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No.962でしたミツB10編成ですが、1/21出場し国立・三鷹方面へ自力で回送されてます。
外観上では台車が綺麗になっており、装置保全を受けたものと思われます。1/21
回8599M E231系八ミツB10編成 OM出場回送 東大宮操1102入線 pic.twitter.com/Y07NYNjjoY— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) January 21, 2021
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ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しな鉄SR1系初の一般車がJ-TREC横浜を出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日朝J-TREC横浜事業所から、しなの鉄道としては初めての新製一般車となる、SR1系S201+S202編成が出場しました。
J-TREC横浜事業所で、JR東日本のE129系に類似した車両が製造されるのも初めてです。
近日中に長野方へと到着するでしょう。2021.1.21.
しなの鉄道 SR1系
J-TREC横浜事業所出場前から見てみたかったJ-TRECの出場を撮りに行きました♪
帰宅してから知ったのですが、しなの鉄道は初の一般車、J-TRECでの製造も初らしく、そのせいか思ってた以上に沢山の方が撮りに来ていました。お疲れ様でした^^* pic.twitter.com/JUd1VpnbLG
— えきちょー(職人)@μ'sic Forever (@picles2000) January 20, 2021
しなの鉄道SR1系。僕はしな鉄レッドって呼んでます。同業者1人と会話を交わしつつ撮りました。Twitterアカウント聞いとけばよかった…笑笑 #甲種輸送 pic.twitter.com/FOT2ajYsZX
— うぴまる (@jolno_st0711) January 20, 2021
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-105編成+クラY-107編成長野方面へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
運用を離脱していたE217系クラY-105編成とクラY-107編成ですが、1/20、長野方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。配9744レ 217廃回
EF64-1031+E217系Y-105編成+Y-107編成大船発車済み pic.twitter.com/tLKk1RWA36
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) January 20, 2021
付属と付属がくっついたE217系がいました。廃車回送…? pic.twitter.com/fzBVVkaxV0
— あお (@Ao_Midori829) January 20, 2021
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いちさとがフォーラム「JR羽田空港アクセス線鉄道事業許可(令和11年度開業へ)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
2020年5月にが報じられていましたが、今回、総工費は(当初予定の通り)約3000億円とされていますね。
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いちさとがフォーラム「E235系1000番台成東・成田空港へ営業初入線」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
11運用充当とは無関係ですが、複数の目撃によると、今回のクラJ-02、F-02編成は、710S充当中、車両点検を行いました。
大船から回送され、東京場面で47運用と車両交換の上、錦糸町電留線へ留置されていましたが、再び11運用に戻ったようですね。E235系F-02+J-02 錦糸町電留1番線パン下 pic.twitter.com/ziQUP8BbGs
— 雫 (@Shizuko0403) January 20, 2021
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 4か月前251Fの連結器が交換されました。
251Fの連結器交換を確認しました pic.twitter.com/22JMHlTu3I
— 三本目の赤電 (@akaden_1253) January 20, 2021
近日中に予定されている甲種輸送にて多摩川線を離れるとみられます。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。
1月20日
東北本線 回8125M
E531系 K556 (水カツ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021
(検査出場時期)E531系付属編成 最終出場一覧出力対象:531_2、531_5、531_7、531_14、531_18※ワンマン運転対応改造についてはこちら(検査とは関係なく実施)※「ワンマン対応」の補足ですが、全編成への施工が終了したため順次撤去していきます。(2024年4月時点)※...
同編成にとって初めての検査となる模様です。 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-06編成 配給」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
J-TREC新津事業所を出場し、日を挟んでから試運転が実施されていたE235系クラJ-06編成ですが、本日EF64 1031の牽引で首都圏方面へ向かっています。
8:58分頃、
EF64 1031+E235系 横クラJ-06編成 (9728レ)は、越後石山を通過しました。
信越本線内は、ダイヤが乱れていますのでお気を付け下さいませ。#EF641031#E235系1000番台 #9728レ#横須賀線#総武快速線#配給 pic.twitter.com/5cWzUF3q0E— わっしー写真部 (@125Kiha) January 20, 2021
9728レ EF64 1031+E235系J-06編成 配給 東光寺にて
1時間20分ほど待った後、3481Mとすれ違う形で10:44頃通過。少しブレた…。
後々に撮影の方々、寒さと雪に気をつけて頑張って下さい。 pic.twitter.com/8qEYFIwK1C— 胡椒@ようつべで動画あげてます (@pepper115N33) January 20, 2021
新津配給とAT出場が並んでます pic.twitter.com/PPwkRKlV0r
— JH619 (@JMBHBK) January 20, 2021
なお、大雪の影響で若干遅れている模様です。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8704×10が搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、相鉄8704×10(8704F)2両の廃車陸送(8704、8110)が確認されています。
グループの通り、同編成は8710×10と座席モケットを交換したような動きがあり、1月16日には一部車両のされていました。相鉄クハ8704 搬出済み pic.twitter.com/frKNpFM8hq
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 19, 2021
2021.1.19
8710号車8704号車廃車搬出
29年間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/UkfdC5UmrJ— きゅーなな (@kashipuu700) January 19, 2021
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1月17日未明からGV-E197系が姿を見せていること、19日にE493系・GV-E197系の公式プレスリリースがあったことから、ここ1年の動きも含め「事業用機関車の全廃と後継車両の導入」を更新しました。
更新コンテンツ404 Not Found -
いちさとがフォーラム「GV-E197系GV-E196形砕石輸送車が出場」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
本日、、6両編成となること明らかとなっていますが、現車のほうも6両を組成しており、本日未明にGVE196-3、4が陸送されたようです。
編成表を追加しました。
https://4gousya.net/jr/4230.php組成は以下の通り
至 新タ・新津
GV-E197 2
GV-E196 4
GV-E196 3
GV-E196 2
GV-E196 1
GV-E197 1至黒山・藤寄
この画はGV-E197 2とGV-E196 4しか見えましぇん pic.twitter.com/CZ8kAFeG7E
— あがき太 (@sbtagkt94) January 19, 2021
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 4か月前フォーラムで少し話題に出た丸ノ内線向け2129Fの営業運転ですが、偶然にも今日19日の午後7時半過ぎに新大塚駅A線の37運用(A1937)にて確認しています。扉のゴムは相変わらず薄形で、ほか2128Fなどとの差異は素人目には見つかりませんでした。申し訳ないことにスマートフォンがバッテリー切れで写真がなく信憑性に欠けますが、ほかで写真や動画が見つかったりまた出会ったりすれば共有したいと思います。
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ととめがフォーラム「新型砕石輸送気動車・事業用電車投入(E493系・GV-E197系)」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
どちらも似たような外見を備えていますが、それぞれで用途が異なるので、GV-E197系GV-E197形は両運転台、E493系は片運転台で2両1編成というふうになっています。
E493系は「首都圏エリア」先行投入でとなっていますが、配置先はどこになるのでしょうか?実写が出るのを待つしかなさそうですね。
また、E493系は電車方式の操縦となるようで、新系列電車以降のワンハンドルもしくはツーハンドルと同様な仕様となるかもしれませんね。 -
東武51075Fにドア上LCD設置工事及び防犯カメラ設置が施工され、昨日運用に復帰しました。
https://twitter.com/YF54201760/status/1351127065769234432 -
クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。
先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44+サハE217-44が解体線に入りました。。
現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。
この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021
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一方、小手指車両基地では、245Fに反射板が取り付けられています。https://twitter.com/MeetsUma/status/1351760790752264193?s=20
多摩川線に送られるとみられます。