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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「H5系被災車両は「廃車となる公算」他」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
北海道新聞記事によると、福島県沖地震で脱線したH5系ハシH2編成は廃車となる公算が大きく、JR北海道は2022年3月期連結決算において、その損失額(14億円)を特別損失に計上したようです。
また、2021年度決算資料に同編成の破損状況(写真)が掲載されており、車体の歪みなどが確認できます。北海道新聞記事
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/6753712021（令和3）年度決算【PDF/1445KB】
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220428_KO_2021.pdf -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「H5系被災車両は「廃車となる公算」他」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
北海道新聞記事によると、福島県沖地震で脱線したH5系ハシH2編成は廃車となる公算が大きく、ＪＲ北海道は2022年3月期連結決算において、その損失額(14億円)を特別損失に計上したようです。
またグループの通り、2021年度決算資料に同編成の破損状況(写真)が掲載されており、車体の歪みなどが確認できます。北海道新聞記事
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/6753712021（令和3）年度決算【PDF/1445KB】
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20220428_KO_2021.pdf -
南瓜西瓜がフォーラム「2024年度にアーバンパークラインへ5両編成の新車を導入」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
こちらの記述ですが、公式発表上で全く言及のない情報にも関わらず、取材に基づいた内容かどうかが明らかにされておらず、取材の事実が窺える文章も確認できない為、公式情報と同列には扱えず、注意する必要があるように思います。
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 2か月前GV-E197系が本日27日に岩宿駅で確認されています。
2022年4月27日
両毛線岩宿駅
GV－E197
砕石積み込み訓練#両毛線#GV・E197 pic.twitter.com/AbkR9oAokN— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) April 26, 2022
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本日、クラY-145編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期になっており、検査の有無が注目されます。
4/27 回8846M E217系横クラY-145編成
TK入場回送 西大井駅1355通過 pic.twitter.com/oZCVAfFcVP— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) April 27, 2022
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ドアステッカーが残存しているため、廃車のための入場ではないことが読み取れます。
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが館林出張所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
されていた東武8000系8576Fですが、4月25日に館林出張所へ返却されました。
グループの通り、本日から小泉線での運用が確認されています。
春日部支所ではデジタル列車無線工事が進められており、改造予備としての貸出と推測されます。2ヶ月振りに戻ってきた8576F
背面の時刻表はまだ入ってなかったので運用入りは当面先かと
これで8564Fの置き換えは勘弁してくれ… pic.twitter.com/aaS7cSqDmQ— 東毛地区の乗り鉄 (@mc8564_2) April 25, 2022
4/27(水)竜舞にて
827E 8576F
亀戸線運用を撮影しようと思ったが結局行けず仕舞いになり約2ヵ月ぶりの再開😃となりました。 pic.twitter.com/OxtJCk38gu— Ryota (@Ryota30687594) April 27, 2022
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「8576Fが館林出張所へ返却」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
されていた東武8000系8576Fですが、4月25日に館林出張所へ返却されました。
グループの通り、本日から小泉線での運用が確認されています。
春日部支所ではデジタル列車無線工事が進められており、改造予備としての貸出と推測されます。2ヶ月振りに戻ってきた8576F
背面の時刻表はまだ入ってなかったので運用入りは当面先かと
これで8564Fの置き換えは勘弁してくれ… pic.twitter.com/aaS7cSqDmQ— 東毛地区の乗り鉄 (@tobu8564f) April 25, 2022
https://twitter.com/Ryota30687594/status/1519215645568933890 -
京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-145編成東京入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
、本日E217系クラY-145編成が東京総合車両センター(工場: TK )へ入場しました。
同編成は車体保全時期で、ドアステッカー・車内広告が残っていることから、車体保全を受ける可能性があります。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11739— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 27, 2022
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-145編成東京入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
