Ruka

7月28日夜、近畿日本鉄道6020系C25編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は同21日に高安にしていました。

2026/07/28-29
近鉄6020系C25 廃車搬出陸送

異端児だったC25が帰らぬ旅へ… pic.twitter.com/ylrgra1TpK

— 爪楊枝 (@Tamanegi_Taro5) July 29, 2026

2026/7/28
近鉄6020系 C25編成 廃車陸送 pic.twitter.com/cZ1OAStm8Y

— ︎ya 🫧°.＊ (@takayasu_5155) July 29, 2026

2026年7月29日(火)未明。

近鉄6020系(C25編成)廃車陸送。 pic.twitter.com/CzSCjsBQwH

— ならきゅう (@Narakyu_N26) July 27, 2026

本日、京成3200形8連(4連×2編成)が日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
DD200-25が牽引しています。
目撃情報から、3224編成と3228編成になるものとみられます。

2026/7/30
京成3200形 8B 日本車輌出場甲種輸送
牽引車 DD200-25
豊橋駅にて#鉄道 #甲種 #京成 pic.twitter.com/vMBj3AqdWU

— 苅和鉄道/Kariwa Railway (@Kariwa_Railway) July 30, 2026

7/30
9772レ DD200-25+ヨ8450+京成3200系8B
(3224F+3228F) pic.twitter.com/oo88b6PIOM

— 胡椒少々 (@kura_naha_) July 30, 2026

2026.7/30 東海道本線鷲津駅
行先:9772レ 千葉貨物ターミナル行き(甲種輸送)
牽引車:DD200形(DD200-25)
被牽引車:京成3200形3224F+3228F
今年度新造車。西浜松貨物駅まではDD200形が牽引。 pic.twitter.com/CMcY04Vynl

— るるか･アルカナ･森亜 (@rapid_1021h) July 30, 2026

昨年12月の踏切事故で被災し、五位堂検修車庫へされていた近鉄12400系NN01編成のク12501＋モ12451が、本日未明までに22000系AL10編成を伴車として高安検車区へ回送されました。

7/30
AL10+NN01 高安入場回送
一体NN01はどうなってしまうのでしょうか…廃車なのでしょうか…それとも…なにかあるのでしょうか…気になります pic.twitter.com/gzO61xtrWp

— 高安豚の豚の部分 (@dZK25ZDIg339262) July 29, 2026

本日まで、小倉総合車両センターでラッピング済みの307系（キューポちゃん仕様）が確認されました。
編成番号はT-1編成となっており、プレスリリースに沿ったラッピングですが、前面デザインは初めて判明しました。

JR九州307系、姿を現す

お顔の部分が外に出てるのを確認しました。"KYUPO CHAN TRAIN 307"のロゴが可愛らしいですね。キューポのアプリもダウンロードしちゃいましたw　早速販促に一役買ってますね(^-^ゞ
東京臨海高速鉄道りんかい線70-000形が、筑肥線での新たな人生が、まもなく始ろうとしてます⭐ pic.twitter.com/JOKJlFK8au

— ころろく (@kororoku101) July 30, 2026

JR西日本2026年7月社長会見資料によると、先日発表された山陽新幹線こだま用N700系6000番台の「山陽ブルー」を纏う新たなデザインは、4編成目の短編成化工事に合わせて採用するようです。
また、塗装変更を行わずに導入される3編成目までの編成も順次変更することが併せて明記されています。
現時点で編成短縮を終えて運用されているのはハカP4編成とハカP8編成で、次の次に改造される編成から新デザインが施されることになるでしょう。

◆2026 年７月社長会見
https://www.westjr.co.jp/press/article/2026/07/22/items/260722_00_shachoukaiken07.pdf

ヤマU629編成の転用とグリーン車の廃車が明らかになっていた小山車両ベース(旧車両センター)のE233系3000番台ですが、本日E493系オク01編成が同所へ臨時回送され、構内で基本編成1編成と連結する様子が確認されました。状況から、ヤマU629編成の転用改造に向けた配給輸送の準備である可能性があります。

ようこそ pic.twitter.com/n782vswXWU

— グキ (@guki_photos) July 29, 2026

2026/07/29
小山車両ベース
クモヤE493系01編成＋E233系U629編成 pic.twitter.com/iVg1qq6qw7

— グキ (@guki_photos) July 29, 2026

7月29日、JR北海道向けのDD200-501が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。
JR北海道は一昨日、DD200形式500番代をしていました。

行先は手稲駅です。吹田タまでの牽引はDD200-18[愛]です。

2026.7.29
甲36 兵庫▶︎手稲
JR北海道向けDD200-501
本日、川崎車両を出場し甲種輸送中です。

牽引機は鷹取神タ▶︎吹貨西まではDD200-18（愛）です。

話題のゼブラ塗装と旋回窓…何かとかっこいいですね！

川崎車両北門前にて pic.twitter.com/76SK0DBYpR

— 西のカモレ (@f1_jima) July 29, 2026

JR北海道向けDD200形500代が川崎車両から出場。
同じ形式でも0代と併結すると顔つきや寒冷地装備などの違いは一目瞭然。
上部前照灯にゼブラライン、赤褐色の車体は"ネオ国鉄型"という感じ。

この先も終着までご安全に。

2026.07.29 JR貨物 DD200-18 +JR北海道 DD200-501 甲種輸送 pic.twitter.com/AkUcvOtggF

— いそ (@ISO__1600) July 29, 2026

7月28日までに、同月上旬ごろからくぬぎ山車両基地に入場している京成8800形8815編成が編成を分割され、床下機器も一部撤去されているのが確認されています。
同編成は2022年にリニューアル工事がされた一方で、VVVFなどの機器更新は施工されておらず、順次進められている塗装変更にあわせて機器更新も実施されるものと推測されます。

今日(7/28)の京成松戸線(新京成)のくぬぎ山車両基地。8800形8815編成(8815F)の近況 #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/aibWbdUPd1

— dynamo (@jal1201) July 28, 2026

小山車両ベース(6/30迄は車両センター)のE233系3000番台ヤマU629編成の車内に掲出された修繕依頼に対し、「転属に伴うG車廃車のため直しません」と記載されたメモが貼付されていることが確認されました。
同番台は少なくとも3編成が千葉地区へ転用される予定とされており、同編成はホームドア対応工事が未施工で、更に撮影会イベントの展示車両に選定されるなど、転出対象として適合し得る状況でした。
同編成が転用対象に含まれていることや、同編成ひいては小山車の千葉地区転用は中間車のサロE233形・サロE232形が用途廃車となる計画であることがうかがえます。

画質荒く申し訳ございません。
今年の6月に熱海旅行へ行く時、グリーン車に乗った際に見つけた張り紙です。 pic.twitter.com/MpYSSkyGRl

— Redpanda_series257 (@Mofuneko233e6) July 28, 2026

能勢電鉄は、1編成が残る1700系について「まもなく引退」を迎えるとして、「Legend1757-Final-」企画を実施すると発表しました。
ロゴには「1962-2026」と記載されているほか、ヘッドマーク企画などは今年11月末までの予定で、昨年の通り年内にも引退するものと見られます。

その他、関連グッズ等が販売される予定です。

https://noseden.hankyu.co.jp/upload_file/noseden/information/newsrelease20260728.pdf

Instagramの画像によると、八代駅でEF510形300番台が脱線転覆したことが確認できます。運用状況から、EF510-308の可能性があります。
今日（28日）夕方に発生した地震（1回目）によるものと見られます。

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