JRC・JRF運用投稿垢

本日、DE10形1181号機（DE10 1181[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。

3093レ廃車回送(水島臨海鉄道)
DD200-25+ムドDE10-1181が、11月4日(土)10時57分頃岡山タ・北長瀬間の未来総合公園を通過しました。 pic.twitter.com/aaQooHXvMg

— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) November 4, 2023

3093レ
DD200-25号機＋ムドDE10-1181号機＋コキ18B
2023/11/04

DE10廃車による甲種輸送！

連日最終運用とか廃車の話題ばかりですが、また国鉄時代からの車両が1台消えようとしています！ pic.twitter.com/amRyQ7bVoh

— くき！ (@goenmanju) November 4, 2023

JR北海道が、2024年度から25年度中にかけて、6両固定編成の交流電車42両（7編成）を川崎車両から調達することが、政府公共調達データベースより明らかとなっています。契約金額は明らかにされていません。
2022年2月に、2030年度までの取り組みとして、721系全135両を「高効率機器を採用した電車」へ更新する方針が挙げられており、これに関連するものと推察されます。

さらに、2021年7月15日に開かれた「新たな車両調達方針に関するオンライン説明会」の議事概要の、札幌圏通勤形交流電車に係る項目にて、メーカーから「新造する車両は、既存の721系又は他形式と併結可能とする仕様か」との質問に対し、「今回予定している車両は併結しない予定」と回答しており、721系だけでなく、733系や735系との…[ 続きを読む ]

2日、米坂線キハ110-204の台車が今泉駅から新潟車両センターへ陸送されました。
車輪転削や修繕のためで、今月中にも台車が返され、運用復帰する予定です。

米坂線は昨年8月の橋梁が崩壊し、一部区間で運休となっており、自走で新潟県方面へ回送することが困難となっています。JR東日本は、を自治体側に示し、一部費用の負担を求めています。

山形：米坂線車両台車、修繕へ陸路輸送…今泉駅：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamagata/news/20231103-OYTNT50008/

一部運休続くJR米坂線で車両台車を搬出　検査のため基地へ | 毎日新聞 (mainichi.jp)

| 毎日新聞

募集<>されていた富山地方鉄道20020形（元 西武10000系NRA）の愛称が「キャニオンエキスプレス」になったと発表されました。
https://twitter.com/t_chitetsu_ad/status/1720278254236623144

31日23時30分頃、キハ40 1766がクマと衝突し、安全確認後、富良野駅に収容されました。翌1日、DE15 1534[旭]によって救援回送されています。
機関車に救援されたことから、自走が困難だったものと見られます。

午後11時30分ごろ クマが1両編成の列車と衝突…暗闇でクマの生死や安全確認できず→乗客5人 夜が明ける午前6時30分ごろまで車内に待機 | 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38693

https://twitter.com/ichi99089105/status/1719537&hellip;[ 続きを読む ]

今日までが回答期限だった芸備線一部区間の再構築協議会の参加意向確認について、広島・岡山県など2県2市は、「意見のすり合わせに時間がかかる」など、調整に時間がかかるとして、国土交通省中国運輸局に対し、回答期限の延長を求めました。
先月31日に両知事が会談し、回答期限の延長を求める可能性に言及していました。

中国運輸局は、週明け6日にも新たな回答期限を伝える予定だということです。当初、年内に予定されていた再構築協議会の設置までに、時間がかかる可能性があります。

▼芸備線の「再構築協議会」への参加　関係自治体が回答期限の延長申し入れ　中国運輸局が改めて期限通知へ　 | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送

TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイト

DIG：掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。

newsdig.tbs.co.jp

1日より、叡電デオ710形711号が営業運転を開始しました。記念ヘッドマークが掲出されています。
700系リニューアル5本目です。

リニューアル記念副標掲出して、今日から営業運転復帰の叡電711号。 pic.twitter.com/yTkVxty6HS

— モボ１０５ (@mobo105) November 1, 2023

https://twitter.com/nakkacho901/status/1719470770798141916
https://twitter.com/kh3000series/status/1718096068435742827

10月30日に修正された8月分の国土交通省鉄道車両等生産動態統計調査において、JR向け電車30両の受注がキャンセルされたことが明らかとなりました。
内訳は、電動車16両(29億2530万円)・制御車8両(9億8700万円)・付随車6両(6億4570万円)です。なお、修正前時点で先に付随車4両(4億9390万円)の受注がキャンセルされていました。

