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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「名古屋市交通局」フォーラムで「名市交5164編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、名古屋市営地下鉄東山線5164編成が機器更新を終え、藤が丘工場を出場しました。
    https://twitter.com/inshitsu_miya/status/1838826306621845955

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「名市交5164編成 機器更新出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、名古屋市営地下鉄東山線5164編成が機器更新を終え、藤が丘工場を出場しました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「中央快速線グリーン車4両がトタH53編成に組み込まれ試運転」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、E233系グリーン車のうち、サロE233(E232)-49と50の計4両が、トタH53編成6両に組み込まれ10両で公式試運転が行われてます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
    2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
    神戸タまではDD200-19が牽引しています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-315 川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/25、九州地区向けEF510形300番台のEF510-315[門]が川崎車両を出場しました。
    2024年度は7両目で、年度末までに計9両の製造がされています。
    神戸タまではDD200-19が牽引しています。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の東京メトロ千代田線 完全ワンマン化はいつになる？でコメントしました。 1年, 9か月前

    労組資料等で常磐緩行線のワンマン化時期が明らかとなっているので、例としてそれに関する記載をしただけで深い意味は特にありません。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
    同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。

    交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。

    これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
    今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E261系」フォーラムで「E261系で9月からモニタリング保全の運用が開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9月からサフィール踊り子用E261系でモニタリング保全の実運用が開始されたことが、25日の交通新聞にて分かりました。
    同形式は落成当初からモニタリング保全への対応実績がある制御伝送・モニタリング装置INTEROSを搭載しているものの、従来の新保全体系で検査が実施されていました。

    交通新聞によれば、東大宮センターでは設備整備やグループ会社との調整を行ったほか、モニタリング保全を実施している東京総合車両センター、鎌倉車両センターなどと連携して勉強会などを実施してきたようです。

    これにより、E261系でTBM（時間基準保全）からCBM（状態基準保全）への適用範囲が拡大したことになります。
    今年11月には初めてのA保全が実施される予定です。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「入場済み編成の廃車状況 グループのロゴ入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 9か月前

    Y-117編成解体開始しました。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

    9月24日、東武10000系10030型11256Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事を終えて津覇車輌工業を出場しました。

    私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表

    東武11256Fが津覇出場
    東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改
    4gousya.net
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「肥薩おれんじ鉄道で列車脱線事故、運輸安全委員会が調査」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    9/24午前、肥薩おれんじ鉄道の八代発川内行きの列車1両が、野田郷駅入線時に脱線する事故がありました。
    報道によると、運輸安全委員会は現場に鉄道事故調査官を派遣し事故の原因を調べる予定で、現場には保全命令が出ていると見られます。

    事故により、出水～川内間で終日運休となりました。

    肥薩おれんじ鉄道で脱線事故　出水～川内　終日運休に（MBC南日本放送）
    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/mbc/1445731?display=1

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 9か月前

    有楽町線などホームドアの設置が完了した既存路線のワンマン化が進んでいる東京メトロ。

    千代田線は現在綾瀬～北綾瀬間の3両区間列車のみワンマン運転を行っており、北綾瀬発着の10両の列車・綾瀬～代々木上原間の全列車は車掌が乗務しています。

    なお、千代田線と一体的に直通運転を行っているJR常磐緩行線は来春ワンマン運転が開始される予定で車両の対応改造も一部を除き済み、千代田線でもホームドア設置が完了しATOを使用していること[…]

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
    スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11256Fが津覇出場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    東武10000系2連11256Fが津覇車輌工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
    スカートの設置、行先表示器のフルカラーLED化及び前照灯のLED化が確認されており、先例からリニューアル化工事及びワンマン化改造が行われていると推測されます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急1001号編成が12月に引退」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    富士山麓電気鉄道は富士急行線1000系1001号編成（1001F）の定期運行を12月15日をもって終了すると発表しました。
    10月1日からは引退記念期間となり、イベントやグッズ販売などを予定しています。

    今年度、同社の安全報告書では2024年度の設備投資計画として車両更新に関する費用を計上しています（）。

    【お知らせ】富士急行線1000系車両　定期運用終了について | 富士山に一番近い鉄道 富士急行線 富士山麓電気鉄道株式会社
    https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=879

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「富士急1001号編成が12月に引退」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    富士山麓電気鉄道は富士急行線1000系1001号編成（1001F）の定期運行を12月15日をもって終了すると発表しました。
    10月1日からは引退記念期間となり、イベントやグッズ販売などを予定しています。

    今年度、同社の安全報告書では2024年度の設備投資計画として車両更新に関する費用を計上しています（）。

    【お知らせ】富士急行線1000系車両　定期運用終了について | 富士山に一番近い鉄道 富士急行線 富士山麓電気鉄道株式会社
    https://www.fujikyu-railway.jp/news/info.php?no=879

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「徳島駅北口整備・車両基地移設の検討事業が中間報告」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    今月9日の徳島県議会県土整備委員会で、徳島駅北口設置に係る車両基地移設検討事業の中間報告が行われました。
    徳島駅改修の案は3つで、1つ目が徳島駅西～文化の森駅付近までの鉄道高架整備＋車両基地移設（跡地活用）、1つ目が自由通路整備＋車両基地移設（跡地活用）、3つ目が自由通路整備のみ（車両基地移設はせず）になります。
    3案の全体事業費と工期はそれぞれ、約800億円（県は約200億円負担）で15～17年程度、約160億円で5～7年程度、約20～40億円で2～4年程度と試算されています。

    また、車両基地を移設することになった場合の案も示されており、徳島市徳島町城内に位置します。周辺土地より高い位置となり、高架橋構造と盛土構造の2つの案があります。高架橋構造であれば、高架下を活用することができるとし…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR四国の設備/路線」フォーラムで「徳島駅北口整備・車両基地移設の検討事業が中間報告」というトピックを立てました。 1年, 9か月前

    今月9日の徳島県議会県土整備委員会で、徳島駅北口設置に係る車両基地移設検討事業の中間報告が行われました。
    徳島駅改修の案は3つで、1つ目が徳島駅西～文化の森駅付近までの鉄道高架整備＋車両基地移設（跡地活用）、1つ目が自由通路整備＋車両基地移設（跡地活用）、3つ目が自由通路整備のみ（車両基地移設はせず）になります。
    3案の全体事業費と工期はそれぞれ、約800億円（県は約200億円負担）で15～17年程度、約160億円で5～7年程度、約20～40億円で2～4年程度と試算されています。

    また、車両基地を移設することになった場合の案も示されており、徳島市徳島町城内に位置します。周辺土地より高い位置となり、高架橋構造と盛土構造の2つの案があります。高架橋構造であれば、高架下を活用することができるとし…[ 続きを読む ]

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 9か月前

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