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ぶるーすかいが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄21106×8運用入り(側面行先表示に変化)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日4日、相模鉄道21000系21106×8(21106F)の営業運転への投入が確認されています。していた編成で、今年度の同形式2本目の営業運転開始です。
この編成では既存の21000系と異なり、駅停車中は車両側面に表示される行先の下段に次の停車駅が表示されているような12000系やJRの車両などと同様のタイプのROMが採用されているようです。今後の新製車両や従来の他編成、新横浜線を介した東急など他社の直通車両へ同様の行先表示器の波及がみられるか気になるところです。
https://twitter.com/vanilla_rapid/status/1599242850084204546?s=06&t=gOuiBuuRP0Slt3OIqGXnkw
;[ 続きを読む ]https://twitter.com&helliptwitter.com&hellip -
東急3000系3006Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月4日に本線試運転が確認されました。新3106Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3106F（元3006F）が本線試運転長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工4gousya.net -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前DF200[五]、EF510[富]、EF65[新]、EF64[愛]、EF66[吹]の運用表に、経由駅とその時刻(試運転など一部除く)を表示させました。
投稿の参考にしてもらえれば幸いです。
入力に手伝ってくれたモデレーターの方、大変ありがとうございました。 -
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12月1日～2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5062×10（5062F）が、4日に新松田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急5062×10が川崎車両出場本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのう4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「3月の地震で被災したH5系が函館へ」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
同編成の廃車体に関して、11月中旬時点で、E5系・H5系と一致する外観の車体が新幹線総合車両センター構内解体線で確認されていた他、同編成一部車両の解体線入りが複数目撃（目撃1・目撃2
）されていました。その一方で、元1~4号車・9,10号車による6両編成が組成されている様子も同所構内で確認されていました。
今回、この6両編成に含まれていたH514形(10号車グランクラス車)やH515形(9号車グリーン車)が陸送されていることから、廃車体の陸送は先述した6両に限られており、脱車された車両は構内で既に解体されているかもしれません。X / ?twitter.com -
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「3月の地震で被災したH5系が函館へ」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今年3月の福島県沖地震により脱線しされたJR北海道H5系ハシH2編成が、留置・保管されていたJR東日本の新幹線総合車両センターから所属していた函館新幹線総合車両所まで航路や陸路により輸送されました。12月上旬頃には函館新幹線総合車両所へ搬入されたと見られ、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/hybari2021/status/1598693275871105025なんか……道路を新幹線が動いていく………… pic.twitter.com/gv1kt8ausX
— 🐧とりやき° (@Birdownypin9) December 2, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/seikunn533/status/159964442661554995&helliptwitter.com -
みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通3000形3001編成が搬出済み」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
先日、アルピコ交通上高地線で運用されていた3000形3001編成（もと京王3000系）が廃車・解体のため搬出されました。リサイクル工場へ陸送されるようです。
当初、台風の被害によって鉄橋が壊れたため、松本駅に長らく留置されていた3003編成を部品取り車にする予定でしたが、3001編成が落雷被害を受けたため、同編成を部品取り車にするが取られました。
同編成は10月に部品取りされている様子がされています。
アルピコ交通の公式Twitterの発信によると、取られた部品はアルピコ交通のみならず、他の鉄道事業者が所有するもと京王3000系にも使われる可能性があるとのことです。1999年から約23年間上高地線で活躍していたモハ3001号車とクハ3002号車が、新村車両所から旅立っていきました。車体などはリサイクル工場で再資源として活用されますよー。運用中の3000形と20100形をよろしくお願いいたしますっ。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/VPewCS8CvE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】鉄印発売中！ (@Nagisa_Endo) December 2, 2022
http…[ 続きを読む ] -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「アルピコ交通3000形3001編成が搬出済み」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
先日、アルピコ交通上高地線で運用されていた3000形3001編成（もと京王3000系）が廃車・解体のため搬出されました。リサイクル工場へ陸送されるようです。
