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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3818F(全検)
・3021F(全検)
・北総7503F(全検)→4/19の87N運用にて宗吾へ回送
・北総7308F→本日89N運用にて宗吾へ回送(こちらはクーラー清掃に伴う入場回送の可能性があります) -
西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2007Fが横瀬へ本日、西武2000系2007編成のラストランを兼ねたツアーが横瀬まで運転されました。旧2000系最後の8連である2007Fは3月に引退が予告され、ヘッドマークの掲出のほか、車体への装飾が行われていました。ツアーの内容から、廃車されるものと思 -
南瓜西瓜がフォーラム「東京メトロの今後の新製両数と更新両数について」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
同形式の導入計画については、2022年4月上旬に公開された公式資料(引用元の埋め込みリンク先のソース)時点でも、完了時期は2025年度までとされていました。
同時に、同形式の導入計画変更や、それが窺える情報は現状確認されていません。 -
トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。https://twitter.com/Sakuraba_ML/status/1518724452413886465?s=15&t=suQYNxqAPnhT9267cexrWg
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トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。
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東武20000系元20000型21807F2両、元20050型21855F2両が、4月25日に新栃木出張所への転用改造を終え、津覇車輌工業館林工場を出場しました。新21448Fです。
今回の出場で、予定された22編成が出揃いました。私鉄 車両動向 > 東武20000系転用の記録
私鉄 車両動向 > 東武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表東武20000系列の20400型への改造が完了本日、東武20400型の21448Fが各種改造・リニューアル工事を終えて津覇車輌工業館林工場を出場しました。また同時に全検のため南栗橋車両管区へ入場しました。同編成の改造出場を以て、2017年から行われてきた東武20000系列の20400型 -
いちさとがフォーラム「首都圏本部への車両基地移管時期が明らかに」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
4月19日に「首都圏本部」「東北本部」への改組、および車両センター、総合車両センターの移管が公式発表されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220419_ho02.pdf -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-15編成が機器更新・線路モニタリング装置搭載」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
検査明けの走行がされていたE231系近郊型(国府津車)基本編成の同編成ですが、機器更新に加えて、線路モニタリング装置の搭載(6号車サハE231-1060に)が確認されました。
従来、の車両では、E233系の付属編成のみに搭載(準備工事)されていた為、同系統のE231系・基本編成は初めて搭載に対応したことになります。また、今回搭載された一部装置は、従来他形式に搭載されたものとは異なる形状であることもされています。
コツK-15編成、機器更新+ホームドア関連改造済。検査表記は2022-4 TK。少なくとも9号車FLが元ヤマ車のもの(手元に資料がないので断定はできないがおそらくU525のおさがり)で、元ヤマ車FL使用編成は把握している限り3編成目(S-13→K-10→K-15)。 pic.twitter.com/5vFb9oIwUb
— 色橋 結宇 (@Iro84_U) April 25, 2022
https://twitter.com/Iro84_U/status/1518428806201…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツK-15編成が機器更新・線路モニタリング装置搭載」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
検査明けの走行がされていたE231系近郊型(国府津車)基本編成の同編成ですが、機器更新に加えて、線路モニタリング装置の搭載(6号車サハE231-1060に)が確認されました。
従来、の車両では、E233系の付属編成のみに搭載(準備工事)されていた為、同系統のE231系・基本編成は初めて搭載に対応したことになります。また、今回搭載された一部装置は、従来他形式に搭載されたものとは異なる形状であることもされています。
コツK-15編成、機器更新+ホームドア関連改造済。検査表記は2022-4 TK。少なくとも9号車FLが元ヤマ車のもの(手元に資料がないので断定はできないがおそらくU525のおさがり)で、元ヤマ車FL使用編成は把握している限り3編成目(S-13→K-10→K-15)。 pic.twitter.com/5vFb9oIwUb
— 色橋 結宇 掃除屋卒業 (@Iro84_U) April 25, 2022
https://twitter.com/Iro84_U/status/1518428806201…[ 続きを読む ]
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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)西武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前西武鉄道についてです。
編成表が公開されたため、編成表と編成ノートの重複部分を削除したいです。具体的には
・101系車体カラー
・線路塗油器
・101系牽引車
・4009F52席の至福
です。
宜しいでしょうか。 -
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4月22日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17195編成8両が、24日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表メトロ17195F 近畿車輛出場(17000系最終増備)本日、東京メトロ17000系17195Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。これにて、2020年1月より始まった17000系の増備に、終止符を打つことになります。なお、置き換え予定の7000系は7134Fの廃車回送をもって全編成が -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前
「私鉄車両動向」に、西武鉄道の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
西武鉄道の編成表は、トタギガさんに作成頂き、本日から管理をお願いしています。また、SATSさん、準急狭山市さん、南瓜西瓜さんに、車両動向、搭載機器、所要数、荏原急行さんに搭載機器をご監修頂きました。更新コンテンツ
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前直近の宗吾入場状況
・3818F(全検)
・3021F(全検)→4/17の土休日13運用が入場前最終運用
・北総7503F(全検)→4/19の87N運用にて宗吾へ回送(クーラー清掃及び全般検査に伴う入場と思われます) - さらに読み込む
