トタギガ

9/13の94Sで新木場分室へ自力で回送された7000系7128Fですが、9/24未明に陸送が目撃されてます。

なんか速くてピント無理ゲー。しかもパパの安全運転じゃ追いつかないし。陸送って黄色信号でブレーキ踏んだ時点で終了なのね。 pic.twitter.com/NkE9gmN06e

— かまぼ子＠女子鉄 (@PetitDiable6) September 23, 2021

本日、都営大江戸線12-600形の12-801Fが川崎重工兵庫工場を出場しました。ですが、川崎重工業の車両製造部門は10月より分社化され川崎車両となるため、川崎重工業直轄での製造は当編成が最後と思われます。

【機関車牽引！甲種輸送！！】
東京都交通局
12-600形(12-801F)8両
都営大江戸線用
DE10 1561(岡山車) 牽引で
JR山陽本線(神戸線)新長田駅西側
通過してたよ🌈
🚞-🚋×8B
2020年6月以来ひさしぶりの
甲種輸送ですね💐
その1～4

2021.9.24 pic.twitter.com/EfIFdmxHFK

— 初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) September 24, 2021

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本日、都営大江戸線12-600形の12-801Fが川崎重工兵庫工場を出場しました。ですが、川崎重工業の車両製造部門は10月より分社化され川崎車両となるため、川崎重工業直轄での製造は当編成が最後と思われます。

初東京観光ちゃんねる🚞🚋🚅🚄🚂🌈💐 (@bandjazz) on X

【機関車牽引！甲種輸送！！】東京都交通局12-600形(12-801F)8両都営大江戸線用DE10 1561(岡山車) 牽引でJR山陽本線(神戸線)新長田駅西側通過してたよ🌈🚞-🚋×8B2020年6月以来ひさしぶりの甲種輸送ですね💐その1～...

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2021/09/24〜26
兵庫〜根岸間で都営12-600形の甲種輸送が行われています。
兵庫〜吹田貨物ターミナル間は岡山機関区所属のDE10-1561、吹田貨物ターミナルからは新鶴見機関区所属のEF65-2089が牽引しています。
カメラwifiより。 pic.twitter.com/qoqtvpHeAA

— 鉄道写真家:東方特急 鉄道ファン11月号掲載 10/24→東方秋季例大祭 (@mizusaki_ringo) September 24, 2021

南栗橋での改造が確認されていた、東武鉄道12系客車(元JR四国のオロ12-5・12-10)ですが、この度展望車として改造され、10月よりSL大樹の編成に組み込まれることとなりました。先日ファンクラブサイトで明らかになった新車の導入予定は、これを指すものと思われます。
改造後はオハテ12-1・12-2となる予定です。

東武鉄道では11月4日から、JR四国で活躍していた
12系客車をリニューアルした「 #展望車 」を「ＳＬ大樹」及び「ＳＬ大樹ふたら」の客車として新たに導入しますhttps://t.co/FdeVtzTCAX

開放型の #展望デッキ で、SLの躍動感や空気感を肌で感じていただけます

※画像は全てイメージです#12系 pic.twitter.com/OtAEjyDNF4

— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) September 24, 2021

南栗橋での改造が確認されていた、東武鉄道12系客車(元JR四国のオロ12-5・12-10)ですが、この度展望車として改造され、10月よりSL大樹の編成に組み込まれることとなりました。先日ファンクラブサイトで明らかになった新車の導入予定は、これを指すものと思われます。
改造後はオハテ12-1・12-2となる予定です。

東武鉄道では11月4日から、JR四国で活躍していた
12系客車をリニューアルした「 #展望車 」を「ＳＬ大樹」及び「ＳＬ大樹ふたら」の客車として新たに導入しますhttps://t.co/FdeVtzTCAX

開放型の #展望デッキ で、SLの躍動感や空気感を肌で感じていただけます

※画像は全てイメージです#12系 pic.twitter.com/OtAEjyDNF4

— 東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 (@Tobu_skytrline) September 24, 2021

