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209m71 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年 11か月前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 1年 11か月前フレッシュひたち緑塗装になり先日郡山を出場したE657系カツK17編成ですが、本日より定期運用に充当されています。
E657系K17編成
62M 特急ときわ62号品川行連結器カバーどうするのかなと思ったらなんとカバー無しで運用に入りました pic.twitter.com/VvI9PGD4ET
— いばらき (@tokiwa_tetsu) December 26, 2022
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 1年 11か月前 -
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高崎線特急にE257系5500番台転用のプレスリリースが発表されましたのでE257系の転属の記録の記事を更新した方がよろしいかと思います
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お疲れ様です。
以下のＵＲＬで22時現在は生成されているようです。
https://4gousya.net/catchimg/48137.jpg
相手方もある話なので、こちらで再生成して頂けると表示できることがあります。
https://cards-dev.twitter.com/validator -
@e231
ありがとうございます。
ご教示頂いたCard Validatorというツール、肝心のプレビュー機能が不能(数ヶ月前に廃止済)で触れた直後は困惑しましたが、これでキャッシュ更新が可能なんですね…。 -
@kabocha103suika
すみません。調べたら既に廃止されていたようで。困難そうですね。
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先ほどフォーラムに投稿した記事の参考文献の中で、URL後の補足文を同一行にしていたためか、リンクが適切に貼られていませんでした。
恐れ入りますが、改行等の修正をお願いいたします。-
修正いたしました。
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確認いたしました。
ご対応いただきありがとうございます。
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小田急3265×6日中試運転ですが、本文中程に「同編成は喜多見出張所へ回送されたのち」という文章がありますが、正しくは「喜多見”検車区唐木田”出張所へ回送されたのち」です。
訂正お願いします。-
当方添削時の訂正抜けとなります。大変失礼致しました。
該当文章ですが、長時間公開してしまったため、取り消し線で訂正前の記述を残しつつ、「唐木田出張所」と訂正しています。
小田急3000形リニューアル車3265×6が日中試運転喜多見検車区唐木田出張所へされていた小田急3000形3265x6（3265F）が本日、日中時間帯に試運転が確認されています。3000形リニューアル車が日中に本線を走行するのは初めてです。同編成は唐木田出張所へ回送されたのち、少な...4gousya.net2022/12/09 -
了解です。
訂正ありがとうございました。
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フォーラムの返信で「サークルK車の東武線内の走行は初」と書きましたが、正しくは「2018年の2020系の試運転以来でメトロ車では初」となります。訂正します。
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訂正した上で承認しました（フォーラム返信は承認制に移行しています）。
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@kabocha103suika
ありがとうございます。
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10/17に4連になっていることが目撃された京成3536編成ですが11/19より3555-3556と組んで再び6連にされています
https://loo-ool.com/rail/KS/34/20221101/-
対応しました
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「対応済み」とありましたが私の管轄内でもありましたね…。
遅くなりましたが編成表に反映させて頂きました。今後も4連へ変更などありましたら、お手数をおかけしますが、私自身そこまで明るくない路線ですので、連絡お願い致します。
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推測に過ぎないため、グループにて共有しますが、先月、JR向けに制御車1両が発注されています。E531-17の代替の可能性があるかも知れません。
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00600310&tstat=000001059662&cycle=1&year=20220&month=24101210&result_back=1&tclass1val=0-
また、私鉄向けに電動車と付随車がそれぞれ8両（計16両）発注されています。巷では、京阪か京急の4連（電+付+付+電）なのではないか、という憶測が広がっているみたいですが、もちろん、こちらも真偽ははっきりしません。
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編成表のE235系クラF-09編成グリーン車の新製日（横浜出場日）ですが、正しくは21/02/03だと思われます。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-08%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%a9f-09%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4-
ありがとうございます。訂正いたしました。
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コツK-15編成の車体保全・機器更新後の出場回送日が4/11と確認できるソースがあったので紹介します。
https://twitter.com/2wink_troupe/status/1525009988925931520/photo/1
また編成表のE233系3000番台のE-74編成の新製日ですが、正しくは17/05/30です。-
情報ありがとうございます。修正いたしました。
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ST_Gateway が「
サイト運営」グループに投稿しました。 2年前初めまして。E231系800番台の編成表に訂正箇所があったためご報告させていただきます。
ミツK5編成・K6編成の製造箇所の表記ですが、正しくは
K5 川重
K6 東急
となります。
反映よろしくお願いします。-
お世話になります。ご指摘ありがとうございました。
訂正させて頂きました。
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e235 が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 2年前 -
潮田千都 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 2年前om302ってもう解体されたのですか
解体されてたら残念です-
解体されていると思います。
あとグループはこのような事を書く場所では無いのではと思います…。#本日のKY ②
解体線には651系OM302編成クハが。連結器部分にK208の表記がうっすらと…
車内の座席等は既に撤去済み。廃品の中には座席やドアが確認できます pic.twitter.com/GpbgWcaVp9— ばんえつライン (@Ban_etsu_L_VRM) October 9, 2017
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@kou2
グループなのでむしろ交流は大歓迎じゃないですか？ -
@surumeika
@kou2
過去、質問は質問グループに分離し、形式別のグループからは分離させていました。
https://4gousya.net/groups/q/
交流と速報は分ける形としていきたいですが、交流グループの整備が遅れています。
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同一部品の新品への交換だと、形態が変わらないので、更新されたかされてないか分かりづらいんですよね…。
異論がなければ、車両番号右下のルビ(?)などを入れてもいいと思います。
@e231
流石に形態は分けられないですよね…？
@kou2 @ kawayuki0917
編成表はあくまでも主要搭載機器の形式が変更されているかどうかで編成形態を分けており、推測は極力排除しています。
サイ155編成は、編成表上の形態が変わっていませんので、前例からすると分けないと思います。
VVVFは故障時などにも整備品を搭載しますし、ルビを振っても数年後には差異が分からなくなるのではと思うので、反映しないほうが望ましいのではと思います。
個人的には、編成ノート、フォーラムへの反映は考えられると思いますが、前者は編成ノート調整グループでの判断（要発議）となり、後者は現在、フォーラムモデレーターで議論中です。
@hometowntochigi
@kawayuki0917
@kou2
@e231
委細把握致しました。
編成ノートマターなので、こちらも一考してみました。
同じ機種のVVVFに更新した場合、今回のケースを踏まえるに単なる吊り替えと区別が付くか非常に曖昧なところです。
既に使われたモノを部品交換した整備品なのか、工場で生産されてから東京総合車両センターに持ち込まれてる迄1度も使われたことのない新品なのか部外者から見て区別も付きません。
それがあるので、編成ノートでも今はパスした方がいいのかな?と考えております。
お話で挙げられた中で、FL換装が編成ノートで反映できそうです。