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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 8か月, 1週間前【東武60000系5両編成化に伴う入出場関連の登録について】
60000系は編成番号が変わることもあり、津覇車両工業への入場がある場合は以下のような登録をお願いします。
①6両編成としての最後の南栗橋出場(全検):5両・6両どちらの編成名(615xxFと616xxF)でも登録→最終出場一覧に反映させるため
②津覇入場:6両の編成名のみ登録
③津覇出場(5両化):5両・6両どちらの編成名でも登録
④その後の南栗橋入場:5両の編成名のみ登録。6両の編成名での登録は不要になります。
近畿車両が絡む場合は津覇が近畿になるだけのため、④の南栗橋返却の際に616xxFとしての登録は不要です。 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32652Fが谷町線転属・運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
11月7日、Osaka Metro中央線30000A系の32652Fが谷町線仕様の外装で臨時回送され、本日谷町線での営業運転が確認されました。
同系列5編成目の中央線から谷町線への転属となります。2025/11/7 大阪メトロ 30000A系
32652f 転属回送初めて見た日も入れ替え灯ついてたなぁと。 pic.twitter.com/mJ8jgv68iJ
— ポテサラ (@potesara_1) November 8, 2025
ようこそ! pic.twitter.com/c7i1BbAKWi
— T11-36 (@T11T36) November 9, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32652Fが谷町線転属・運用開始」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
11月7日、Osaka Metro中央線30000A系の32652Fが谷町線仕様の外装で臨時回送され、本日谷町線での営業運転が確認されました。
同系列5編成目の中央線から谷町線への転属となります。2025/11/7 大阪メトロ 30000A系
32652f 転属回送初めて見た日も入れ替え灯ついてたなぁと。 pic.twitter.com/mJ8jgv68iJ
— ぽてさら (@potesara_1) November 8, 2025
ようこそ! pic.twitter.com/c7i1BbAKWi
— T11-36 (@T11T36) November 9, 2025
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11月9日、西武6000系6103Fの補助電源装置が更新されていることが確認されました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武6103Fの補助電源装置が更新済み西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。610 -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系荷物新幹線営業開始が今秋から2026年度へ延期」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
今秋の運用開始が報道されていた山形新幹線「つばさ」用E3系2000番台を改造する荷物専用新幹線車両ですが、公開されたJR東日本決算説明資料中に「2026年度には営業運転を開始」と記載されました。当初の計画から延期されたものと思われます。
荷物新幹線車両に関しては、改造予定と労組資料で明記されていたカタL70編成が一転解体対象となっており、この時点で計画変更の可能性がうかがい知れる状況でした。◆2026年3月期 第2四半期 決算説明資料
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9020/ir_material_for_fiscal_ym2/189462/00.pdf -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系荷物新幹線営業開始が今秋から2026年度へ延期」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
今秋の運用開始が報道されていた山形新幹線「つばさ」用E3系2000番台を改造する荷物専用新幹線車両ですが、公開されたJR東日本決算説明資料中に「2026年度には営業運転を開始」と記載されました。当初の計画から延期されたものと思われます。
荷物新幹線車両に関しては、改造予定と労組資料で明記されていたカタL70編成が一転解体対象となっており、この時点で計画変更の可能性がうかがい知れる状況でした。◆2026年3月期 第2四半期 決算説明資料
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9020/ir_material_for_fiscal_ym2/189462/00.pdf -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 8か月, 1週間前
JR四国では、現在も国鉄時代末期に導入されたキハ185系が徳島地区を中心に、またJR発足初期に登場した2000系・N2000系が松山地区や高知地区を中心に活躍しています。
キハ185系は、JR九州に譲渡された車両を含めると、JR各社で最後となった定期運用されている国鉄特急型車両です。
また、2000系は多くがすでに廃車となっており、残る車両も全盛期と比べわずかとなっています。
一方でN2000系については現時[…]

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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武101F101-1号車が「日光詣スペーシア」に」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
8日、先頭2両が残存している東武100系101Fの101-1号車が「日光詣スペーシア」塗装に変更されたことが確認されています。同車は台湾・台北駅にて展示が予定されています。
なお、101-6号車は引退時の「DRC」塗装のままとなっています。2025/11/8
東武鉄道 南栗橋車両管区 東武100系101F
12/18より、台北駅展示予定の101-1が日光詣に塗装変更されました。
101-6は、DRCのまま連結され
両方共、連結器が出ています。 pic.twitter.com/r2sZpDzKTz— 粋雅幟 (@ikimiyabinobori) November 8, 2025
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武101F101-1号車が「日光詣スペーシア」に」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
8日、先頭2両が残存している東武100系101Fの101-1号車が「日光詣スペーシア」塗装に変更されたことが確認されています。同車は台湾・台北駅にて展示が予定されています。
なお、101-6号車は引退時の「DRC」塗装のままとなっています。2025/11/8
東武鉄道 南栗橋車両管区 東武100系101F
12/18より、台北駅展示予定の101-1が日光詣に塗装変更されました。
101-6は、DRCのまま連結され
両方共、連結器が出ています。 pic.twitter.com/r2sZpDzKTz— 粋雅幟 (@ikimiyabinobori) November 8, 2025
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが運用復帰」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、東武野田線60000系61502F(元61602F)が405A列車より営業運転に復帰しました。
60000系5連2編成目の営業運転入りです。東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰!
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました! pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
東武野田線(アーバンパークライン)運用情報 -
エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが運用復帰」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、東武野田線60000系61502F(元61602F)が405A列車より営業運転に復帰しました。
60000系5連2編成目の営業運転入りです。東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰!
