B修8000

10月15日付けで京王電鉄本社から、明大前駅井の頭線ホームを現在の位置より渋谷方に移設するとのリリースがありました。
現在同駅を含んだ京王線の笹塚～仙川間で行われている高架化工事に併せたものです。
詳細は以下の通りとなります。

■新下りホーム3番線を、既存の京王線1番線ホーム・2番線ホームの真下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの下(渋谷方)に置く形で移設。

■新上りホーム4番線を、既存の京王線1番線の線路の下(吉祥寺方)～高架化後の新ホームの範囲を超えた先の駐車場の裏側(渋谷方)に置く形で移設。
(添付の図面及びGoogleマップを参考)

■京王線が上り本線も高架新線に切り換えられた時に併せて、両ホームを移設する計画。

https://www.keio.co.jp/assets/pd…[ 続きを読む ]

福岡市地下鉄4131F(No31編成)が、姪浜7:14発福岡空港行の列車より営業運転を開始しました。

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4000系No31編成 本日から運行開始
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　#新型車両 #4000系 7編成目となるNo31編成は7:14姪浜発 福岡空港行として営業運転を開始しました。

　安全運行してまいりますので、皆さまヨロシクお願いいたします！#ヨロシク#31編成#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/FsK5Kg75ud

— 福岡市地下鉄【公式】 (@Chikamaru_info) October 15, 2025

昨日までに、山陽電鉄5000系5010Fの姫路側3両が従来の5241-5255-5605から5501-5254-5604に組み換えられたことが確認されました。このうち5501号車は5030系と同型のフィルタリアクトル(参考※外部の取付などが確認され、中間付随車からVVVFインバータ制御装置を搭載する中間電動車に改造(電装化)されたことが組み換えに先立って判明しています。

5501号車は元5002F(残り3両は3両編成化済み)に、5254号車と5604号車は元5008F(残り4両はリニューアル済み・新5703Fににそれぞれ組成されていた車両です。

編成から外された5241号車、5255号車、5605号車の計3両の動きが気になるところです。

https://twitter.com/sanyo&hellip

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総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場していた仙石線向け新型車両のE131系800番台センN2編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引で配給輸送が開始されました。
既に3編成目のセンN3編成が出場済みですが、今回はセンN2編成単独での輸送となるようです。
https://twitter.com/mokeiya0000/status/1978375414297886785