、本日E217系クラY-145編成が東京総合車両センター(工場: TK )へ入場しました。
同編成は車体保全時期で、ドアステッカー・車内広告が残っていることから、車体保全を受ける可能性があります。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=11739— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) April 27, 2022
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田・盛岡各支社車両基地の東北本部移管時期」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
公開済労組資料において、・を時期が明らかにされており、前者が2022年10月、後者が2023年6月に予定されているようです。
なお、盛岡支社所属の車両配置がある運輸区(・)については記述がありません。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田・盛岡各支社車両基地の東北本部移管時期」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
公開済労組資料において、・を時期が明らかにされており、前者が2022年10月、後者が2023年6月に予定されているようです。
なお、盛岡支社所属の車両配置がある運輸区(・)については記述がありません。 -
京急京成鐵が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「しなの鉄道S22編成、S13編成とS15編成が長野へ」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、しなの鉄道115系のS22編成、S13編成とS15編成計8両が、長野総合車両センターまで自力走行で回送されました。
SR1系の導入に伴う廃車が目的と推測されます。
このうちS15編成は最後の新長野色を纏った編成でもありました。しなの鉄道115系廃車回送
回9624M S22編成
回9631M S22+S13+S15編成
最後の長野色を含む115系8両が長野総合車両センターまで廃車回送されました。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OtSwNLO1XI— 𝕃 (@Litmus_t) April 27, 2022
https://twitter.com/Nagano_115/status/15191795713371217924.27 #しなの鉄道
回※※M 115系S22編成+S13編成+S15編成
廃車回送S.A.Y.O.N.A.R.A pic.twitter.com/GxwxBHbmZY
— niko FTn (@nikoFTn) April 27, 2022
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京急京成鐵が「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「しなの鉄道S22編成、S13編成とS15編成が長野へ」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日、しなの鉄道115系のS22編成、S13編成とS15編成計8両が、長野総合車両センターまで自力走行で回送されました。
SR1系の導入に伴う廃車が目的と推測されます。
このうちS15編成は最後の新長野色を纏った編成でもありました。しなの鉄道115系廃車回送
回9624M S22編成
回9631M S22+S13+S15編成
最後の長野色を含む115系8両が長野総合車両センターまで廃車回送されました。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/OtSwNLO1XI— アグネスデジタル (@Litmus_t) April 27, 2022
回****M 115系S22+S13+S15 NN廃車回送
長らく留置されていたS13.S15がS22と共に8両で回送された
通過直前に太陽が出て逆光になってしまったが撮れただけ良かったと思う
あと手振ったら警笛鳴らしてくれた運転士さんありがとうございました pic.twitter.com/MGfZ65QZJe— 快速 (@Nagano_115) April 27, 2022
4.27 #しなの鉄道
回※※M 115系S22編成+S13編成+S15編成
廃車回送S.A.Y.O.N.A.R.A pic.twitter.com/GxwxBHbmZY
— niko FTn (@nikoFTn) April 27, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 2か月前 -
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大変失礼致しました。
新製車両数に混乱していたので、その場合などはグループに留めておきます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前直近の宗吾入場状況
・3818F(全検)
・3021F(全検)
・北総7503F(全検)→4/19の87N運用にて宗吾へ回送
・北総7308F→本日89N運用にて宗吾へ回送(こちらはクーラー清掃に伴う入場回送の可能性があります)-
北総7503Fについてですが本日確認したところ、帯が剥がされた状態で4両ずつに分割されています
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西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2007Fが横瀬へ本日、西武2000系2007編成のラストランを兼ねたツアーが横瀬まで運転されました。旧2000系最後の8連である2007Fは3月に引退が予告され、ヘッドマークの掲出のほか、車体への装飾が行われていました。ツアーの内容から、廃車されるものと思4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロの今後の新製両数と更新両数について」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
同形式の導入計画については、2022年4月上旬に公開された公式資料(引用元の埋め込みリンク先のソース)時点でも、完了時期は2025年度までとされていました。
同時に、同形式の導入計画変更や、それが窺える情報は現状確認されていません。 -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。https://twitter.com/Sakuraba_ML/status/1518724452413886465?s=15&t=suQYNxqAPnhT9267cexrWg
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