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みやがわ が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前10月から深工に検査入場(?)していた15104F(深川54編成)ですが、loo-oolの目撃情報によると、今月12日より目撃されています。(パッとTwitterで調べたところ、写真のツイートが無いので何とも言えませんが…)
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みやがわ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
ぶるーすかい が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前今日17日付となっている元マリNB-11編成(新OM-54編成,大宮車と推測)の秋田総合車両センター本所の出場(10769)ですが、入出場状況の日付は着日基準ですので上越線の大雪などの影響を受けなければ明日になりそうです。編成表も明日付で更新する予定です。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=10769-
修正致しました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期):都営6300形 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前
JR・東武の編成表モデレーター変更をお伝えしたところですが、今年の担務変更として、東急・相鉄の編成表モデレーターの変更、フォーラムモデレーターの追加を実施いたしますので、告知させて頂きます。
東急・相鉄の編成表モデレーター変更
「ひだま」さんが多忙なことから、「トタギガ」さんへ引継ぎを実施致します。
フォーラムモデレーターの追加
2018年からフォーラムにご参加いただいていた「ととめ」さんですが、1月11日付の投稿は、[…]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武8000系列/10000系(ワンマン車):最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20107×10(海老名方5両)が厚木へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
20000系20107Fですが、本日海老名側5両がモヤ700形の牽引によりかしわ台車両センターから厚木操車場に回送されました。
横浜方5両は甲種輸送当日までに回送されると思われます。綾瀬へ到着後、メトロ線や東急線を中心に夜間試運転が行われると思われ、その試運転の走行区間で直通範囲が推定されるため、関心が集まっています。
(なお現車のから、方面から東京メトロ和光市駅までの入線に対応する設計に見えます。)2022/1/17
モヤ700×4+20107×10(エビ寄5両)
他社への貸出に伴う相鉄線内回送東急や東京メトロへ貸出の為、かしわ台から厚木まで回送されました
昨年は21000系(目黒線直通用)が貸出されましたが、今回は20000系(東横線直通用)が貸出されます
明日から甲種輸送で綾瀬まで輸送されます pic.twitter.com/KhamlVkiqJ— 相 模 電 (@sagami_so) January 17, 2022
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みやがわが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄20107×10(海老名方5両)が厚木へ」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
20000系20107Fですが、本日海老名側5両がモヤ700形の牽引によりかしわ台車両センターから厚木操車場に回送されました。
横浜方5両は甲種輸送当日までに回送されると思われます。綾瀬へ到着後、メトロ線や東急線を中心に夜間試運転が行われると思われ、その試運転の走行区間で直通範囲が推定されるため、関心が集まっています。
(なお現車のから、方面から東京メトロ和光市駅までの入線に対応する設計に見えます。)2022/1/17
モヤ700×4+20107×10(エビ寄5両)
他社への貸出に伴う相鉄線内回送東急や東京メトロへ貸出の為、かしわ台から厚木まで回送されました
昨年は21000系(目黒線直通用)が貸出されましたが、今回は20000系(東横線直通用)が貸出されます
明日から甲種輸送で綾瀬まで輸送されます pic.twitter.com/KhamlVkiqJ— 相 模 電 (@sagami_so) January 17, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)209系2100番台6両編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急4103Fに相鉄直通対応改造(元住吉施工)」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
一応補足ですが、1/12,13に同編成を目撃した旨と思われる発信(・があり、早くて12日時点で改造が終了・試運転が行われていた可能性があります。
昨年11月時点で同区所内で作業中の5050系が確認されており、これが改造中の4103Fだったのかもしれません。
最近見かけない4103Fでしょうか? pic.twitter.com/QW4I0MbjUh
— マサケンブロント (@0187masaken) November 14, 2021
編成わからんけどなんかやってるぞ pic.twitter.com/EKlJup9lBT
— えふかく (@magewappa0717) November 18, 2021
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4103Fに相鉄直通対応改造(元住吉施工)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
1/14に東急5050系4000番台の4103Fが相鉄直通対応改造を終え、試運転を実施しました。デジタル無線への対応や乗務員室扉右横の窓が封鎖されています。
同編成は長津田方面への回送が確認されていない事から、元住吉検車区内で改造を受けたと思われ、同区で相鉄直通対応改造が行われたのは初事例となります。281:3123F
95:4103F
武蔵小杉手前で(ほぼ)並走してきて走行してきました。
多摩川では並んだ?とか…そっちも見たかったな pic.twitter.com/pigg5BtO9u— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) January 14, 2022
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まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見駅 鶴見線乗換改札撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
2022年2月28日(月)をもって、鶴見駅の鶴見線乗換改札が撤去されるようです。
撤去に関する掲示が確認されました。
PostPost -
まつのきが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「鶴見駅 鶴見線乗換改札撤去」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
2022年2月28日(月)をもって、鶴見駅の鶴見線乗換改札が撤去されるようです。
撤去に関する掲示が確認されました。鶴見駅の中間改札が無くなるとはびっくり。確かに「スムーズ」に乗換出来るけど、これで不正乗車が増えやしないか心配。例えば切符で乗った場合、1番安い切符で降りる事が可能になるし(鶴見線駅は無人駅、自動改札も簡易型だから不正乗車し易い、故に鶴見駅の中間改札が重要だったのだが)。 pic.twitter.com/odFW2KlHNb
— Mae→ (@oozora_pedaru) January 16, 2022
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前京王の検査出場時期ノートを完成させました。
情報量が少なく、データベース化はしないほうがいいのかと思います。
一応私のわかる範囲で仕上げましたが、不明の部分も多々あり、また出場試運転を基準としています。 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京王電鉄:最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 -
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みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 7か月前ED75 767[秋]による除雪が確認されています。秋田駅や土崎駅付近でしょうか。
秋田支社のラッセル始動。 pic.twitter.com/QtYJ2xaKMW
— 黒磯訓練 (@ss11299) January 15, 2022
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1月15日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた都営6500形6507Fが、16日に越谷貨物ターミナルへ到着しました。
今後、志村車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営6500形 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表都営6500形6507F 近畿車輛を出場本日、都営6500形6507F(6507編成)が近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。商業誌や前例から、17日の夜に越谷貨物ターミナル駅に着き、その後、志村車両検修場まで陸送されると考えられます。#近畿車輛 (#徳庵 )発、#都営65 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武10000系列(伊勢崎線・日光線ほか):最終検査出場一覧」を編集しました。 4年, 7か月前 - さらに読み込む

リンクです
https://loo-ool.com/rail/MT/34/