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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80000形80046編成が再び千葉線直通非対応に」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
昨年12/21より京成千葉線への直通運転を開始した京成松戸線80000形ですが、昨日時点で80046編成に再度「乗入非対応」のテープが貼られたことが確認されています。
なお、80000形自体遅くとも昨年12/31以降千葉線直通運用に入っておらず、12/30には千葉線直通運用に充当されている途中で他形式への車両交換が確認されています。80046F 千葉直非対応 pic.twitter.com/d3UDXdyClP
— し ん か ま (@Sinnkama_KS) January 24, 2026
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX開業用新製車の座席更新が開始」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q
— 沿線の人 (@science_tour) January 18, 2026
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX開業用新製車の座席更新が開始」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
今月から、開業時にロングシートで新製された車両で、座席仕様の変更が確認されました。交換後の仕様は2012年度新製車に準じています。
現時点でTX-2000系55F、57Fで目撃があります。
つくばエクスプレス向けTX-1000、TX-2000系の座席は新製時期に応じて3種類あり、後年ロングシート化改造をされた車両は2012年度新製車に準じた座席とされていました。1000系の大規模更新に先んじて、2000系で2012年度増備車と同等の座席へ取り替えられた編成を確認しました。TXユーザー待望ですね！#つくばエクスプレス pic.twitter.com/nGVhzZVh2q
— 沿線の人 (@TX_66H_) January 18, 2026
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 7か月, 1週間前
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Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 7か月, 1週間前
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を作成しました 7か月, 1週間前
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えいふくが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR34、R31・R35編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
227系500番台「Urara」について、21日にR34編成、23日までにR31編成とR35編成の営業運転開始がそれぞれ確認されています。以下は写真付きの目撃情報ですが、R31・R35編成については22日時点で運用入りの目撃情報があります。
426M 岡山行
所定115系A
→227系R12+R34
2026/01/21(水) pic.twitter.com/2VjxsfSKhD— にわか鉄道記 (@Bo0mtRaiN5137) January 21, 2026
･1718M 山陽線 普通 岡山行
213系/C-12+C-05
･5720M,708M 山陽線 普通 瀬戸行
227系/R31+R35(ﾉｰｱﾝﾀﾞｰ･旧A編成)
･5722M 山陽線 普通 岡山行
105系/F-10+F+12#山陽線の朝ラッシュ ③ pic.twitter.com/ivN60zMQA2— 凸凸(´・ω・｀) (@227_urara) January 23, 2026
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えいふくが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR34、R31・R35編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
227系500番台「Urara」について、21日にR34編成、23日までにR31編成とR35編成の営業運転開始がそれぞれ確認されています。以下は写真付きの目撃情報ですが、R31・R35編成については22日時点で運用入りの目撃情報があります。
426M 岡山行
所定115系A
→227系R12+R34
2026/01/21(水) pic.twitter.com/2VjxsfSKhD— にわか鉄道記 (@Bo0mtRaiN5137) January 21, 2026
･1718M 山陽線 普通 岡山行
213系/C-12+C-05
･5720M,708M 山陽線 普通 瀬戸行
227系/R31+R35(ﾉｰｱﾝﾀﾞｰ･旧A編成)
･5722M 山陽線 普通 岡山行
105系/F-10+F+12#山陽線の朝ラッシュ ③ pic.twitter.com/ivN60zMQA2— 227系Urara (@227_urara) January 23, 2026
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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG017編成がロングシート化されチクRG2117編成に」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
昨日、福北ゆたか線813系チクRG017編成がロングシート化のうえ、2100番台に改番されチクRG2117編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/qqpqEQjmjea2xE9/status/2014669039512256994 -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG017編成がロングシート化されチクRG2117編成に」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
昨日、福北ゆたか線813系チクRG017編成がロングシート化のうえ、2100番台に改番されチクRG2117編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
1/23
試7671H 813系RG2117編成 KK出場
元RG017編成がロングシート改造教えて
出場しました pic.twitter.com/4sJxoaAXsj— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 23, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 7か月, 1週間前 -
Ruka さんがノート「ホームドア対応改造記録」を編集しました 7か月, 1週間前
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80000系81553F・81554F近畿車輛出場1月20日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81553F4両と81554F4両の計8両が、22日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武81553Fと81554Fが近畿車輛出場・甲種輸送本日、東武アーバンパークライン向け80000系80050型の81553Fと81554Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-122です。それぞれ4両編成での甲種輸送となり、先例と同様に5両編成化は東武鉄道到着後に4gousya.net -
60000系61606F津覇入場1月20日、東武60000系61606Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武60000系61606Fが津覇へ入場本日、東武60000系61606Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場とみられます。同編成は昨日、行先表示器をフルカラーLED化のうえ車番副標を掲出した状態で出場試運転が行われていました。1/204gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 7か月, 1週間前
【過去に報道】どうなった？湘南色のE235系2018年9月3日、産経新聞にてE235系が横須賀線・総武快速線・東海道線・高崎線・東北線(宇都宮線)に導入されることが報道されました。 横須賀線・総武快速線に関しては報道の翌日にJR東日本よりプレスリリースが発表され、実際に2020〜2025年に導入されましたが、東海道線・高崎線・宇都宮線(上野東京ライン […]
東海道線・東北線・高崎線へのE235系導入も報道ひだまさんの通り、本日、E235系の横須賀線・総武快速線への導入が報道されていますが、そのうち産経新聞では、東海道線・東北線・高崎線への導入まで言及されています。産経新聞の鉄道記事は、（E257系踊り子転用の第一報のように）最後の1行くらい4gousya.net -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 7か月, 1週間前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か？京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
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京急京成鐵がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 7か月, 1週間前
組み替えが行なわれた7・8・9号車の号車シールが他の号車と比べて大きくなっており、LCDは全ドア上配置で左側の広告LCDは使用停止となっています。
7・8・9号車の号車シールが他の号車や他番台と比べて大きくなっているのが特徴です。またLCDは全ドア上配置で左側のLCDは使用停止となっています pic.twitter.com/5Z6uKCPEsh
— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) January 23, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 7か月, 1週間前京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
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承知致しました。
フォーラム投稿をソースにしますか?
@kawayuki0917
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えいふくが「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系の本格的な置き換えは2027年度以降に(報道)」というトピックを立てました。 7か月, 1週間前
京王2000系導入により今後の去就が注目されている7000系ですが、23日付の乗りものニュースの記事で、2000系導入に関する担当者からの話として「当初は40両を導入しますが、これに伴う7000系の廃車は、現時点では発生しません」とし、7000系の本格的な置き換えは2027年度以降となり、具体的な置き換え計画も現時点では未定であることが報じられています。
▽京王線「最新車両」の実力は？ 側面には“巨大な窓”も これまでの車両と全然違う！ いよいよ今月デビュー|乗りものニュース（2026/01/23）
https://trafficnews.jp/post/627755 - さらに読み込む