E235系クラF-01編成ですが、9/24、東京総合車両センターの工場へ回送されました。
後日、E231系マト139編成、E217系と並べての撮影会(有償・招待制)がされており、その関係と推測されます。
同車の東京入場、E235系1000番台の山手貨物線(旧・蛇窪信号場〜新宿)入線は初めてです。
(付属編成単独での大船以北の走行はに実現しています。)

E235系クラF-01編成ですが、9/24、東京総合車両センターの工場へ回送されました。
後日、E231系マト139編成、E217系と並べての撮影会(有償・招待制)がされており、その関係と推測されます。
同車の東京入場、E235系1000番台の山手貨物線(旧・蛇窪信号場〜新宿)入線は初めてです。
(付属編成単独での大船以北の走行はに実現しています。)

本日未明、相模線E131系500番台コツG-02編成が、八王子間まで初めて入線しました。これで、相模線・横浜線の同系の営業運転が予定されている全ての区間に入線したことになります。
https://twitter.com/kariage_train/status/1440759874858618888?s=20

E131系、初めての海老名以北入線

—JR相模線— pic.twitter.com/lbmrt7ir16

— えぬでん (@narrow_1) September 23, 2021

本日未明、相模線E131系500番台G-02編成が、八王子間まで初めて入線しました。これで、相模線・横浜線の同系の営業運転が予定されている全ての区間に入線したことになります。

2021.9.23 試9431M
相模線　新型車両「E131系500番台」夜間試運転

G-02編成が海老名以北、橋本〜八王子まで初入線。 pic.twitter.com/NwL6Wx7LEy

— かりあげ (@kariage_train) September 22, 2021

E131系、初めての海老名以北入線

—JR相模線— pic.twitter.com/lbmrt7ir16

— えぬでん (@narrow_1) September 23, 2021

本日午後、2020系2135編成が長津田から東武スカイツリーライン方面へ不定期回送されました。の南栗橋車両管区への回送と同じ運行番号で、2135Fも同様に疎開目的の回送の可能性があります。
所属する長津田検車区では、新製されたや、相鉄線直通に向け改造中とみられる5050系のほか相鉄21000系の搬入も見込まれ、線路容量に不足が生じていることが理由に挙げられそうです。
https://twitter.com/tobuneri9152/status/1440962114152132621?s=35

49K: #2135F 南栗橋疎開
春日部到着シーン#2020系 #田園都市線 #半蔵門線#スカイツリーライン #8000系 #81117F #10030型 #11652F #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/Z9nj1kY3um

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) September 23, 2021

https://twitter.com/octagontkk/status/14&hellip

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Rail Magazine最新号によると、E131系600番台全15編成のうち2編成が線路設備モニタリング装置搭載に対応し、「680番台」となるようです。
現在時点でモニタリング装置搭載に対応するE131系は、車両番号に+80される別区分で2本程度配置されるパターンが続いており(・)、E131系新製配置時の基本になるのではと思います。

レイルマガジン451号 | ネコ・パブリッシング 2021年11月号

【特集】山岳路線の情景全国の勾配路線で活躍する車両・列車の姿をグラフィカルに展開します。北海道から九州まで、JR各線を中心に私鉄各社まで漏らさず紹介。かつては蒸気機関車が苦闘し、ファンを惹き付けた撮影名所などについては過去の写真も多く掲載。...

www.neko.co.jp

Rail Magazine最新号によると、E131系600番台全15編成のうち2編成が線路設備モニタリング装置搭載に対応し、「680番台」となるようです。
現在時点でモニタリング装置搭載に対応するE131系は、車両番号に+80される別区分で2本程度配置されるパターンが続いており(・)、E131系新製配置時の基本になるのではと思います。

レイルマガジン451号 | ネコ・パブリッシング 2021年11月号

【特集】山岳路線の情景全国の勾配路線で活躍する車両・列車の姿をグラフィカルに展開します。北海道から九州まで、JR各線を中心に私鉄各社まで漏らさず紹介。かつては蒸気機関車が苦闘し、ファンを惹き付けた撮影名所などについては過去の写真も多く掲載。...

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