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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 4年前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前北総7502Fに開業50周年ヘッドマークが貼り付けられ、東葉高速2103Fに東葉ローズトレインのヘッドマークが取り付けられました。
京成及びメトロの各編成ノートに項目を用意したくあります。https://2nd-train.net/topics/article/38862/
(7502F分ソース)
https://2nd-train.net/topics/article/38826/
(2103F分ソース) -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前SS100で切れないことは確か。125だとチト怖いな。 pic.twitter.com/YfzdjkG4jI
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 12, 2022
ナハN32編成入場の代替ソースです。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1754×6の部品撤去が開始」というトピックを立てました。 4年前
本日、小田急1000形ワイドドア車の1754×6(1754F)の屋根上機器および車番の撤去が行われています。同編成は廃車されたものと思われ、今後は解体搬出に向けた作業が進むものとみられます。
同編成の廃車を以て、1000形のワイドドア車は全車が引退となります。
最後に運用が確認されたのはで、その後4月1日に大野総合車両所にされ、後に休車がされていました。5/12(木) 11:30前後現在
大野総車89番線に入場した、1000形ワイド扉車としては最後の車両1754Fの部品取外し作業が開始されました！ この時間の進捗度はご覧のとおりでした！ https://t.co/1gDuRR4nNR pic.twitter.com/TjGe2ozUpJ— 大野工@カーペンター (@TJK0025) May 12, 2022
5/12 小田急1000形1754F(1754×6)
遂にクーラー・車番撤去が始まりました pic.twitter.com/PpXf5iqgWP
— おだえの (@odakyu_e) May 12, 2022
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e2系セシJ53編成が解体線へ入りました。廃車になったものと思われます。
さよならE2系J53編成 新潟新幹線車両センター解体線 J52編成の解体が連休前に終わりJ53編成が解体へ pic.twitter.com/FNixPOMxkZ
— にいてつ (@niitetu) May 11, 2022
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-16編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年前
グループの通り、4/28に鎌倉車両センター本所まで配給輸送されたE235系1000番台 クラF-16編成ですが、5/12より営業運転に就いてることが確認されてます。
※グリーン車の話題とトピック分けました。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両横浜出場」というトピックを立てました。 4年前
5/12未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出ました。今回は4両で、クラF-17編成・クラF-18編成分と推測されます。
新津事業所へ甲種輸送されるでしょう。2022/5/12
甲18
E235系1000番台
(F-17編成,F-18編成)
グリーン車
甲種輸送
←逗子,新鶴見
ｻﾛE235-1017-ｻﾛE234-1017-ｻﾛE235-1018-ｻﾛE234-1018およそ2ヶ月ぶりに
E235系グリーン車が
J-TREC横浜を出場！
神武寺の京急線側の留置線で、
お昼まで留置される予定です。 pic.twitter.com/UKNpV1UBBF— TransNana (@6020Butler) May 11, 2022
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いちさと が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年前本日未明、横浜市営10121Fが6両化された姿が横浜市会議員により公開されました。
グリーンライン６両化完成車両。 pic.twitter.com/Rb4lVTytLZ
— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) May 10, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系0番台H・青編成 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「三田線6500形の初日運行予定（本数・区間が発表）」というトピックを立てました。 4年前
の都営三田線6500形ですが、本日、東京都交通局から初日の運行が1編成であること、運行区間が西高島平～白金高輪の間であることが発表されました。詳細なダイヤはありません。
既にが確認されており、本日の発表では、営業開始後に順次運行本数を増やすとされています。
※本日、しています。【お知らせ】三田線における6500形車両の運行予定について
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2022/sub_i_2022051110460_h.html -
todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営三田線全24駅のホームドア更新が完了」というトピックを立てました。 4年前
本日(5月11日)始発より、都営三田線日比谷駅のホームドアの運用が再開されました。三田線では8両編成対応などを目的としてホームドアの更新が進められ、日比谷駅の更新完了をもって三田線全24駅におけるホームドアの更新工事が完了しました。
14日には(南北線共用区間を除いて)同線初の8両編成である6500形の営業運転が始まる予定で、今後8両編成による運行が増えることになります。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/home_door/door_mita.htmlwww.kotsu.metro.tokyo.jp -
B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武11266F+11261Fが津覇入場（11266F本線走行は3年ぶり）」というトピックを立てました。 4年前
本日、東武10030型50番台11261F+11266F（各2両）が春日部支所から津覇車輌工業へ回送されました。
この2編成は前回検査から比較的時間が経っている編成ですが、同所行われている10000系の屋根上修繕は、検査から間もない編成を対象にする傾向があります。
なおこの2編成は春日部支所にて休車になっていた編成で、特に11266Fについては2019年1月以来の本線走行となります。#11266F + #11261F 津覇入場
休車解除となり、構内で怪しい動きをしてた11266Fが11261Fと組んで回送。#11660F が入場したばっかだし、これは屋根じゃなくワンマン改造じゃないかな？#10030型 pic.twitter.com/8hlajIRKM3— レールちゃんねる (@Rail_Channel) May 11, 2022
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年前 -
BLTがフォーラム「ケヨMU41編成が配給（後期編成2本目）」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年前
EF81 141+E231系MU41編成 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/hfYWAAPaxZ
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 10, 2022
5/11朝、秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 4年前 -
！！！ pic.twitter.com/Aun3yevgsx
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 10, 2022
サイ147編成が都内方面へ自走で回送されてます。 -
ととめが「E235系」フォーラムで「山手線自動運転の話題(営業試験投入・来春から改造開始)」というトピックを立てました。 4年前
導入に向けて開発が進められている山手線でのATOによる自動運転ですが、今年10月ごろから2ヵ月間、E235系2編成を使用して営業列車で実証運転をすること、来春以降順次ATOの搭載改造を進めていくことが本日発表されました。
山手線の営業列車において自動運転が行われることになるのは初めてのことで、2028年頃までとされる正式投入に向け、準備が進むこととなりそうです。(参考):JR東日本プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220510_ho03.pdf - さらに読み込む
新幹線車両
E233系
