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日光メルヘンが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5300形に記念ヘッドマーク掲出」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
置き換えが進む5300形ですが、12月4日より全線開業60周年・京成線相互直通運転60周年を迎えたことを記念して、ヘッドマークが掲出されます。設置されたのは、5320編成です。
【お知らせ】
いよいよ、令和2年12月4日(金)に浅草線は全線開業60周年・京成線相互直通運転60周年を迎えます。
本日、記念ヘッドマークの掲出が完了いたしました。
ヘッドマーク掲出車両は、令和2年12月4日(金)から令和3年6月3日(木)まで走行いたします。どうぞお楽しみに。 pic.twitter.com/xjbSzXfupe— 東京都交通局 (@toeikotsu) December 3, 2020
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ととめが「E231系」フォーラムで「大宮のE231系余剰車に動き」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
されていた、E231系0番台余剰車()ですが、久々に移動したことが確認されました。
先日、4600番台余剰車が廃車されており、近々動きがあるかもしれません。ついに総武の6ドア消えたか pic.twitter.com/8uDWQHxWTG
— 鉄分補給 (@vvcupXGVTMDnNIt) December 3, 2020
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ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「オクST-18~21編成公式試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
キヤE195系は本日オクST-13編成2両と先月25日からされた8両の計10両で東北本線(宇都宮線)黒磯方面まで試運転が行ったようです。
オクST-13編成にはのときと同じく小部屋様のものが載せられ伴走車、オクST-18編成,オクST-19編成,オクST-20編成,オクST-21編成は初の本線自走と思われ公式試運転と見られます。2020/12/3 試9522D
キヤE195系ST-18〜22 試運転
岡本〜宇都宮間にて
短キヤはお初でした。
意外と遅め。
直前に晴れるとは… pic.twitter.com/MZDuNY9JIH— しもつけ282 (@Shimotsuke_282) December 3, 2020
20/12/3
試9521D
試9522D
キヤE195系 ST-18+ST-19+ST-13+ST-20+ST-21
キヤE195系試運転
復路、直前☀急遽アウト側へ pic.twitter.com/9a8tAigBlw— 3しま (@ED500_EF500) December 3, 2020
2020/12/3 試9522D キヤE195系10B(ST-18+ST-19+ST-13(測定室積載)+ST-20+ST-21) 宇都宮線試運転 pic.twitter.com/OBAN7znYwz
— スメロー (@smr0_P) December 3, 2020
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小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です!
1000形普通扉車8両編成(1081F)のうちの6両, 4両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、6両編成の全検が行われ、今日出場しました! 今後の動きに注目です! pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前http://www.jrmito.com/press/201120/press_04.pdf
少し遅れてしまいましたが、11月20日付けで水戸支社から常磐線の竜田駅を橋上化するとのプレスリリースがありました。
日付けから、既に自由通路・新駅舎共供用開始されていると考えられます。
イメージと図面から、既存の跨線橋に接続する形で橋上化するタイプの駅舎に改築された様子です。 -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK401編成配給→秋田入場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
カツK401編成ですが、12/3、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
勝田からの10連の配給は初めてで、牽引機はグループの通り勝田へ送り込まれたEF81 141[長岡]です。
明日までには入場先がわかるでしょう。配9428レはEF81141+K401編成で勝田定発でした。
隣ワンマン試運転です。 pic.twitter.com/ghTqURdcnm— SY2 (@joban_uedatetu) December 3, 2020
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ18102Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、半蔵門線用新型車両18000系の18102Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在甲種輸送が行われています。
8862レ東京メトロ18000系甲種輸送は、12時31分現在下松駅停車中です。この先撮影される方々は頑張ってください。EF210 17(岡山)+18102F#甲種輸送#18000系#半蔵門線#JR貨物#EF210#8862レ#東京メトロ#日立甲種 pic.twitter.com/LH4Xnep2US
