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みやがわ さんがノート「仙台市営地下鉄3000系導入に関する情報」を編集しました 2年, 6か月前
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みやがわ さんがノート「仙台市営地下鉄3000系導入に関する情報」を作成しました 2年, 6か月前
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いちさとが「211系(JR東日本)」フォーラムで「211系長野車が東小金井へ入線」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、211系ナノN307編成、ナノN311編成を用いた「国分寺ひまわり号」が運転され、国分寺~上諏訪間を1往復しました。
同形式は拝島駅の撮影会で国立まで入線しましたが、今回の送込み・返却では東小金井まで入線しています。ひまわり号を走らせる国分寺実行委員会
https://blog.canpan.info/kokubunjivc/archive/108411/3
団臨「国分寺ひまわり号」(送り込み回送)
回9522M~回9523M 211系3000番台ナノN307編成+N311編成国分寺⇆上諏訪間で団体臨時列車が運行。
これに伴い、211系6両が豊田→東小金井→国分寺と送り込み回送されました。中央線国立駅以東への入線は久しぶりです。西国分寺駅・東小金井駅にて pic.twitter.com/bJYDQRS2oM
— Sテレビ局 (@S69496976) November 2, 2023
夜の高架駅に現れた211 pic.twitter.com/V673DLh4xe
— Hikarie (@Hikarie_TY01) November 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線車両の台車が新潟車両センターへ陸送」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
2日、米坂線キハ110-204の台車が今泉駅から新潟車両センターへ陸送されました。
車輪転削や修繕のためで、今月中にも台車が返され、運用復帰する予定です。米坂線は昨年8月の橋梁が崩壊し、一部区間で運休となっており、自走で新潟県方面へ回送することが困難となっています。JR東日本は、を自治体側に示し、一部費用の負担を求めています。
山形:米坂線車両台車、修繕へ陸路輸送…今泉駅:地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamagata/news/20231103-OYTNT50008/一部運休続くJR米坂線で車両台車を搬出 検査のため基地へ | 毎日新聞 (mainichi.jp)
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| 毎日新聞 -
くらがの が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 2年, 6か月前EF81 303が福岡タで目撃されています。5075レと推測されます。
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くらがのが「」フォーラムで「Re:E231系/E331系」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
本日、「広島車両所 JR貨物フェスティバル」が行われています。
保存されていたEF200-10、EF67 105が再塗装されており、EF200-10は日立製作所で保存されている901号機と同様に、登場時の塗色に戻されています。公式リリース
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/images/20231011_01.jpg第27回JR貨物フェスティバル広島車両所へ。EF66 1やEF200 10、EF67 1などが。#JR貨物 #広島車両所 pic.twitter.com/YFMTOzn9lr
— A急行 (@kh_liner5000) November 3, 2023
第27回広島車両所JR貨物フェスティバル EF67 105 EF67 1 EF200-10 EF66 1 2023.11.3 pic.twitter.com/3lKaArlppJ
— nick (@nick34r) November 3, 2023
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みやがわが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ40 1766がクマに衝突し救援される」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
31日23時30分頃、キハ40 1766がクマと衝突し、安全確認後、富良野駅に収容されました。翌1日、DE15 1534[旭]によって救援回送されています。
機関車に救援されたことから、自走が困難だったものと見られます。午後11時30分ごろ クマが1両編成の列車と衝突…暗闇でクマの生死や安全確認できず→乗客5人 夜が明ける午前6時30分ごろまで車内に待機 | 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38693https://twitter.com/ichi99089105/status/1719537…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併へ・車両形式や路線名は?でコメントしました。 2年, 6か月前
OLC株の売却によるメリットについて、詳しくは日経新聞や英投資ファンドに資料に記載されています。
(新京成の略式合併については評価されたのでは思います。)【日本経済新聞】京成電鉄、ディズニーでゆがむPBR 実態は「1倍割れ」
【パリサー・キャピタル】京成電鉄株式会社 – 真の価値を解き放ち、成長に向け歩みだす機会
京成電鉄、ディズニーでゆがむPBR 実態は「1倍割れ」 - 日本経済新聞京成電鉄が東京ディズニーランドの設立にかかわった経緯で60年以上前から保有するオリエンタルランド株について、英投資ファンドから一部売却を求められている。保有分の時価は1.6兆円に達し、自社の時価総額を大きく上回る。東京証券取引所がPBR(株... -
いちさとがフォーラム「京急新1000形1701編成J-TREC横浜出場」の「京浜急行電鉄(京急)」というトピックに返信しました。 2年, 6か月前
搭載機器の詳細について、以下のブログに考察がありますのでご紹介いたします。
1501編成に付随車を足した構成になっており、機器更新後の1001編成と搭載機器や構成が共通化されています。ブログ更新しました / 京急新1000形1700番台の床下見たままスケッチとシステム考察: https://t.co/uqLUXdc6E9
17011編成が落成したぞおおおおお!!! 三菱製VVVF装置! 東芝製SIV! 4M4Tでこれからの京急線をTRACTIONするぜ!!! pic.twitter.com/1z93aifbjH— Kojicstage (@kojicstage) November 2, 2023
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 6か月前完全に忘れ去られているような気がしたので、念のため連絡します。
