京成とJR鉄

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5か月 3週間前

｢宗吾車両基地キッズフェスタ｣開催に伴う団体臨時列車が3100形3157編成を使用し京成上野→宗吾車両基地で運行されました。

2024/10/26
9S99ﾚ宗吾キッズフェス団臨
京成3100形3157編成(3157F)#京成3100形デビュー5周年 pic.twitter.com/i1zm0biGQD

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@KS_10S7) October 26, 2024

さちが「E233系」グループに投稿しました。 6か月前

サイ145編成がワンマン改造工事とATACS改造工事を終えて出場されたのが目撃されています。
https://x.com/ns_rainbow26/status/1847041818917277908?s=46&t=plYAqBuTOZ4jPezYKANUeA

せきせが「西武鉄道」グループに投稿しました。 6か月 1週間前

西武有楽町線開通40周年記念ラッピングの一環として、黄帯のラッピングが貼付されていた6117Fですが、本日小手指にてラッピングの剥離が確認されています。
https://x.com/351_1314_352/status/1845349641149350001

ｴｽｾﾌﾞﾝが「東武鉄道」グループに投稿しました。 6か月 1週間前

10000型11608Fと10030型11268Fが連結し運用に入っています。
10000型と10030型が連結することは相当久々なものと思われます。

918レ普通浅草行き 11608F＋11268F
※新ペア pic.twitter.com/1N9cnIjmta

— TOBU N100 (@Tobu_unyo_) October 12, 2024

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 6か月 1週間前

本日トタ青663編成とH56編成の４両による99T運用の代走が目撃されています。

現状豊田は3編成が12両化、H49が武蔵小金井へ疎開中？のため、予備が無いための代走かと思われます。
https://loo-ool.com/rail/c/#dialog

SATSさんがが「西武鉄道」グループでフォーラムトピック「（まとめ）西武鉄道」を編集しました。 6か月 3週間前

やりいかが「E233系」グループに投稿しました。 7か月前

運用離脱中のトタH49編成ですが、本日武蔵小金井まで回送されました。

【E233系H49編成１０両転用準備の設備改造に伴う豊田車両センター武蔵小金井派出臨時入場回送】E233系0番台ﾄﾀH49編成が立川駅3番線に停車〜警笛鳴らし発車！（回8556M）2024.9.20https://t.co/RGYBTb84dR

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル「第６の避難垢」 (@MMTT_20080405_6) September 20, 2024

ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 7か月前

新京成線くぬぎ山駅の乗車位置ステッカーが京成電鉄で使用されているものと同タイプのものに変更されています。
合併に向けた動きと考えられます。

なんと新京成くぬぎ山駅の乗車位置表示が京成仕様に！？ pic.twitter.com/hUuN8UEmLn

— 18きっぱー (@RTcLMdA64s96482) September 19, 2024

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 7か月前

9月19日、西武鉄道は、関東運輸局からの鉄道車両における輪軸の緊急点検に関する指示に基づく点検結果を公表しました。
点検の結果、▽車軸に車輪等を圧入した際の圧入力値の記録の差し替え、改ざん等はなかったこと、▽作業上目安として設定した標準値を上回る輪軸は 354 軸（219 両）あったとしています。
▽圧入作業時の結果は自動記録されているほか、▽必要に応じた検圧作業の実施、▽全軸に対し組立時に超音波探傷試験を実施し損傷等無いことを確認、▽3か月に1回の定期検査でバックゲージの測定、▽定期的な超音波探傷試験の実施により、安全性に問題が無いことを確認しているとのことです。

▼2024年9月19日発表「鉄道車両の輪軸組立作業における点検結果について」

https://www.seiburailwa&hellip

;[ 続きを読む ]

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 7か月前

9月17日、西武鉄道は練馬高野台駅と石神井公園駅へのホームドア設置時期について明らかにしました。
直近では、来る9月22日終列車後に練馬高野台駅1番ホームへホームドアを設置し、10月中の稼働開始を予定しているとしています。その後も、2024年10月から2025年2月にかけて練馬高野台駅・石神井公園駅の各番線にホームドアを設置するとのことです。
この2駅については、今年5月発表の設備投資計画にて2024年度中の稼働開始を目指すとしていましたが、具体的な時期について明らかになるのは初めてのことです。

▼2024年9月17日発表「鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、練馬高野台駅・石神井公園駅にホームドアを整備します」