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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」臨時列車未設定(10月~11月)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日発表された秋期臨時列車運転計画について、従来休日に設定されていた485系「ジパング」を用いる列車が現時点で設定されていない事が確認されています。
    　同編成は主に「ジパング平泉」で盛岡~一ノ関で運用されていますが、今回設定された区間が重なる臨時列車は全てが充当予定とされています。
    　これに伴い、「ジパング」の運用は現時点で9月26日が最後となる見込み()です。

    参考

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」臨時列車未設定(10月~11月)」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日発表された秋期臨時列車運転計画について、従来休日に設定されていた485系「ジパング」を用いる列車が現時点で設定されていない事が確認されています。
    　同編成は主に「ジパング平泉」で盛岡~一ノ関で運用されていますが、今回設定された区間が重なる臨時列車は全てHB-E300系「リゾートあすなろ」が充当予定とされています。
    　これに伴い、「ジパング」の運用は現時点で9月26日が最後となる見込み()です。

    参考

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「E257系5連充当の臨時特急・快速が新設される」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    　E257系5両が予定される列車は、既に挙げられているもの含めて以下の5系統ですが、
    この内「新宿さざなみ」のみ一部指定席、
    その他は全車指定席とされています。

    ・富士回遊95,96号(富士マラソン号)
    ・あたみ
    ・おうめ93,94号 (新宿・青梅奥多摩号)
    ・新宿さざなみ1,4号
    ・武蔵野・青梅奥多摩号,ホリデー快速鎌倉
    　は、同様に一部指定席とされていた「新宿さざなみ」は座席の空白が確認できず、荷物棚未設置、500番台の充当が予測できましたが、
    一方で全車指定席とされていた「ホリデー快速鎌倉」は一部座席が空白で、荷物棚の設置、2500番台又は5500番台の充当が予測できました。
    　
    　予約サイトで秋…[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    部品撤去の動きがみられた1000形1755×6(1755F)の新宿寄り一部車両が昨日19日に大野総合車両所から搬出されました。前例より北館林解体所へ陸送されたと思われます。


    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1428182955986350081

    レーティッシュ塗装の車体が同所で確認されています。また先日搬出された1060×4(1060F)の陸送先もこちらと見ていいでしょう。

    https://t&hellip
    t&hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN3編成+ヤマTN4編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.56とNo.57で信越線試運転を行ったE131系600番台ヤマとヤマですが、8/20、埼玉方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。
    https://twitter.com/miku_3506/status/1428513408115044354?s=21

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN3編成+ヤマTN4編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    No.56とNo.57で信越線試運転を行ったE131系600番台ヤマとヤマですが、8/20、埼玉方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1030[長岡]です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    東急3000系中間車の目撃情報が出始めたようです
    ただ、現車の移動も確認されており、現地に行けば必ず確認できる訳ではなさそうです。
    内容については以下のように読めます。
    ・2020系列？準拠の構体ではない
    ・幕板部の帯は従来車と同様

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が更新を投稿 4年, 11か月前

    最近トタ車のスカートが汚い。どして？

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    A25編成が大宮へ入場しました。
    https://twitter.com/Furebucana58309/status/1428199885338144778?s=20

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    C15編成も大宮を出場しました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-111編成松本へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    最後の松本所属E257系のモトM-111編成ですが、8/19、常駐先である東大宮センターを離れ松本車両センターへ自力で回送されました。
    オオOM-92編成の長野総合車両センターでのも終わりが見えており、後日入場となった場合はこの編成も大宮転属の上5000番台化改造される可能性があります。


    https…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-111編成松本へ」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    最後の松本所属E257系のモトM-111編成ですが、8/19、常駐先である東大宮センターを離れ松本車両センターへ自力で回送されました。
    オオOM-92編成の長野総合車両センターでのも終わりが見えており、後日入場となった場合はこの編成も大宮転属の上5000番台化改造される可能性があります。


    おーだー (@Masutetu1) on X
    E257系M-111編成 消滅E257系0番台 引退 #E257系 #武田菱 #いいねした鉄道ファン全員フォローする
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    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 11か月前

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「運用数グループ グループのロゴ運用数グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    JR・私鉄の編成表について、
    JR205系、東急8500系・9000系・9020系、横高Y000系、東京メトロ7000系・8000系、小田急8000形、相鉄8000系・9000系は過去の編成履歴が反映されず各編成の表記も青字でなく黒字となっていますが、どういった基準で過去の編成履歴が反映されてないのかが大変気になります。
    比較的古いタイプの形式がこの傾向になっていますが、これらも他の形式と同様に過去履歴が反映させられるように統一するべきなのではと思います。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ replied 4年, 11か月前

      JR205系についてですが、山手線時代からの車歴が必要となり、正確な日付を用いるためには車両編成表などの調査も必要となることから、公開時には対応しないこととしていました。
      JR205系については、強いご要望があれば対応したいと考えますがいかがでしょうか。
      その他の車両についても、私は管轄外ですが同様のケースなんだろうと思います。