東武61601Fの南栗橋入場ですが、車輪削正だったようで、10/8に出場し、だいぶ前に運用復帰しています。つきましては投稿を削除するかデータ変換する等対応をお願いします。
参考東武61601f車輪添削
杉戸高野台駅にててっきり二番通過と思ったのですが、なぜか一番到着、特に何も退避しなくて発車しました。こういうことは辞めて欲しいです pic.twitter.com/H8wswh1upn— 逆行汚写真製造機 (@BArlfjztClUupHQ) October 8, 2023
https://loo-ool.com/rail/TD/34/20231001/
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=19146-
仮にデータ変換するのであれば、以下のデータに変換すれば良いと思います。
2018/11/01 南栗橋出場「全検」2018/11/01
61601F 南栗工出場 pic.twitter.com/WltAwHASEH— FD. (@fd_f4s) November 4, 2018
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情報の方、ありがとうございます。過去データ未登録だったため、反映しました。
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 6か月前
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お疲れ様です。
先日Twitter連携ログインの際に当方の作業ミスがあったのか、不使用状態のアカウント(@matsunokih0151)が作られ、そちらにTwitterIDが連携されてしまい、本アカウント(@matsunokih015)のTwitterID連携ができない状態になってしまいました。IDが「h0151」の方のアカウントを削除してこのアカウントにSNSを連携させたいのですが、アカウントの削除はどこから行えばよいでしょうか? -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 6か月前 -
本日、クラY-133編成が逗子から所属先へ返却回送されました。
2023年11月2日
E217系クラY-133編成 逗子疎開返却回送
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 2, 2023
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1000形1017編成(1017-)のドア上LCDが京成線内の正式駅名に対応していることを確認しました。
同様の改修は京成・北総車では2020年頃、都営5500形では2021年頃に行われていましたが、京急車では初と思われます。京急1017-
LCDが京成線内正式駅名に対応してます。 pic.twitter.com/AqkZOMOaPH— エスセブン (@Sseven_S7) November 2, 2023
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH57・T24編成既存車の号車表記が変更」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
既にグリーン車を組み込んでいるE233系トタH57編成、トタT24編成ですが、本日、両編成で既存車の号車表記変更が確認されました。いずれもシールを重ね貼りの上、12両化後の号車表記となっています。
両編成はグリーン車を組み込んでの営業開始まで復帰しないことが見込まれます。先ほど豊田車両センターへ行ってきました。
本日試運転が行われていたT24編成(G車組込済・号車番号が変更)は見られず…
すると目の前にG車組込済のH57編成の姿が。よくよく見るとこちらも変わっていました!
写真3枚目
クハE233-515 7号車→9号車に変更済。グリーン車サービス開始までは運用入無し? pic.twitter.com/LTBC878F6O— ほしけー (@hoshi_k_Giants) November 2, 2023
T24編成の高尾寄りってもうちゃんと号車ステッカーが10-12号車に変わってんのね pic.twitter.com/llvQdxvkNA
— フラン (@fran__209kei) November 2, 2023
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みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「Re:E233系」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
今日までが回答期限だった芸備線一部区間の再構築協議会の参加意向確認について、広島・岡山県など2県2市は、「意見のすり合わせに時間がかかる」など、調整に時間がかかるとして、国土交通省中国運輸局に対し、回答期限の延長を求めました。
先月31日に両知事が会談し、回答期限の延長を求める可能性に言及していました。中国運輸局は、週明け6日にも新たな回答期限を伝える予定だということです。当初、年内に予定されていた再構築協議会の設置までに、時間がかかる可能性があります。
▼芸備線の「再構築協議会」への参加 関係自治体が回答期限の延長申し入れ 中国運輸局が改めて期限通知へ | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送
;[ 続きを読む ]TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイトDIG:掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。 -
1日より、叡電デオ710形711号が営業運転を開始しました。記念ヘッドマークが掲出されています。
700系リニューアル5本目です。リニューアル記念副標掲出して、今日から営業運転復帰の叡電711号。 pic.twitter.com/yTkVxty6HS
— モボ105 (@mobo105) November 1, 2023
https://twitter.com/nakkacho901/status/1719470770798141916
https://twitter.com/kh3000series/status/1718096068435742827 -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「カタY-3編成の所属表記が抹消済み」というトピックを立てました。 2年, 6か月前
昨日、山形線(奥羽本線)向け719系5000番台のカタY-3編成において、所属表記が抹消されていることが確認されました。
同系列が在籍する山形新幹線車両センターは新幹線統括本部への所属で、同部現業機関に在籍する既存車両の所属表記抹消が確認された例は初めてと思われます。719系5000番台Y-3編成 [仙カタ]
今日気づいたことこの編成の所属表記が消されていた。
床下、台車等が綺麗だったから最近出場したやつだな、701系5500番台のZ-4編成も最近出場したけど所属表記はまだ健在 pic.twitter.com/zU0ZLON34o— ゆう (左沢線ファン) (@tyuu101) November 1, 2023
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運用表反映しましたが、所定ED76運用とEH500運用を繋げて、EF81とED76で代走しているようです。事故の関係でしょうか。