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました! pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
東武野田線(アーバンパークライン)運用情報 -
京急京成鐵が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「207系アカS53編成がABで体質改善」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
昨日(11/8)、207系1000番台アカS53編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われ、同日に所属先の網干総合車両所明石支所へ回送されました。
同編成は8/19に入場回送、11/7に構内試運転が行われてる姿が確認されていました。11/8 試6793M〜試6794M/回6776M
207系S53編成 網干出場試運転
いつも通りSIVは交換されましたが特徴的な制動管は前後ともそのままで一安心
3ヶ月ぶりの再会です、おかえり pic.twitter.com/e4MykpPJYs— ま る な な (@kitakinki_289) November 8, 2025
回6776m
網干出場
207系S53編成(3両)は11月8日(土)21時06分ごろ姫路駅に到着し08分ごろ発車しました。 pic.twitter.com/vQU5OeWlqU— 上野 治久 (@52e47e11998644f) November 8, 2025
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京急京成鐵が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「207系アカS53編成がABで体質改善」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
昨日(11/8)、207系1000番台アカS53編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われ、同日に所属先の網干総合車両所明石支所へ回送されました。
同編成は8/19に入場回送、11/7に構内試運転が行われてる姿が確認されていました。
https://twitter.com/kitakinki_289/status/1987305608392155377?t=va3Y3djdIjDHeLJ5ZEySfw&s=19
https://twitter.com/52e47e11998644f/status/1987140809310019990?t=FsWo3ehiSkjvsLcAAYu7GQ&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/amashu33/status/19866&hellip -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6103Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。
同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。6103F SIV装置更新済
11/20~11/1の間で小手指に入っており、このタイミングで実施した模様。
SIV変圧器箱は恐らく6101Fからの転用、受給電接触器は今回触ってなさそう。 pic.twitter.com/PPSWhnuhNP— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) November 9, 2025
6103Fが新型のアントと繋がっていました。 pic.twitter.com/qt9YN3z4cC
— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) October 21, 2025
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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6103Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。
同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。6103F SIV装置更新済
11/20~11/1の間で小手指に入っており、このタイミングで実施した模様。
SIV変圧器箱は恐らく6101Fからの転用、受給電接触器は今回触ってなさそう。 pic.twitter.com/PPSWhnuhNP— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) November 9, 2025
6103Fが新型のアントと繋がっていました。 pic.twitter.com/qt9YN3z4cC
— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) October 21, 2025
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鉄道動向がフォーラム「5両編成となった61501Fが運用復帰」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前
61502Fも運用復帰した模様です。
東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰!
今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました! pic.twitter.com/7AvV68OOE3
— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186が甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、東急ロイヤルエクスプレス用の電源車マニ50 2186が、EF65 2084[新]の牽引で伊東から甲種輸送されています。
長津田が着駅との輸送票の目撃があり、東急線内まで輸送される見込みです。
PostPost2025.11.9
9564レ マニ50 2186 恩田入場甲種
EF65 2084[新]+マニ50 2186
大船駅にて冷たい雨風に凍えながらの撮影でした🥶
まさかPF牽引のマニ甲種を見れるとは…早起きして良かった😌
ご一緒した皆様早朝からお疲れ様でした。 pic.twitter.com/DN4stQ709I— トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) November 8, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186が甲種輸送」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
本日、東急ロイヤルエクスプレス用の電源車マニ50 2186が、EF65 2084[新]の牽引で伊東から甲種輸送されています。
長津田が着駅との輸送票の目撃があり、東急線内まで輸送される見込みです。
PostPost
トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X2025.11.99564レ マニ50 2186 恩田入場甲種EF65 2084+マニ50 2186大船駅にて冷たい雨風に凍えながらの撮影でした🥶まさかPF牽引のマニ甲種を見れるとは…早起きして良かった😌ご一緒した皆様早朝からお疲れ様でした... -
七ノ割が「東武鉄道」フォーラムで「スカイツリーライン緩行線でワンマン運転開始」というトピックを立てました。 8か月, 1週間前
11月7日、東武鉄道はスカイツリーラインの北千住~北越谷間で緩行線を走る普通列車について、2025年度末からワンマン運転を開始することを明らかにしました。なお、これに先立つ12月から乗務員訓練のために一部のツーマン列車で運転士がドア扱いを実施するとしています。
なお、ワンマン運転の対象となる緩行線のホームドアにについては、11月25日に西新井駅で供用が開始されることをもって、緩行線ホームの全駅で導入が完了する見込みです。
▽東武鉄道公式サイト|東武スカイツリーライン緩行線(北千住~北越谷間)でワンマン運転を実施します
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20251107095326TtbnilabARidnBibWIlC6g.pdf -
mutioftaがフォーラム「5両編成となった61501Fが運用復帰」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 8か月, 1週間前
5両編成化改造を受けて、ドアエンジンが80000系等と同じ富士電機のものに交換されています。
2025.11.8 405A #61501F#60000系 5両編成が営業入り。ドアエンジンはナブテスコ(Rack☆Star)から富士電機のものに(#80000系 #61611F 66611号車と同じ)。近車で改造を終えて出て来たのが2025.7.15。80000系よりちょっと時間が掛かったかな? あと、何となく撮ってたら0cm停車が見れたり… https://t.co/83UFrNsFE9 pic.twitter.com/BeVDmWFVVb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) November 8, 2025
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61502Fの例です。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=30111
615xxFで登録したデータのうち、上記①③に該当する出場では616xxFとして登録したデータのリンクを必ず載せます。