-
ととめが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1539[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、仙台総合鉄道部配置のが仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形1号機の牽引で回送されました。
と同様、既にナンバープレートが撤去されており廃車回送と思われます。2026/03/11
東北本線・仙台臨海鉄道
1.EH500-18[仙貨]＋DE10-1539[仙貨]
2.DE65-1[仙臨]＋DE10-1539[仙貨]
DE10-1539仙台港回送(部品取り)
473レ-669レ
昨日1591も回送されましたが今日は1539が回送されました。
到着後すぐ1120と1591と連結してました。これで仙台からDE10は消滅 pic.twitter.com/tvw8kb3Onq— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 11, 2026
2026/03/11(水)
仙台臨海鉄道 669レ
DE65-1[仙臨]＋DE10-1539[仙貨](無動力)
DE10-1539部品取りに伴う仙台港回送 pic.twitter.com/Q2ofo8woCT— Kazu (@kazu67606797) March 11, 2026
-
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、115系オカA-07編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から下関総合車両所本所へ入場するものとみられ、227系置き換えに伴う廃車回送と推測されます。
2026/3.11
115系A-07編成廃回
14:50頃広島発車
最近廃回の頻度が高いです pic.twitter.com/NzH8yiOPZK— しまてつ (@HOKUTETU7072) March 11, 2026
-
ととめ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間, 4日前TN6編成の出場ですが、東京ではなく大宮と思われます。
-
KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3668編成が塗装変更」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日までに、京成電鉄3668編成の前面の赤帯が緑色の帯に変更されている事が確認されています。芝山鉄道3500形が今月末で引退する事が明らかになっている事から、後に芝山鉄道へリースされるものと推測されます。
京成3668F塗装変更中
先週木曜日から運用離脱していた3668編成についてですが、前面の帯が赤から緑に変更されていることを確認しました。これにより、芝山鉄道へリースされるとみて間違いないかと思われます。また、腰部については青帯のままとなっており、同社初となるVVVF車が誕生することになります pic.twitter.com/mqSMKtquBX— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) March 11, 2026
-
B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 4日前京葉線E233系の機器更新について、ケヨ103編成とケヨ501編成で制御装置の更新箇所に差異があるため、編成ノートの項目も分けたいと考えています。
5,9号車更新の時→59更
3,9号車更新の時→39更-
今のところ、ケヨ501編成のどの車両でVVVFパワーユニットが更新されたかが明確じゃありません。
配給列車が新習志野に到着し、該当の車両でPUの更新が行われたことがフォーラム等で明確になるまで待機でお願い致します。
@kawayuki0917 -
こちらとフォーラムで明らかになっています
2026/03/10
配9822M
E493+E233系京葉車10両
AT出場配給 pic.twitter.com/DBquy3inmU— ほりかわ (@MI3muqJuhWWqZIF) March 10, 2026
-
動画・画像とも見ました。
また、フォーラム投稿も見ました。
確かに動画内で該当車両のPUの色が変わってはいましたが、E233系のVVVF更新が基本的に同じ型番の機種で行われているのを踏まえても…
ちょっと遠景で、「考えられる」程度に留まります。
大体線路1本分+ホームの点字ブロック分の間隔を開けたりズームさせた画角からの、明確な画像が欲しいところです。
それがあって、新習志野到着かつ次のフォーラム投稿を待ってとお願い致しました。
ただ。
新習志野到着の情報がこのサイトに上がってこない場合、もう提示されたフォーラムが妥協点なのかも知れないとも考えております。
24時間考える時間をいただけると、ありがたく存じます。
@kawayuki0917 -
明確な動画が見つかりました。
やりましょう。
お待たせ致しました。 -
横から入ってしまい申し訳ないのですが
項目作っておきました😅
@kawayuki0917 @hometowntochigi
-
-
KSTRが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64形1031号機が配給輸送」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機がDE10形1700号機の牽引によって秋田総合車両センター(AT)へ配給輸送されている姿が確認されています。
前例から廃車に伴う配給と思われます。配9423レ EF64-1031AT入場配給
DE10-1700＋EF64-1031 pic.twitter.com/DHKZx4NbXl— 常磐線沿線 (@H7HObjD18T1NbG3) March 10, 2026
配9423レ EF64廃車回送（AT入場）
DE10-1700＋EF64-1031
最期はあっけなく廃車回送されていきました pic.twitter.com/u9YMgbllQL— しんえつ@キモティカ=キモティダロ保存委員長 (@Kubikino_Rapid) March 10, 2026
-
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 3週間, 5日前
#4/1以降、3540編成は京成へリースバックされ、先週木曜日以降3668編成の運用目撃がないため、一昨日宗吾車両基地で塗装変更と思われる動きがあり、新たに芝山鉄道にリースされるのはこの編成とみて間違いないかと思われます。
-
南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ147-104,105,106が鹿児島へ臨時回送」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
熊本車両センター配置のキハ147形キハ147-104、キハ147-105とキハ147-106の計3両が鹿児島車両センターに向けて臨時回送されました。
熊本から鹿児島への転属回送の可能性があります。2026/3/9
キハ147-104＋106＋105
キハ147転属回送
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/JqDQE4l9rV— ありあけ (@ariake_3_km) March 9, 2026
https://twitter.com/wfPkeuSLgi2l4nD/status/2031283474813059278?01 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8315×8がC#8984を脱車(7連化か)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、阪急京都線8300系8315×8(8315F)が、5号車の中間車C#8984を脱車し7両編成を組成している姿が確認されました(8315×7)。暫定的か恒久的かは不明ですが、何らかの理由で7両編成化が実施された可能性があります。