当初、台風の被害によって鉄橋が壊れたため、松本駅に長らく留置されていた3003編成を部品取り車にする予定でしたが、3001編成が落雷被害を受けたため、同編成を部品取り車にするが取られました。
同編成は10月に部品取りされている様子がされています。
アルピコ交通の公式Twitterの発信によると、取られた部品はアルピコ交通のみならず、他の鉄道事業者が所有するもと京王3000系にも使われる可能性があるとのことです。1999年から約23年間上高地線で活躍していたモハ3001号車とクハ3002号車が、新村車両所から旅立っていきました。車体などはリサイクル工場で再資源として活用されますよー。運用中の3000形と20100形をよろしくお願いいたしますっ。 #アルピコ交通 #上高地線 #渕東なぎさ pic.twitter.com/VPewCS8CvE
— 渕東なぎさ【アルピコ交通公式】 (@Nagisa_Endo) December 2, 2022
http…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前配8789レ（高崎操→新潟タ）ですが、EH200-2牽引で、次位無動にDD200-901や積チキ2Bが連結されての輸送でした。積チキ2Bは仙台港から発送された、新潟タ行きのレールとなり、レールは50N×25M×10本のようです。
2022/12/3
配8789レ
新潟貨物ターミナル行きレール臨貨
EH200 2号機+DD200 901号機+チキ2車(積載…50N×25M×10本) pic.twitter.com/BuHOK4VVII— ✒すたーらいと(写真垢) (@DMH17C_) December 3, 2022
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本日のかしわ台公開で、明日から21106×8が運行予定との案内があったようです。
https://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1598960346555109378?t=CfcawAMjldL4jk3SkkPOVg&s=19 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前配8788レ（新潟タ→高崎操）ですが、EH200-3牽引で、次位無動でDD200-7,EH500-45,EH200-9が連結されて上っています。
配8788レ
EH200ｰ3+DD200ｰ7+EH500ｰ45+EH200ｰ9
まさかのEH3両とDD200で来ました pic.twitter.com/kgNpXSClzs— ルミナス (@sukiyaki_abetai) December 3, 2022
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EH500-45は門司機関区所属で、大宮入場のためと推測されます。
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
11/9にみやがわさんがフォーラムに投稿していた、
E257系5500番台が吾妻線に入線昨日、波動用のE257系5500番台(※編成不明)が吾妻線長野原草津口駅留置線に留置されている様子が確認されており、同線区で試運転を行っていた可能性があります。波動用のE257系は、先月時点で様々な路線で試運転を行っている様子が確認されてい4gousya.netの試運転ですが、JR東日本公式HPの「冬の臨時列車の運転について」のPDFによると、2023年1月28日と29日に臨時列車「特急 八王子草津」が運転されるそうです。そのため、その臨時列車の運転に伴う試運転だった可能性が高いものと思われます。(使用車両がE257系5両との記述があるため。)
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情報が不足していたので補足しますが、1/28に八王子→長野原草津口(往路)、1/29に長野原草津口→八王子(復路)で運転され、全席指定の特急列車として運転されます。
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この投稿の添削・反映をしましたが、5500番台が高崎線特急用と思われる表示をしていたのは事実で、それと結びつける記述が見当違いということはないのではと思いました。
尤も、八王子草津の方が無関係とは言えないのも確かで、両方の可能性に言及するのが適当だったかもしれません。
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3007Fが中間車増結」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
長津田検車区に回送されていた東急目黒線3000系の同編成ですが、本日新製中間車2両を増結し、8両編成化する組み替えが実施されました。
なお通例同様、組み替え直後時点で改番は実施されておらず、これや本線試運転は後日の実施が見込まれます。同編成の増結は同系列全体では6編成目、主回路制御装置(VVVF)に日立製作所製のものを採用する奇数編成では4編成目となります。
2022.12.3 午後 長津田
3007Fが8両になりました
また3106Fがいません
4104Fは手前に#長津田検車区 pic.twitter.com/qVevS1o4WC— まさ (@masa1470586841) December 3, 2022
2022.12.3
3007F
8両編成化TOQ-i (サヤ連結)牽引で
8両化作業が行われました。 pic.twitter.com/0qfzwNheRa— TransNana (@60020Butler) December 3, 2022
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3007Fが中間車増結」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
長津田検車区に回送されていた東急目黒線3000系の同編成ですが、本日新製中間車2両を増結し、8両編成化する組み替えが実施されました。
なお通例同様、組み替え直後時点で改番は実施されておらず、これや本線試運転は後日の実施が見込まれます。同編成の増結は同系列全体では6編成目、主回路制御装置(VVVF)に日立製作所製のものを採用する奇数編成では4編成目となります。
2022.12.3 午後 長津田
3007Fが8両になりました
また3106Fがいません
4104Fは手前に#長津田検車区 pic.twitter.com/qVevS1o4WC— まさ (@masa1470586841) December 3, 2022
2022.12.3
3007F
8両編成化TOQ-i (サヤ連結)牽引で
8両化作業が行われました。 pic.twitter.com/0qfzwNheRa— TransNana (@6020Butler) December 3, 2022
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相模鉄道
E257系
