南瓜西瓜

  • 京葉通快 が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    お疲れ様です。
    E231系の編成ノートを消失してしまいましたので、復旧のほどよろしくお願いします…

  • 京葉通快 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    ヤマU535編成が車体保全を終えて大宮総合車両センターを出場しました。側面窓上にドアコック表記が追加されており、車体保全との併施でホームドア対応工事が実施されたものとみられます。

  • ぶるーすかい さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    E231系コツK-27編成が12月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
    国府津車両センター所属の基本編成では14編成目の機器更新車となります。

    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    相鉄8000系8706×10が、12月21日までにかしわ台から陸送で搬出されました。

    廃車として扱います。

    私鉄 車両動向 > 相鉄8000系編成表
    路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表

    404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り
    鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト
  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    EF64 1030[長岡]が新金線を新小岩方面へ単機で回送されてます。
    (このグループに写真入れておきました)

  • いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「北総7818編成と思われる車両が解体」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    脱線事故で2両が抜かれ、6両が京成3748編成として復帰した北総7800形7818編成ですが、先週末以降、北館林解体場で北総ロゴマークの入った車両が解体されています。
    車体を切断し、印旛車両基地から陸送された7814号車と推測されます。

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急4104F 相鉄直通対応改造出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    昨日から、東急5050系4000番台の4104Fが相鉄線直通対応改造を終えて長津田検車区〜鷺沼間で試運転を行っています。4000番台3本目の相鉄直通対応出場となります。

  • B修8000 が「京王電鉄 グループのロゴ京王電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    12/16に京王8733Fが全検及び機器更新工事・リニューアルを終えて若葉台車両センターを出場しました。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 5か月前

    12月21日、E233系トタT15編成が大宮総合車両センターへ入場しました。
    G車組み込み準備改造を行う可能性があります。

    JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
    JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表

  • シロ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    本日12/20、EF64 1030が田端方面へ回送された模様です。

  • 京葉通快 が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    e131系による置き換えが公表されている205系600番台いろは編成ですが、本日発表された観光キャンペーンのプレスリリースによると、3月26日がラストランとなるようです。
    https://www.jreast.co.jp/press/2021/omiya/20211220_o01.pdf
    (↑4ページ目と8ページ目に記載があります。)

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    クラY-15編成が千葉方面へ自力で回送されてます(写真をこのグループに入れてあります)

  • 京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「2022/3/12 小田急でダイヤ改正」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    17日に公表された小田急電鉄のにおいて、ダイヤ改正が2022年3月12日に行われることが明らかになりました。

    主な内容としては
    ・ラッシュ時間帯のモーニングウェイ号増発
    ・江ノ島線藤沢〜片瀬江ノ島間の普通列車の系統分離(特急ロマンスカーは引き続き直通)
    ・急行の終日経堂停車
    ・日中千代田線直通の準急→急行化
    ・日中の新宿発新松田行き急行を町田発小田原行き急行とし、6両に減車(新松田~小田原間は各駅停車となり、事実上の「赤丸急行」復活)
    ・新宿発唐木田行き急行の多摩線内各駅停車化

    このほか、ロマンスカーやラッシュ時間帯の列車の減便、ホームウェイ号設定時間の繰り上げなどが行われます。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-111編成長野(NN)出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    長野総合車両センター(工場)でを受けていたE257系元モトM-111編成こと新オオOM-93編成ですが、12/20本日出場し、首都圏方面へ自力で回送されています。

    今回の出場をもって松本車両センターからE257系の配置がなくなり、2両の付属編成は全車廃車、9両の基本編成は2000番台・5000番台化され、(用途は違うものの)全車大宮総合車両センター東大宮センターへ転属されたことで、0番台は廃区分番台となります。

  • B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急2149F J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    本日東急2020系2149Fが総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。同編成は今年1月に搬入された2142F以来
    の新津製の編成です。
    今年度は9編成が導入予定(PDF)であり、昨年12月から搬入が行われた2021年度分※の最終製造車となります。

    ※昨年度搬入分のうち2141F,2142F,2143Fは2021年度に入籍しており、今年度導入分にカウントされています。

  • B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8が綾瀬から甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 5か月前

    東京メトロ綾瀬車両基地へ回送されていた相鉄21000系21101×8(21101F)が、本日未明より、綾瀬駅から甲種輸送されています。今後は相模貨物駅へ向かい、厚木駅経由でかしわ台車両センターへ返却されるものと思われます。


    https://twitter.com/waverailroad/status/1472680153524637696

  • みやがわ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    旧2000系2401F+2403F(2連+2連)が、「西武園駅でプチクリスマス 2021」が開催されました。通常4両固定編成での運用ですので、大変珍しいです。
    また、10000系が展示+鉄道に関する教室などが開かれ、前面幕は「小さな旅」と掲出されていました。

    ※公式による案内ページ(PDFファイル)
    https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/220211214_seibuen.pdf

  • みやがわ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 5か月前

  • 京急京成鐵 さんのプロフィールが更新されました。 4年, 5か月前

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