【2026.03.10 阪急正雀車庫 速報版 8315F7連化(後半に動画あり)。32番線に抜かれた?T車。36番線に大阪メトロ66603F。40番線に1001F梅田側4両出場。他】
https://youtu.be/RixRzPnUCOQ8315×8R
C#8984が脱車され7連化されました。#阪急報告 pic.twitter.com/hEen1zwE1N— はろげん (@HK_7323323) March 10, 2026
-
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110系国鉄急行色「おもいで車両」が確認」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、外装が国鉄急行色仕様となったキハ110系が郡山総合車両センター(KY)構内で確認されました。
これはJR東日本東北本部が春の臨時列車のプレスリリースで公表していた「おもいで車両」で、110形蒸気機関車をイメージした鉄道開通150周年記念のレトロラッピング車両の外装変更であることも併せて明らかにされていたため、同ラッピングが施されていたキハ111-3+キハ112-3が外装変更を終えたものと思われます。
プレスリリースの内容から、おもいで車両の初運行は3月21日に仙山線で運行される臨時列車「おもいで作並・山寺号」と思われます。【春の臨時列車のお知らせ】
https://www.jreast.co.jp/press/2025/sendai/20260120_s01.pdfhttps:…[ 続きを読む ]
-
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1591[仙貨]が仙台港へ廃車回送」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日、仙台総合鉄道部配置のDE10形1591号機が仙台臨海鉄道仙台港駅までDE65形5号機の牽引で回送されました。
既にナンバープレートが撤去されていることから、廃車回送と思われます。
なお、到着後は既に廃車され同駅に留置されている1120号機と連結したようです。2026/03/10
仙台臨海鉄道
DE65-5[仙臨]＋DE10-1591[仙貨](ムド)
DE10-1591仙台港回送(部品取り)
669レ
先日ナンバープレート取り外された1591号機が仙台港にやって来ました。
到着後すぐに、先に散っていった1120号機と連結されていました。 pic.twitter.com/BWKqciWmNg— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 10, 2026
-
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3週間, 5日前
-
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 3週間, 5日前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 5日前阪神電鉄1000系のリ・バーミリオンですが、編成表更新対象だそうなので、編成ノートでの更新を打ち切りとしたいです。
-
承知致しました。
追跡お疲れ様でした。
-
-
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3週間, 6日前京成電鉄用編成ノートに、以下の項目を立てたくあります。
①
3051Fの「桜に染まるまち、佐倉」HM②
北総7501Fのウマ娘ヘッドマーク+広告ジャック
https://www.hokuso-railway.co.jp/hokuso-railwaycms/wp-content/uploads/2025/12/umamusume_shiroi_hokuso_2.pdf -
80050型81554Fが5両化3月9日、東武80000系80050型81554Fが元60000系の中間車1両（元64607→83554）を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武81554Fが5両化して津覇車輌工業を出場本日、東武80050型81554Fがサハ83554号車（元サハ64607号車）を組み込んだ5両編成となって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区に入場しています。同編成はしていました。4gousya.net2026/03/09 -
みやがわが「北陸の公民鉄」フォーラムで「地鉄 市内電車T105号が陸送搬入、7016号車は廃車へ」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
9日未明、富山地方鉄道の市内電車で運行されるT100形T105号が陸送搬入されました。今月14日の営業運転が予定されています。車体色は12日に発表されます。メーカーはアルナ車両です。
LRV＝低床式電車の増備は2019年以来7年ぶりで、T100形に限れば2017年以来9年ぶりのことです。一方、8日には車庫内でアイボリー1色となった7000形7016号のペイントイベントがありました。事前のSNSでの告知では「廃車になる7016号への感謝を込めて」との記述があります。
▼サントラム新造車両の増備について | 富山地方鉄道株式会社
https://www.chitetsu.co.jp/?p=81460https://twitter.com/i/status/203072683333201…[ 続きを読む ]
-
みやがわがフォーラム「813系ミフRM009編成のクハ813にCI搭載(クモハ化･機器更新か)」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 3週間, 6日前
7日に公開イベントがあり、SNSに投稿された画像より、RM009編成に搭載された主変換装置(CI)のメーカーは日立製作所であることが判明しました。
https://twitter.com/homuhomu883/status/2030250595609927846twitter.com -
「宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出」を公開 ほか先日公開された労組資料から、2026年度から小山車両センターの宇都宮線・高崎線・東海道線向けE233系3000番台3編成が千葉地区転用改造対象となることが判明しました。余剰車が転用対象となるE233系は5番目となります。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の傘下に、千葉地区に転出するE233 […]
宇都宮線・高崎線E233系の千葉地区転出宇都宮線・高崎線・東海道線・湘南新宿ライン・上野東京ライン系統で余剰となったE233系の千葉地区転出。【余剰車に関する状況】E233系3000番台はE231系近郊タイプと共通運用されています。2022年3月のダイヤ改正で基4gousya.net -
みやがわが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系は2033年度までに引退」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
ニュースサイト「乗りものニュース」は9日、相模鉄道の運輸車両部車両課の話として、8000系は2033年度までに引退すると報じました。鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業（地下化）に対応できないため、としています。
9日には報道公開があり、これまでに営業運転の開始は3月30日だとされています。このほか、2027年の国際園芸博覧会（横浜花博）でされる13000系先頭車1両については、13101×8(13101F)とは別に、今後新たに製造される車両となるようです。
2026年度以降の13000系の具体的な導入計画は明らかになっていませんが、8000系や9000系を中心に置き換えられる見通しです。
▼相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後…[ 続きを読む ]
- さらに読み込む
@2250ega