りんかい線直通

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    本日八トタ青660編成が豊田車両センター武蔵小金井派出所に回送されました。豊田車両センター本所の工事関係のようです

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    コツK-12編成が東京総合車両センターに入場しています。


    https://4gousya.net/notes/21046

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    運用を離脱していたトタT42編成にTASC設置工事が行われました。
    G車組込準備済でTASC未設置の編成は残り2編成(H43,H45)です。
    https://twitter.com/TcE23l5l5/status/1360600056781447171?s=20

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    コツS-20編成が東京総合車両センターへ入場しています。


    また、マト138編成が同所を出場しています。

    • B修8000 さんが3年 7か月前に返信

      2021年度末までに入場する可能性のある編成は以下の通りです。
      S-18
      S-22
      S-15
      S-23
      S-24
      S-25
      S-27
      S-28
      S-26
      S-30
      S-29
      S-33
      S-32
      S-31
      S-34

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    G車準備改造済でTASC未設置のトタT42編成の運用が今月5日を最後に目撃されていないようです。
    同様の編成は1週間弱の離脱期間でTASCを追設する動きが進んでおり、同編成も復帰時の状況が気になるところです。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    コツS-21編成が東京総合車両センターを出場しました。


    https://4gousya.net/notes/21440

  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年 7か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • いちさと さんが3年 7か月前に返信

      読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • 対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。


    https://4gousya.net/notes/21046

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。

    • BLT さんが3年 8か月前に返信

      仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

  • Haikawa が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    ミツB11編成が大宮に入場する模様ですhttps://twitter.com/teaandfunfun/status/1357177502674784256?s=19

  • Haikawa が「E231系 グループのロゴE231系」グループに参加しました 3年 8か月前

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

  • 南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
    G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

    • 南瓜西瓜 さんが3年 8か月前に返信

      4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

  • 南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
    小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

    • スクショも載せておきました。

    • いちさと さんが3年 8か月前に返信

      下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
      正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

  • 日光メルヘン が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 3年 8か月前

  • B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。


    1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。

     
    現在コツS-21編成も入場中です。

  • あおみどり が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    U63編成のホームドア対応改造を確認しました。ノート更新しています。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 3年 8か月前

    今月17日に回送されていたトタT41編成ですが、本日TASC装置設置を確認しました

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