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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 1か月前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前
FGO広告ジャック編成
#FGO #FGO7周年
京浜東北線 サイ108
中央線快速 トタT33
総武線各停 ミツA537
埼京線 ハエ135
銀座線 1115F
丸の内線 2122F
御堂筋線 31612F— 菜の花 (@Canola2304) August 1, 2022
上記の編成に於いて車内広告がジャックされているようです。
確実に編成が特定できた場合、順次反映しても宜しいでしょうか。【カルデア広報局より】
7周年記念広告ジャック車両が運行中!
本日よりJR山手線の広告ジャック車両運行開始となり、東京都内7路線、大阪1路線にて、FGO配信7周年を記念した広告ジャック車両が運航中です!#FGO #FGO7周年 pic.twitter.com/3oaa2Ln1on— 【公式】Fate/Grand Order (@fgoproject) August 3, 2022
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 2か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 2か月前
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トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年 2か月前
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準急狭山市 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前
西武で6117FのLED前照灯を過去データへ移動しました。
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準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 2年 2か月前
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BLT が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2年 2か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 2か月前
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ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前
https://railf.jp/news/2022/07/17/070000.html
https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20220615_c04.pdf
ちょっと遅くなっちゃいましたが、E257系の編成ノートにNB-01編成に施されたさざなみ・わかしお50周年記念ラッピングの項目を立てたくあります。
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 2年 2か月前
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みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年 2か月前
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みやがわ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前
E233系マト19編成の前照灯がLEDになり、本線運用に就くことが公式Twitterで予告されています。
これに先立ち、E233系2000番台の前照灯LEDへの更新の項目を立ち上げたいと考えています。いかがでしょうか。 -
準急狭山市さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「西武鉄道 CPと補助電源装置」を編集しました。 2年 2か月前
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トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年 2か月前
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まつのきさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年 2か月前
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トタギガさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 2年 2か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 2年 2か月前
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いちさと が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年 2か月前
@kawayuki0917
すみません。E531系の編成番号に括弧を追記頂いたようですが、規約の通り、編成ノートは記載方法が厳密に決まっており、逸脱すると編成表が崩れてしまいます。恐縮ですが、差し戻させていただきました。
@hometowntochigi-
@kawayuki0917
他のノートはあまり見ないので存じ上げませんが、メトロにおいても同様の記載がされています。
本人の意向もあると思うので修正していませんが、その編成の過去の形態などにおいては過去ログに移動することを提案します。 -
@e231
@zattap
委細やり取り承知致しました。
対応遅れて済みません…@kawayuki0917
■こちらに尊重できる点があるか
■こちらから提案できる点があるか
上記2点判断したくあります。
差し支えなければで結構ですので、ご意向聞かせて頂けるとありがたく存じます。 -
@e231
@zattap
厳密には、K480〜483編成はワンマン運転の準備は行ってあるものの、実際にワンマン運転には対応していないようですね。ならば、一度削除した方が良いのかなと思います。
メトロに関しては、3色LEDに変更された両編成が既に廃車済みなので、括弧を外しても問題はなさそうです。過去ログの移動は可能です。
@hometowntochigi -
@kawayuki0917
2点承知致しました。
この場合、過去ログの活用及び新たな項目立てで対処可能です。
次回からはどうぞご注意願います。
K480編成~K483編成に対しては、その旨ソースがあるとありがたく存じます。@e231
編成ノートを飛び越えて、サイトの編成表を改める必要があるかも知れない情報が飛び込んで来ました。
改めて運転台を旅客から見られる範囲で観察する等の必要がありそうです。
此方でも軽く調べましたが、昨年のワンマン化以降各編成の水戸線での目撃情報も上がってない様子です。 -
@hometowntochigi
@kawayuki0917
これらの4編成は現にワンマン運用が避けられていることから、非対応は私も事実だと思っています。
一方で、対応したか否かが判断できないと永久に日付が埋まらないこと、工事量的には安全確認カメラ取り付けと、それに伴う引き通しが占める割合が高そうな点が気になり、非対応の反映は懐疑的です。
ホーム検知装置などは、実際に稼働する日付は別のはずで、追いきれない気がします。 -
@e231
よく考えて改めて編成の写真を検索したところ、中編成ワンマン・長編成ワンマンで要求されるはずのホーム検知装置が各編成に付いていませんでした。
どういたしましょう? -
@hometowntochigi
ホーム検知装置が無く、ホームドア対応改造をした例は中央快速線などで見られます。
いずれにしても、反映基準は明確である必要があり、本当に対応したかどうかにこだわると、コンテンツとして成り立たなくなります。
明確な新たな基準が決められないのであれば、従来通り、安全確認カメラの取り付けでワンマン化改造として反映することをお勧めしたいです。 -
@e231
承知致しました。
再考致します。 -
@hometowntochigi
お疲れ様です。お悩みのようなので…。厳密に現状を反映したいとのお気持ちが強ければ、ホームドア対応改造ではなく「安全確認カメラ取付」などに変更するのはいかがでしょうか。おそらく当該4編成のワンマン非対応を示す機器状況は、数週間単位では把握できないのではと思います。
@kawayuki0917 -
@e231
フォロー感謝致します。
特に気に病んでおりませんので、その点は憂いなくお考え下さい。K480~K483編成のノート上の扱いですが、まだどうしようか結論を出せておりません。
改めてどうするかかんがえが出るまで、待って頂けるとありがたく存じます。
何処までが反映される線引きラインか、改めて整理したくありますので…
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いちさとさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 2年 2か月前
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京浜東北線 サイ108編成
中央快速線 トタT33編成
中央総武緩行線 ミツA537編成
埼京線 ハエ135編成
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車内広告はきりが無いこと、ソースの照合が困難なことから、管理しきれなくなるのではないかと懸念しています。
@e231
現状山手線用のE235系で車内広告ジャック編成の情報を頂いて、反映しております。
ただ沿線の旅客と考える方(まつのきさん)から情報と更新を頂いてるのが現状で、今回の様に各路線で広告を打たれた場合追い付けなくなる旨も仰る通りリスクとしてあります。
確かに終了日を追えず埋没するのも避けなければいけませんし、どこかで線引きが欲しくあります。
ただJR東日本の各路線・ゆりかもめ・りんかい線・つくばエクスプレスの各社の出稿分の場合、ジェイアール東日本企画のメディアガイドで特定を付けられるのも簡単かなとも考えられます。
どう致しましょう?
https://www.jeki.co.jp/transit/
@zattap
E235系の前例もあって、肯定的に対応したくあります。
ただ、整理が付くま…[ 続きを読む ]
@hometowntochigi
対応方針のほう承知致しました。
@hometowntochigi
反映しても宜しいでしょうか。。
@zattap
JR東日本保有の車両についてはお願い致します。
反応と承認遅れて、本当に申し訳ありませんでした。
ごめんなさい。