ほしけー

分かりにくく恐縮ですが、
「新小岩操送り込み」が田端/尾久→新小岩操
「東京レールセンター送り込み」が新小岩操→越中島貨物
としております。ご了承ください。

失礼しました。列車番号欄の区間表記を見落としておりました。 @zattap

https://2nd-train.net/topics/article/60359/
時めくTrainソース追加です。

遅くなりました。
E231系三鷹車について承知致しました。
また、E233系川越車についても実車が改造施工され次第お願い致します。
その際は必ずソース付きで告知して頂けると運営助かります。

@kawayuki0917
2点あります。
東臨車ですが、70-000形が2027年度に引退することでワンマン化改造されないと見込まれます。
そこから、71-000形のロールアウトからワンマン対応の項目を建てて新製日付けで記録することになると考えられます。
2024年～実車投入/改造まではこの流れでやりたいですが、宜しいでしょうか?
また、あくまで限界事例なのであると予想は付きませんが…
2025年～2028年3月31日の間に埼京線/川越線/りんかい線内でワンマン運転が開始され、万が一70-000形にワンマン化改造が施工された場合はソースを貼った上で可及的速やかに記録して頂けるとありがたく存じます。
万が一がないとは考えますが…

@kawayuki0917
相鉄車はそのままソース貼って建てて構いません。

補足忘れていました。東臨車は71-000形を対象とし、仮に新製当初からワンマン対応であっても路線別編成表の見映えを考慮して反映をします。
https://4gousya.net/line/8109.php

また、CCTVはここ最近は全てワンマン化と同時設置のため、今回からは省略します。
@hometowntochigi

@kawayuki0917
東臨車の内71-000形の件承知致しました。
実車の運転台の写真が手に入り次第、ソースの貼り付けグループにお願い致します。