、30両とは別に、していると思われます。

伊勢治田のLL1編成はコンプレッサーが無いので自走不可
部品取り車になった様子 pic.twitter.com/sNmWD5NvOg

— 弥い (@Yai_5801to12) April 10, 2025

https://x.com/i/status/2054477630632767561
みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2週間, 3日前
みやがわさんがが「その他の公民鉄（西日本エリア）」グループでフォーラムトピック「〔まとめ〕三岐鉄道」を編集しました。 2週間, 4日前
みやがわさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「その他の車両検査出場時期まとめ(JR西日本)」を編集しました。 2週間, 4日前
みやがわさんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 4日前
みやがわさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 4日前

【無人運転＆車両更新】千日前線・長堀鶴見緑地線に導入検討報道…今後は？大阪メトロが、長堀鶴見緑地線と千日前線の車両更新に合わせて完全無人自動運転（GoA4）の導入を検討していると報じられました。車両更新や、自動運転に向けたスケジュールは、どうなるのでしょうか。また、長堀鶴見緑地線70系には近年機器更新を受けた編成も存在しますが、こうした編成の行方はどうなるのでしょうか。

長堀鶴見緑地線・千日前線で無人自動運転が検討（報道）
日刊工業新聞は6月4日の朝刊で、大阪メトロが長堀鶴見緑地線と千日前線の2路線で完全な自動運転（GoA4）の導入を検討すると報じました。GoA4は係員なしの無人運転で、一部の新交通システムなどで導入されています。同紙によると、「両路線とも車両...
4gousya.net
2026/06/04
みやがわが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「センP4-11編成にも安全確認カメラ設置（郡山入場中）」というトピックを立てました。 2週間, 4日前

郡山総合車両センターに入場中のE721系センP4-11編成ですが、6月6日に同所の公開イベントがあり、車両側面に安全確認カメラや、ホーム検知装置の設置が確認されました。
に続き、中編成ワンマン運転に準じた設備と見られます。

E721系1000番台のP4-11編成もワンマン改造されていました pic.twitter.com/W4exzGEALJ

— マルス133 (@d51c57c61) June 6, 2026

E721系P4‐11編成もワンワン化改造したんですね pic.twitter.com/zTegLCsmZQ

— やまくぼ (@tabatasou9001) June 6, 2026
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-5号車がスノラビ塗装で運行開始」というトピックを立てました。 2週間, 4日前

本日より、予定通り北越急行HK100形による681系｢スノーラビットエクスプレス｣塗装車両が運行を開始しました。
HK100-5号車に塗装変更が行われています。

ほくほく線HK100型SREラッピング編成初運用
820M　くびきｰ犀潟　
823M　くびきｰ大池いこいの森 pic.twitter.com/uI5Cq6mNbU

— しげあき (@kYkafA0rMmAhFmQ) June 5, 2026

2026.06.06
ほくほく線 820M～823M
HK100-5 スノーラビット塗装車両
よみがえる681系・683系スノーラビットエクスプレス
2015年3月で運転終了となった北越急行が所有していた特急はくたか(愛称スノーラビットエクスプレス(SRE)
)をイメージしたラッピングが施されたHK100形普通列車が本日から運転開始 pic.twitter.com/sd6BEaQTzI

— 彩浜人 (@unohaman) June 5, 2026
南瓜西瓜が「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「近畿車輛でJR西・嵯峨野トロッコ新型牽引車「DEC743形」製造」というトピックを立てました。 2週間, 4日前

公表されていたJR西日本と嵯峨野観光鉄道の機関車置き換え用新型牽引車ですが、同一外観で形式番号が「DEC743」と表記された車両が近畿車輛構内で製造されていることを確認しました。これら新型牽引車の形式は「DEC743形」であることがうかがえます。

他の複数の目撃情報も踏まえると、現時点で少なくとも嵯峨野トロッコ列車デザインの車両が3両製造されていることが推定され、車両番号から0番台と1000番台が存在するようです。

・DEC743-7（嵯峨野色）
・DEC743-8（嵯峨野色）
・DEC743-1001（嵯峨野色）

各社の導入数や仕様に関して、嵯峨野観光鉄道は1両の導入であることが明記され、JR西日本は一部車両が嵯峨野観光鉄道の予備機となることが明記されていることから、目撃されている3…[ 続きを読む ]
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Ruka

@hyakkijp

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