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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 7か月前
20000系のCP変更、101系・9000系の車輪塗油装置、2000系のスクロールCP、6000系・9000系の前照灯LED、また参考情報としてデジタル無線未対応車を追加しました。
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ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 7か月前
@semi_sayamashi
編成ノートの編集をご協力頂きまして、ありがとうございます。
西武鉄道の編成ノートを今回読みましたところ、新たに用意して頂いたものの周知の無かった項目がありました。
規約上項目を立てる以前に周知をしてから24時間待って頂くまたは、デファクトスタンダードとなってる形として周知をして頂いたあと管理を預かる私から「お任せ致します。」「お願い致します。」との返答を待ってもらう形でやっております。
今回は事後報告でも構いませんので、周知をお願い致します。
次回からどうぞご注意頂けるとありがたく存じます。
なお、今回項目を立てて頂いた内容はこちらから尊重致します。
話を変えまして。
編成ノートの編集の場合沿線に縁のあるファンの方からの情報が本当に頼りです。
自分1人でやって…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 7か月前
項目名をお伝えするのを忘れてしまっていたのですが、
過去ログの
「5080系のLCD更新」(単体)
「5000系のLCD更新」を追記しても大丈夫でしょうか。
(編成ノート)東急電鉄記事中の記号の凡例 E・・・出場した日など、その変更が行われて以降1回目に営業線/回送線を自走でまたは牽引を受けて走行して到着した日付 D・・・沿線/列車乗車等で目撃した日など、その変更が行われたことが確認された日付 F・・・商業...
また、東京メトロに関しては7000/8000/02/05系などの各形式の詳しい形態差について項目を立ち上げたいと思いますが大丈夫でしょうか。
https://4gousya.net/notes/18499-
東急5000系・5080系のLCD交換への換装ですが、1点だけ条件があります。
全ての改造編成を追跡できますでしょうか?
メトロ10000系のデジタル空間波無線搭載工事等過去へ遡る+半蔵門線及びスカイツリーライン内でこちらから見てるだけながらもう工事完了したはず、この条件を満たして頂いて情報を取り漏らさない様扱って頂きたくあるのです。
「鉄道ファン」の付録に付いてくる大手民鉄車両の編成表を使う等、過去に遡って調べて頂く必要もあると考えられます。
Twitter上で目撃情報を捜索する必要もありましょう。
それを実行できるのであれば、編成ノートを開設して構いません。
日付までは判明する場合のみで結構です。
最低でも年までは入れて、調査した分の月次までは入れて下さい。
どうしても月次を特定できない…[ 続きを読む ] -
@hometowntochigi
5000系のLCD更新に関しては6ドア車と新製サハの入れ替えの合間に行っているためその後の試運転日で反映しようと思います。例外編成が3本いますがそちらは既に記載済みです。
5080系は5184Fのみなため登録完了済みです。
メトロのデジタル無線に関しては10000系は少し難易度が高そうですがTwitterの目撃をもとに登録しようと思います。
7000系の編成形態については「次車 ドア ドア上広告枠の有無 VVVF クーラー 床材 化粧板」
8000系は「次車 6,7号車とそれ以外の号車の関係性 ドア ドアエンジン ドアチャイム LCDのタイプ 床材 行き先表示器」など更新後のものを多く並べようと思います。
02系05系9000系は製造時からの差異、B修繕後の…[ 続きを読む ] -
@kawayuki0917
まず、コピペの文章を推敲せずに送った為に荒れた文章となってしまいました。
申し訳ありませんでした。委細承知致しました。
メトロ7000系のVVVFは主回路機器に当たる為、編成表で型番等を既に対応されております。
また、8000系の増結車の場合編成の形態を変えるモノですが、現状編成表にその旨記載されていない為此方からいちさとさんに編集をお願いしておきます。
それ以外の項目を追加お願い致します。 -
@hometowntochigi
了解しました。一応最初の編集を入れておきました。
今後順次更新していきます。
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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 7か月前
40151Fのドラえもんラッピングについて、略称がLSWとされていますが機器類の事だと勘違いしてしまう可能性が高いのではないでしょうか(自分がそうでした)。単に「ドラ」なんかでよいかと思うのですがどうでしょう。
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@semi_sayamashi
提案ありがとうございます。
略称に於いて使える文字数が3文字以内との条件を踏まえて話に耳を傾けて頂けるとありがたく存じます。
また、(ハンドルネームから沿線のファンと考えられますので)既知の内容を繰り返すこととなる点があることご容赦下さい。
1:現在40151F以外に38101FがDORAEMON-GOとして運用されております。
「ドラ」とした場合、会社全体で編成ノートを作っている分この編成と被ってしまいます。
2:西武鉄道を見通した際、2次元作品とのコラボレーションやそれによるイベントを複数作品で何回も営業施策として行っております。
今回の映画でもスタンプラリーをやっておりますが、2020年も「のび太の新恐竜」と秩父線50周年でコラボレートしたラッピング車両…[ 続きを読む ] -
@hometowntochigi
ありがとうございます。
個人的には、明確に判別する必要性に疑問を感じましたが、やむを得ない事情もあるのでしょう。色分けなどでラッピングであることを明確に示すことができればいいかもしれません。 -
@semi_sayamashi
今後はどうなるか分かりませんのでそれに対応できるかどうかはまだ未知数ですが、その意見を尊重し改めてゆっくり考えて折り合い付けて行きたくあります。
新たなルールを私から提案する際は、必ずこちらで皆様にお話致します。
