けーかま

今さらではありますが、販売予定だった8500系2編成の先頭車、計4両が先月上旬に搬出されています。
特に情報がなく、運送会社が丸池海運さんなので、前例通りなら廃車解体が適当なのかなと思います。

8622F･8630F(先頭車)廃車陸送
久々に意を決して狙いに行った pic.twitter.com/GjiJ4NT3R8

— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) July 8, 2022

デハ8630f、デハ8622f(両先頭車) 廃車陸送
今回は表示器を外しての陸送でした。
裏には「留置中」の文字が。
どこに譲渡されるのでしょうか。今後の動きが気になります。 pic.twitter.com/OzI8l6mxS8

— 38k運用Ⓚ (@38k__unyou) July 7, 2022

6月中旬から先月下旬までに8631fが全車両搬出されています。

東急陸送
車番は未確認ですが、8631Fの中間車と思われます。 pic.twitter.com/CUcx5ra0Al

— ㋜ (@ks_tkk) June 13, 2022

2022/7/4 廃車陸送#東急田園都市線
8500系(8631F) デハ8531 搬出 pic.twitter.com/DY8omYr1D3

— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) July 4, 2022

※(確認出来る限り)初日と最終日のみ掲載

本日17000系80番台(8連)の17191Fが綾瀬車両基地へ回送されました。
新製から半年ほどですが、10000系では「定停未改修」や「(VVVF?)ソフト未改修」のテプラが見られるので、今後の動向が気になります。

2022.8.12 東京メトロ17000系17191F編成 綾瀬工場回送 撮影 @北綾瀬

メトロ17000系8両編成の17191F編成が綾瀬工場へ回送されました pic.twitter.com/MsWqOJm9pD

— ゆう (@34_70koupenchan) August 12, 2022

お疲れ様です。
昨日までに、検査出場時期グループにおけるモデレーターの再編を実施しました。明日会社ごとに担当を纏めたノートを公開しますのでご確認下さい。なお、新たに京王専用でトタギガさん、西武専用でSATSさん・準急狭山市さん、京成専用で京成鐡さんにモデレーターを担当していただきます。よろしくお願いします。　
また、同時に各編成ごとに過去の入出場履歴の公開が開始されました。モデレーターさんについては、登録されていない2つ以上前の出場履歴を日付編集方で登録、その他既存の情報のソース追加にご協力して頂きたいです。(それに伴う入場については登録しなくて大丈夫です。臨時に関してはかなり複雑なものがあるため、暫くは自分のみが行います。この情報を登録して欲しいなどご要望がありましたらTwitterのDM…[ 続きを読む ]