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フォーラムの「東京急行電鉄」スレッドですが，2019/10/01の鉄軌道事業分社化に伴い「東急電鉄」に改めるのがよいのではないでしょうか。
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ありがとうございます。先ほど改めました。
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todaystyle272 が「
サイト運営」グループに投稿しました。 5年 1か月前数日前からGoogle Chromeでログインできなくなってしまいました。(Edgeだとログインできます)
可能でしたら対処していただけるとありがたいです。-
昨日確認したらChromeでログインできるようになっていました。
ありがとうございました。
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グループの作成権限を付与しましたので、以下から作成してください。
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net
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サイトのトップページ、JR新着トピックスの「ミツB12編成青森入場」の記事ですが、
本文が「ミツB10編成」となっています。
ご確認をお願いいたします。-
申し訳ないです。訂正させて頂きました。
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フォーラムトップの「更新されたトピック」は796頁ありますが、4頁（https://4gousya.net/forums/page/4）以降が404エラーとなっています。
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状況のほう承知しました。少し対応に時間を要しそうです。
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ここ数日の事故に関する書き込みですが、管理人様よりご指摘がありましたので問題点を書かさせてもらいます。
・事実関係の書き込みが少ない
（いちさとさんの書き込みで知る事実もありますが、そうじゃなくてもある程度の情報は収集できるはずです）
・個人的感情に基づき、煽るような投稿
（運営会社がつぶれる、事業をやる資格が無いなど）
・そのような書き込みを行う趣味者としてのモラル・非人間性
（要は私怨か逆恨みにしか見えない）問題点はこんなところでしょうか。
（個人的には未だに反省が見られないので、謹慎処分にしてもらいたいんですがねぇ・・）-
ちょっとサイト内での検討にお時間を頂きたいと思います。申し訳ないです。
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指摘の内容を踏まえて、当該の投稿者には投稿頂いているところです。
事実関係の書き込みについては、そもそも私鉄関係で投稿が低調であり、投稿自体は助かっているのが現状です。私鉄関係で、事実関係の投稿が活発であれば、事実関係が少ない投稿者という判断にはなるでしょうが、残念ながらフォーラムがそのレベルに達していないです。
一方、煽るような投稿というのは、定性的な話にはなりますが、私から見ても一線を越えている部分があり、管理側で十分な対策が取れていなかった部分が反省点としてあります。もちろん、当該の投稿者の意識がまず第一ではありますが、管理側でも削除などの対応をしていく予定です。
引き続き、問題が見られる投稿については、情報お寄せいただくという形でいかがでしょうか。 -
遅くなりましたがコメントありがとうございました。
投稿方針についてのガイドラインは読んでおりましたが、それを差し引いても今回の件については度を越しているという感じがしましたのでご連絡という形となりました。
また何かあり（ホントはあってはいけないことですが）ましたら、こちらで報告させていただきます。
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フォーラムの209系スレッドですが，システムが1000投稿に対応していないのか，
No.1000になるべきものがNo.0と，
以下No.999→No.-1，No.998→No.-2……と表示されています（10/27 06:45現在）。-
1005投稿時点では，No.1005→No.0，No.1004→No.-1，No.1003→No.-2……となっています。
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大元が4桁に対応していないようで、変更に時間を要しています。
もう少しお待ちください。 -
@sue1960kisaragi
本日、訂正作業を行いました。ご指摘ありがとうございました。
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なるほど、目に入ったのが四季島だけだったので気づきませんでしたが、気動車全般で統一されているんですね
鉄道雑誌ではE001形で統一されせていたから、○○系xx形と言う発想はありませんでした
了解しました - さらに読み込む