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
8862レ東京メトロ18000系半蔵門線甲種輸送は13時24分に下松駅を発車しました。この先撮影の方よろしくお願いします。EF210 17(岡山)+18102F#甲種輸送#EF210#東京メトロ#半蔵門線#JR貨物#日立甲種#8862レ#18000系 pic.twitter.com/z9TV9PMV6h
— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2020
甲種輸送は本日より4日間に渡り行われるものと思われます。 -
東武11203Fの前面のアンチクライマーが撤去されました。
https://twitter.com/Ryoan61/status/1334265367728807937
この動きは今年1月に既にワンマン化された11201,02Fにも見られました。先週木曜に寄った際は貫通幌とアンチクライマーが付いてたけど、今は無い #10000系 #11201F #11202F #春日部支所 pic.twitter.com/VB3H34HnDq
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 15, 2020
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B修8000がフォーラム「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」の「北陸の公民鉄」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
現在の03系疎開・譲渡車両一覧です。
千住検車区
03-102,702,802
03-105,205,805 03-140,840
03-107,207,807 03-141,841
03-136,236,636,836
深川検車区行徳分室
03-106,206,806 03-130,830
03-133,833 03-134,834
03-135,235,635,835
新木場車両基地
03-101,201,801
熊本電鉄
03-131,831 03-137,837
(改造中)03-132,832
北陸鉄道
03-139,839 (改造中)03-129,829
長野電鉄
03-104,204,804 03-108,208,808 -
ぶるーすかい が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 5か月前昨日2日にEF81 141[長岡]が単機で首都圏方面に回送されました。
81 141 浦佐上ったよ pic.twitter.com/cB3to7XQq5
— AKIRA (@a_s1023) December 1, 2020
2020/12/2
単9726レ(?) E531系AT入場牽引機 送込回送
EF81 141
@大宮昨年のED75のAT入場牽引以来の撮影 pic.twitter.com/5HSdxcTgUr
— べべべ (@ebbetrain) December 2, 2020
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「高輪築堤出土が公式プレスリリース」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
で「高輪築堤」の遺構が出土した件が報道されていますが、本日付けで本社からプレスリリースがありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201202_ho01.pdfまずご存知の方も多くいらっしゃると考えますが、軽く歴史的経緯を出してから内容に触れます。
1872年に旧新橋停車場~横浜(現:桜木町)間で鉄道の開通があった際に、現在の田町と品川の間で当時海上だった場所に築堤を築く形で線路を通していました。その際にその区間に建設された築堤が高輪築堤と呼ばれ、鉄道遺産の内の1つに挙げられています。
海上に線路を通した景色を表現した「東京名勝之内高輪蒸気車鉄道全図」と言う錦絵がありますが、それに代表される作品を目にして現在の景色と比較し驚かれた経験のある…[ 続きを読む ] -
B修8000が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「北陸鉄道、03系を5編成譲受へ」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
12月21日よりされていた元東京メトロ日比谷線用の03系ですが、12月1日付の北國新聞において、北陸鉄道が2023年度までに03系を2両編成に短縮し5編成を譲受することが明らかになりました(5編成とは浅野川線用の元京王3000系である8000系の本数と一致しています)。
https://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20201201305.htm
また、車体にオレンジ色のラインを入れることも公表されています。現在03系は東西線の行徳車両基地や千住検車区に多くの車両が疎開しており、この中からも北陸鉄道への譲渡対象になる車両が出ることが予想されます。
(先日、鷺沼検車区敷地外より「売却用」の記載のある紙が掛けられた03系のパンタグラフが置いてあるのを確認しました。今回北陸…[ 続きを読む ] -
1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。
12/1(火) 8:20現在
1255号車の北館林解体場への搬出後、1751-1701が大野総車倉庫線新宿方(解体場)へ移され、大野区80番線に留置されていた小田原方4両のうち、1801-1851が倉庫線小田原方に移動! 1901-1951は引き続き大野区80番線に留置されたままとなっています!
