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ならせん

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    2020系10両が甲種輸送されているようです。撮影地より総合車両製作所新津事業所を出場したと思われ、前例通り今後長津田まで甲種輸送されるでしょう。
    今のところ2020系は2139Fが2138Fより先に出場・甲種輸送されていて、今回の甲種輸送が2138Fか2140Fか識別できないためグループにて失礼します。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい さんが5年 4か月前に返信

      これならフォーラム…でしょうか…

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい さんが5年 4か月前に返信

      消えてしまったようなので…

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが5年 4か月前に返信

      基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
      グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。

    • ぶるーすかい さんのプロフィール写真
      ぶるーすかい さんが5年 4か月前に返信

      @e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)

      改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    5050系5160Fにデジタル無線アンテナの増設が確認されました。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが5年 4か月前に返信

      なお、5152Fにもデジタル無線アンテナ増設が施工され、昨日試運転を行い本日の08Kより運用に復帰しました。
      https://2nd-train.net/topics/article/29191/
      5050系のデジタル無線取り付けは、以下の場所で以下の編成に施工された模様です。
      恩田→5159,60F
      長津田→5161〜65F
      元住吉→5151,52F

  • シロ さんのプロフィール写真

    シロ が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。

    X
    twitter.com
  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが5年 4か月前に返信

      検査回帰から、装置保全では無いかと思います。
      日車400km台だと車体保全は約13年周期で、経年と合いません。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが5年 4か月前に返信

      なるほど。ありがとうございます。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。


    https://t.co/HYpCk4FRm4

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)


    一体なぜ入場するのでしょうか？

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが5年 4か月前に返信

    • BLT さんのプロフィール写真
      BLT さんが5年 4か月前に返信

      装置保全と思われます。
      鎌倉所属のE217系とE233系の、指定保全以上の定期検査ですが全て東京総合車両センターで面倒見てます(鎌倉の他に面倒見てる所属区あり)。

    • ととめ さんのプロフィール写真
      ととめ さんが5年 4か月前に返信

      なるほど。E217系の例をすっかり忘れていました。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 5年 4か月前

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    ミツB14編成が中間2両を抜かれ、8両となりました。

    減車した理由は不明。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと さんが5年 4か月前に返信

      抜かれたMユニットをわざわざ別々に切り離していますね。
      2両抜くだけならMユニットは切り離さなくて良いので、Mユニット側の都合（修理など）の可能性が高そうに思います。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいさんがが「E257系」グループでフォーラムトピック「E257系 グループのロゴE257系のまとめ」を編集しました。 5年 4か月前

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいさんがが「E257系」グループでフォーラムトピック「E257系 グループのロゴE257系のまとめ」を編集しました。 5年 4か月前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    目黒線の奥沢駅・大岡山駅の改良工事を観察された方がいらっしゃいましたのでご紹介します。


    目黒線は相鉄直通や8両化など変化が著しいですね。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年 4か月前

  • すー（きさらぎ） さんのプロフィール写真

    すー（きさらぎ） が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年 4か月前

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    東急電鉄が提出した今年度の移動等円滑化取組計画書が公表されました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/9a9166488d9b8a5a753680fb6a5023a0244ceff5.pdf

    車両面だけを挙げると、目黒線車両を22年度上期から8両編成化するほか、今年度2020系を5編成導入するとあります。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが5年 4か月前に返信

      つまり今年度は2020系の2136〜40Fが製造されることになりそうですね(36,37,39Fは納車済み)。2018,19年度は6編成ずつ投入されたことを考えたらペースが落ちているな、という印象です(2022年度末に2152Fまでが製造される予定という情報がありましたが、この時世の影響もあってか、来年度以降の増備にも遅れが発生する可能性もありそうです)。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 さんが5年 4か月前に返信

      現時点で予定されている通り、2022年度までに8500系を全数置き換えるとなると、(コンスタントに導入するとして)年5～6本程度の導入になるので、ペースを落としたということはないと思います。
      現時点では8500系の置き換え完了延期のアナウンスもないですし、2年後に差し迫った話ですから、大凡はFixされていて案外動かないのではないかと思います。

      (昨今の情勢の影響を受けるのは、2020系の投入が完了した後の分になるでしょうが、2020系以降のまとまった新製投入は現時点ではありません)

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 さんが5年 4か月前に返信

      確かに6→5本になっただけではペースが落ちたとは流石に言えませんね(大変失礼しました。個人的予想で2021年度までは年6本ペース、22年度に最後の5本で製造するだろうと思っていて、1本減っなと勝手に思っていました‥)。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 4か月前

    本日14時台に、高崎線北鴻巣駅でE231系コツK-32編成の車両故障がありました。
    断路器箱（主・放電・母線の各断路器を格納）の蓋が外側に折れるように変形し、内部に煤が見られます。

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4号車の5号車寄り
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