キャンセルされた車両全てが同じ車両系列と仮定した場合、近頃製造が続く車両では、横須賀線・総武快速線向けE235系1000番台の基本編成(電動車6両・制御車2両・付随車3両)と、付属編成(電動車2両・制御車2両)がそれぞれ2編成ずつキャンセルされた場合などが考えられます。

鉄道車両等生産動態統計調査 月次 2023年8月 | ファイル | 統計デー…[ 続きを読む ]

機器更新が確認されていた「伊勢志摩ライナー」向け近鉄23000系iL04編成が五位堂検修車庫を30日に出場しました。
黄色編成で機器更新が確認されるのは初めてです。

10/30(月)
23000系iL04
五位堂出場試運転

機器更新を終え、試運転が行われました。 pic.twitter.com/gQDK0uFbZV

— あーるけ〜 (@aaruke_5803) October 30, 2023

10/31(火)　
五位堂出場回送　23000系IL04 (西大寺) 高安へ回送 pic.twitter.com/m9VwdftzDK

— はなてつ (@8600keikyoto) October 31, 2023

ディズニーリゾートラインで使用される車種が、2024年9月に全ての車両が「Type C（100形）」に切り替わると、YouTubeチャンネル「東京ディズニーリゾート公式」で明らかになりました。
導入時のブログ（…[ 続きを読む ]

昨日付で遠州鉄道は旅客運賃改定申請を行いました。
改定率は合計11.0%で、通学定期は5.7%と家計負担を考え、抑えられています。2024年4月1日の改訂を目指し、国土交通省より運賃改定の認可を受ける方針です。

また、車両について、「現有車両においては、基本的な構造設計が作られてから長い期間が経過しておりますので、今後は更なる安全確保と省エネルギー化のため、次世代型への変更も具体的に検討し、車両更新を進め」るとしていますが、いつ頃の導入を目指しているかは明らかにされていません。

鉄道事業の旅客運賃改定申請について
http://www.entetsu.co.jp/release/20231031_entetsu.pdf

遠州鉄道に新型車両? 車両更新で「次世代型」「省エネ型車両」検討…[ 続きを読む ]

EF210-147[岡]が、伯備線方面へ下りました。走行試験を行う可能性があります。
2020年12月には伯備線用電気機関車6両が、2023年4月から2025年3月までに導入する計画が明らかとなっていましたが、その後、伯備線の後継機に関する情報は入札関連でも確認できず、計画変更の有無が気になるところです。

試単9083レ
EF210-147号機
2023/11/1

伯備貨物牽引機交代に向けた試運転！

いよいよ伯備貨物の運用機がEF64からEF210への交代が近づいてきました！ pic.twitter.com/aVMBWjVwrG

— くき！ (@goenmanju) November 1, 2023

11/1
EF210-147 伯備線試運転 pic.twitter.com/fl9LsLci87

— hika (@Rail57619421) November 1, 2023

本日、JR貨物は11月5日(日)から、「全農号」を運行すると発表しました。
これまでに日曜運休の4077〜4076(八戸貨物→百済タ)を活用した試験運行が行われており、今回発表された運行区間や初日の運転日が日曜であることから、その列車が活用されるものと見られます。

米専用列車「全農号」１１月から運行スタート
https://www.jrfreight.co.jp/info/2023/files/20231101_02.pdf

米輸送の専用貨物列車「全農号」を運行｜ＪＡ全農ウィークリー
https://www.zennoh-weekly.jp/wp/article/20840

米運搬専用に貨物列車　全農が青森→大阪で実証　「２４年問題」対応 / 日本農業新聞公式ウェブサイト
https:…[ 続きを読む ]

今月29日から31日にかけて、山口線で試運転を行っていたD51 200[梅]が、新山口から京都貨物（梅小路運転区）まで配給輸送されました。牽引はEF65 1124[関]です。
山口新聞によると、「定期的に実施する点検で、４カ月ほどかかる見込み。同時に試運転で収集したデータを分析し、問題がなければ運転再開の時期を決定する見通し」のようです。
一方で、「貴婦人」として愛されるC57 1…[ 続きを読む ]