(写真1, 3枚目でわかるかと!?) pic.twitter.com/nIUby2eLx2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2020
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トタH56編成がTKに入場しました。
12/2(水)豊田E233東京総合入場回送
豊田車両センター所属のE233系H56編成が検査を受けるため東京総合車両センターへ回送されました。回6450M pic.twitter.com/EAT79t1Jbs
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKB) December 2, 2020
2020.12.2 中央線E233系TK入場撮影 @大崎 pic.twitter.com/WJTEWXAfE6
— ゆう (@34_70koupenchan) December 2, 2020
今回の入場でG車組み込み対応改造やトイレ設置の有無が注目されます。 -
B修8000が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄9701F 搬出開始か(トレーラー積載→搬出)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日かしわ台車両センター敷地外にて、残り1本となった9000系の未更新車(非YNB車)である9701Fの一部車両がトラックに乗せられている姿が確認されました。
今日相鉄9701Fの様子見てたら9701Fの1両がトラックにのせていた。ほんの少しだが。
しかも9701Fの台車らしきものせていたみたい。 pic.twitter.com/etlEJT0INA— 特急レッドアローちちぶ号飯能行き (@takesan571) December 2, 2020
他にも9000系のものも見られるクーラーや台車が確認できます。
仮に廃車と断定されれば、今年度の相鉄の安全報告書〈〉の「7000系および8000系電車の代替」という記述に矛盾が生じることとなり、計画変更の有無が気になるところです。
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/csr/2020-safety-reports.pdf -
B修8000がフォーラム「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前
早速4両編成への組み替えが行われました。
15:47頃の横瀬 5046レ(4023F)車内より
9103Fは組成変更済、D16は定位置に戻りました pic.twitter.com/nfD7MsYzXj— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) December 1, 2020
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B修8000が「西武鉄道」フォーラムで「西武9103F(RED LUCKY TRAIN)が横瀬車両基地へ回送」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、西武9103Fが横瀬車両基地へ回送されました。
9103f 廃回 pic.twitter.com/8HkjBDc8U0
— mohitan. (@nyr_24212) December 1, 2020
本日、9103F(京急塗装車)が、小手指車両基地から、横瀬車両基地まで回送されました。今後の動向が注目されます。 pic.twitter.com/1BZ0I39vki
— 東村山交通局【公式】 (@hm_kotsu) December 1, 2020
前例からすると今後は3〜8号車が廃車、1,2,9,10号車は4両編成を組成し多摩湖線などに転用されるものと思われます。
同編成は2014年に京急色塗装が施され、RED LUCKY TRAIN
(幸運の赤い電車)として運行されてきました。10両編成の9000系電車は残り9104Fの1本のみとなります。 -
ととめが「E235系」フォーラムで「E235系J-01編成根府川試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、E235系1000番台付属編成J-01編成が、東海道線根府川まで試運転を行っております。
窓が大きく空けられ、車内にはガスボンベや計測機器のようなものがみられます。昨今の情勢から、車内空調・換気に関わる検証を行っている可能性があります。根府川で帰りの電車待ってたら、スカのE235がシテンしてた‼️
しかも、車内にいろんな機材を載せて走ってるみたい。#JR東日本 #横須賀線 #総武快速線 #E235系 #E235系デビュー5周年 #新型車両 #sustina pic.twitter.com/6TqbXWYIg4
— JA07RK (@DF200224) December 1, 2020
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カツK459編成が車体保全を終え、KYを出場しました。
11/30
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K459編成郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場しました pic.twitter.com/OYjozvQ4NG
— TAKA (@nsxytaka) November 30, 2020
11月30日
東北本線 試8124M
E531系 K459編成
KY出場試運転
線路のカラスが逃げる。 pic.twitter.com/5ZdgswYF4U— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) November 30, 2020
今回の入場ではワンマン運転対応改造は施工されませんでした。 -
本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車1両のみの北館林解体場への搬出日でした! https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 - さらに読み込む
