うぐいす

八ﾄﾀ E233-0 T8編成のTK出場を確認しました。
ホーム検知装置やTASCの設置、4号車トイレ改造工事などのグリーン車組み込み準備工事が完了しました。

2021/10/18
回6481M TK出場回送
八ﾄﾀ E233-0 T8編成
東京総合車両センターでグリーン車組み込み準備工事(トイレ設置)を終えたT8編成が、豊田車両センターに回送されました。床下機器などが塗装されており、綺麗になっていました。
高尾側クハのLEDが新しく換装されたのか、綺麗になっていました。 pic.twitter.com/zFLbB3z1LJ

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 18, 2021

10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。

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twitter.com

10月2日以降、運用目撃がなかったトタH43編成が、本日運用復帰しました
また、TASC装置が設置されました

あれ、これっってTASCじゃない？ pic.twitter.com/ECPpU0Ss4o

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021

長期運用が無かった八ﾄﾀ E233-0 H43編成は、本日03H運用入りを確認。TASC設置が行われていた模様。

— な べ と れ (@Nabetore_233) October 13, 2021

9月10日告知通り、本日10月1日よりトタ青463編成(東京アドベンチャーラインで遊ぼう ラッピング車両)が、中央線運用に充当されました

今年は青666編成と編成を組み、更に青463編成にはホーム検知、TASC装置が設置されました。

青編成の中央線運用は11月30日まで行われる模様です。

E233系青463編成が再び中央線での出張運転を開始しました。相方は青666編成です。 pic.twitter.com/x0wIP6r790

— Fライナー⚙ (@RAPID_EXP_6000) September 30, 2021

トタT29編成にホーム検知装置が設置されました。

いつ頃のタイミングで設置さたかは不明です。

また川崎重工製のT編成で初のホーム検知設置となりました。

トタT29編成、ホーム検知設置確認。 pic.twitter.com/5sY2wijZi4

— 月光人間 (@ihdtserb) September 17, 2021

先月18日から大宮総合車両センター本所に入場していたタカA25編成が要検を終え出場し、昨日15日に所属の高崎車両センター本所に回送されました。

#撮影報告
21/9/15«16:30»
回8769M(OM出場)
211系 A25編成
@高崎線 岡部～本庄 pic.twitter.com/u3OFtqSNCR

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) September 15, 2021

今日のOM出場の動画版。
こっち側で撮ればよかったと後悔 pic.twitter.com/ip4OWuRVFR

— 秋元急行 (@nisino_0525M) September 15, 2021

211系 高崎車 OM出場
手軽に pic.twitter.com/agjpxEnm8C

— かゐひん (@hanohano_suke) September 15, 2021

A32編成が大宮総合車両センターに入場しました。

211系 A32編成 OM入場 大宮 pic.twitter.com/UbTPUaMS9s

— れ　お (@reo_i_27) September 10, 2021

トタ青463編成が去年に続き、今年10月1日～11月30日まで中央線、五日市線でも運転されることが告知されました。

＜JR東日本＞秋の「青梅線・五日市線」観光キャンペーンを開催します！～秋を感じに、青梅線・五日市線へ～　9月10日15時発表 https://t.co/4wqUxbERPE pic.twitter.com/P1Kvg9YOvk

— 鉄道公式リリース by 鉄道コム (@tetsudo_release) September 10, 2021

ヤマY4編成の号車札等の撤去が確認されています。

(速)JR日光線・宇都宮北線

Y4編成の車内プレート,号車札の撤去を確認しました。

ついに、本格的な終りの始まりです。 pic.twitter.com/Q7SvAyqcoC

— NRC広報 (@Nikko_rwy_comm) September 4, 2021