    • トタギガ さんのプロフィール写真
      トタギガ replied 4年, 11か月前

      小田急の8000形についてですが、過去に実施された機器更新や車体修理の実施、現在廃車済の編成等も含めて現在作成中です。
      もう少し時間を要すと思いますが、ご理解頂けますでしょうか。
      よろしくお願いします。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

      　運用数グループに留まる議題では無さそうで、少なくとも管理と各編成表モデレータには共有すべき案件のように思います。
      @tumari2311
      @unknown
      @e231

      　編成表に深く関わっていない立場の意見ですが、
      編成個別ページの車歴は厳密に確度の高い情報を載せているイメージがあり、特に文献調査も視野に入れないと反映しきれないような旧世代車両は現車の淘汰との時間勝負になり、確度を維持する限りは単純な課題ではないように思います。
      　主に車歴はどこまで遡るのか、現車の引退に間に合わない場合はどうするか、議論の余地があるのではないでしょうか。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 11か月前

      >>どういった基準で過去の編成履歴が反映
      これについては、各モデレーターの意向を重視しており、統一した基準は設けていません。
      が、相談を受けた際は、数年後に引退する形式は、労力に比して閲覧総数が少なくなるので、履歴掲載を見送っては？とお伝えしています。その結果が現状だと思います。

      いずれも手が回っていないだけで、作成を補助いただく分には、モデレーターは反対しないと思うので、そのような形も可能です。
      興味がありましたら、メール頂ければと思います。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい replied 4年, 11か月前

      　東京メトロで編成別ページのない(=過去の編成履歴がない)7000,8000両形式については、後継となる形式の投入が進みそう遠くない将来に全廃が見込まれます。
      　公開にあたっては特に、8両化での組み換えや副都心線開業以前の全て廃車された編成についての動き(7000系),8112F~8114Fの東西線での運転(8000系)など、同じく淘汰が進む02系に比べ調査が必要な作業量が多い点、サイトが開設される前の動きも多く現存するB修繕以前の文献などデータも充分とは言えず調査に時間もかかる点を考慮し、正確な情報を伝える責任や編成表を7000系の廃車回送が始まる前に東急側と合わせた上で公開することを優先し編成別ページの作成・公開は断念した記憶があります。
      　どちらも全廃以降の編成別ページは現在に比べかな…[ 続きを読む ]

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 4年, 11か月前

      @surumeika
      @kou2
      @kabocha103suika
      @e231
      @unknown
      ご返答ありがとうございます。グループ名と議題が合致していない点は申し訳ないです。
      東京メトロ7000系(副都心線対応車)・8000系の製造年(実車でも銘柄から確認済み)、B修繕工事・VVVF化が施工された年は全て把握しています。しかし7000系の初期編成に関してはB修繕工事が行われたのが基本20年前後過去の話なため情報発掘が難しいことが予想されますが、「知識の倉 別館」という編成表サイトにB修繕工事やVVVF化の日付けなどが全て記載されてありました。
      http://formation.g1.xrea.com/train/subway/tmk/wako.html
      文献などを参考にするのであれば、知…[ 続きを読む ]

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 4年, 11か月前

      @kawayuki0917
      B修繕工事やVVVF化の日付は、私鉄車両編成表（ジェイアールアール）のバックナンバーに掲載されています。難しいのが、この文献を含め、編成表界隈は誤植が溢れてしまっていること、文献によって日付定義の相違があることです。ですので、編成表作成上は、Eを優先し、Fを使う場合は文献ソースを添えて頂き、私が最後にWチェックしています。（念のためですが、Webサイトは誤植が多すぎるため、参照不可としています。）
      まずは、メトロ7000系・8000系について、新製日、転属日、増結、B修繕工事、VVVF化などの日付を、文献でお調べ頂く形でどうでしょうか。その後、ぶるーすかいさんに反映して頂く形でいかがでしょうか。

      @unknown
      いかがでしょうか。日付が来ても相当な作業量（編成…[ 続きを読む ]

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    マト13編成が信州方面へ向かって自力で回送されてます。
    長野総合車両センターへ入場した場合、ワンマン対応改造を行うと推測されます。
    (写真をこのグループに入れてあるためTwソースは省略します)

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

    タカA36編成が同所を出場しました。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいがフォーラム「E233系マト13編成が長野方面へ回送」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前

    マト13編成は今日夜に長野駅に到着しました。長野総合車両センターに入場したと思われます。

    #国立駅で元マト81編成(現トタ81編成)と並んだようです。各地の目撃時刻を見るにどこかでとも追い抜いたり追い越されたりしていそうですね。


    https://twitter.com/MG_is_it/status/1427962964&hellip
    twitter.com
    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。
    https://twitter.com/sobu3401/status/1427841430311948295
    https://twitter.com/tukurutetudou/status/1427846392949600267

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E233系」フォーラムで「E233系マト13編成が長野方面へ回送」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    本日、E233系2000番台マト13編成が武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。長野総合車両センターへ入場するものと思われ、ワンマン運転対応改造を実施するものと推測されます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-13編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前

    グループの通り東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-13編成ですが、8/18、出場し湘南方面へ自力で回送されてます。
    機器更新のほか、ホームドア対応改造が行われてることが確認できます。

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