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準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 2年 7か月前
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 2年 7か月前
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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 7か月前
西武の編成ノート https://4gousya.net/notes/27936 の権限が他よりきつくなってて編集できないのですが、特に理由がなければ緩めていただきたいです。
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委細確認して、権限を拡大致しました。
此方の手違いで締めてしまったようで、申し訳ありません。
以降運営の際に気をつけます。 -
@hometowntochigi
承知しました。ありがとうございます。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 7か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 7か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 7か月前
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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2年 7か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 8か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 8か月前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 8か月前
02-103fのリバイバルが確認されました。反映しても宜しいでしょうか。
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 8か月前
前にも話したとは思いますが、東急の5050系のLCD更新の項目を追加したいです(今後更新予定のため)。また、青ガエルラッピングや、メトロ8000系の3色LEDやパッとビジョンを追加したいです。宜しいでしょうか。
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LCD更新の項目は先に立ち上げて頂いて大丈夫です。(明日午前まで私用に伴い低浮上なため、明日午後以降ノート編集を再開します)
8000系について、(他形式もですが)編成毎の形態差がかなり多いため(検査出場ノートのように)表を作成し纏めるのはどうでしょうか。
@e231
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 8か月前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 8か月前
メトロ8000系のD-SR設置工事で、「*D」と記録していた8101Fですが、本日未明に本線試運転を確認しましたので、今日付で「*E」と反映しておきます。
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多少別の件になりましが、追記です。
D-SRの工事の略称ですが、しっくりくるのもがありません、「D-SR」だと「R」がきれてしまいます。「DSR」などとしていた時もありますが、現状は「D無線」としています。「FD改」などを参考に「SR改」なども考えていますが、皆様はどのようにお考えでしょうか。
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Rに無線の意味があるので、デジタル空間派無線に切り換えることを念頭に「DS改」など如何でしょう?
困った時に「デジ無」で済ませてしまうのもアリかと考えますが… -
「デジ無」アリかもしれませんね。他のメンバーさんの意見も聞いてみたいです。
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「D無線」「DS改」「SR改」「デジ無」どれも良いと思います。他形式との整合が取れないと混乱するので、決まりましたら会社内で統一することをお勧めします。
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@e231 @hometowntochigi
色々悩みましたが、メトロと東急などでは「D無線」としたいと思います。バックアップとフォロー、ありがとうございます。 -
横から失礼します。
純粋な疑問なのですが、DSRだとどのような問題があるのでしょうか?
こちらの8/29放映分(25:15あたり)に堀江車両電装の工程表が写されているのですが、DSRと記されています。BSテレビ東京『翼の進化論』で3週に渡って放映されました。|堀江車輌電装株式会社|電車・鉄道車両の整備と点検プライバシーポリシー。堀江車輌電装株式会社/電車・鉄道車両の整備と点検 -
@semi_sayamashi
個人的にしっくりこず、落ち着かないからです。「-」によってデジタルと空間波無線を分けていると個人的に見ているため、あまり混ぜたくないのが本音です。 -
@zattap
なるほど。ありがとうございます。
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ17000系など 新製車両竣工日一覧」を編集しました。 2年 8か月前
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京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)205系」を編集しました。 2年 8か月前
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京葉通快さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 2年 8か月前
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CPは編成表記載事項なので、あとで移設するかもしれません。
その旨ご了承いただきたく思います。