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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前京急1025編成「ビビビビ! 台湾号」（略称：台湾号）を反映しても宜しいでしょうか。
https://twitter.com/keikyu_koho/status/1798975026848477674 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7日、315系3000番台シスU4編成が営業運転を開始しました。
営業運転の開始は4編成目です。479M
K10/U4
U4も運用開始しましたね。 pic.twitter.com/TC6yNENOig— RYO (@RYO_10_1) June 7, 2024
479M 313系K10+315系U4 6B
E233系みたいに転落注意喚起ボイスが流れてました。 pic.twitter.com/NGcwBu1zqK— カンタン (@kanpou3590) June 7, 2024
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みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7日、315系3000番台シスU4編成が営業運転を開始しました。
営業運転の開始は4編成目です。479M
K10/U4
U4も運用開始しましたね。 pic.twitter.com/TC6yNENOig— RYO (@RYO_10_1) June 7, 2024
479M 313系K10+315系U4 6B
E233系みたいに転落注意喚起ボイスが流れてました。 pic.twitter.com/NGcwBu1zqK— カンタン (@kanpou3590) June 7, 2024
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すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前東急5160Fの恩田出場ですが，4104Fに引き続き未承認表示のままとなっていますので，ソースを提示しておきます。
https://twitter.com/testrun9821/status/17978826793310987955160F 恩田出場試運転 pic.twitter.com/0cQTrUoenl
— aite (@densya__dojin) June 4, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-311が川崎車両出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日、EF510形300番台の311号機が川崎車両から出場し、本日にかけて甲種輸送が実施されました。
川崎車両から神戸貨物ターミナル駅（鷹取駅）までは愛知機関区DD200形11号機が、同駅から姫路貨物駅（ひめじ別所駅）を経て、幡生操車場までは吹田機関区EF210形300番台の343号機（6/6は別所・姫路まで、6/7に幡生操到着）が、同操車場からは門司機関区EH500形68号機が、それぞれ牽引しました。EF510-311甲種輸送
鷹取10:53着
さすがに11機めだとそんなに人おらんすね
さて仕事行きますか#JR貨物 #EF510 #DD200 pic.twitter.com/tfS4V7stcs— ゆきのり(Yukinori.S) (@66hibishojin127) June 6, 2024
EF510-311甲種輸送。
川崎車両出場から神戸タまでは、
いつもの❓️DD200-11牽引。
神戸タからは、またも❓️押太郎。
EF210-343牽引になります。
これから撮影予定の皆さん、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/6q5zESpJGE— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 6, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF510-311が川崎車両出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
昨日、EF510形300番台の311号機が川崎車両から出場し、本日にかけて甲種輸送が実施されました。
川崎車両から神戸貨物ターミナル駅（鷹取駅）までは愛知機関区DD200形11号機が、同駅から姫路貨物駅（ひめじ別所駅）を経て、幡生操車場までは吹田機関区EF210形300番台の343号機（6/6は別所・姫路まで、6/7に幡生操到着）が、同操車場からは門司機関区EH500形68号機が、それぞれ牽引しました。EF510-311甲種輸送
鷹取10:53着
さすがに11機めだとそんなに人おらんすね
さて仕事行きますか#JR貨物 #EF510 #DD200 pic.twitter.com/tfS4V7stcs— ゆきのり(Yukinori.S) (@66hibishojin127) June 6, 2024
EF510-311甲種輸送。
川崎車両出場から神戸タまでは、
いつもの❓️DD200-11牽引。
神戸タからは、またも❓️押太郎。
EF210-343牽引になります。
これから撮影予定の皆さん、頑張って下さい❗ pic.twitter.com/6q5zESpJGE— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) June 6, 2024
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線の全駅でホームドアが整備（我孫子駅で供用開始）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、JR東日本我孫子駅の常磐線各駅停車ホーム（6,7,8番線）で、スマートホームドアの供用が開始されました。
同駅は同線区で最後までホームドアが整備されていなかった駅で、これにより同線区の全駅でホームドアが整備されたことになります。
改造対象外となる見込みのE233系2000番台や小田急4000形は注目されるものの、2024年度下期に予定された長編成ワンマン運転が実施できる体制が整ったことになります。【参考】JR東日本 常磐線各駅停車のホームドア：基本情報
https://ycs3120.com/feature/platform-doors/jr-east/jobanlocal/
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/jobansen_know/status/179895919315&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「常磐緩行線の全駅でホームドアが整備（我孫子駅で供用開始）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、JR東日本我孫子駅の常磐線各駅停車ホーム（6,7,8番線）で、スマートホームドアの供用が開始されました。
同駅は同線区で最後までホームドアが整備されていなかった駅で、これにより同線区の全駅でホームドアが整備されたことになります。
改造対象外となる見込みのE233系2000番台や小田急4000形は注目されるものの、2024年度下期に予定された長編成ワンマン運転が実施できる体制が整ったことになります。【参考】JR東日本 常磐線各駅停車のホームドア：基本情報
https://ycs3120.com/feature/platform-doors/jr-east/jobanlocal/
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/jobansen_know/status/179895&helliptwitter.com -
みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S（2次車）幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。
大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6
JR東海N700S（746-244・745-544）陸送 pic.twitter.com/vrZtbu7L9o— 陸送太郎 (@rikusotaro) June 7, 2024
2024/5/7〜6/7N700S系J44編成‼️日立製作所笠戸事業所出場！船、陸送！ロジスティード陸送1枚目in加島、2枚目北走井、3、4枚目島熊山1年ぶりの関西での同車の陸送です。ギャラリーはあっちこっちいました。同社は2024年度は7編成投入すると発表がありました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d68AMBya0c
— stallion (@stallio10714270) June 6, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S（2次車）幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。
大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6
JR東海N700S（746-244・745-544）陸送 pic.twitter.com/vrZtbu7L9o— 陸送太郎 (@rikusotaro) June 7, 2024
2024/5/7〜6/7N700S系J44編成‼️日立製作所笠戸事業所出場！船、陸送！ロジスティード陸送1枚目in加島、2枚目北走井、3、4枚目島熊山1年ぶりの関西での同車の陸送です。ギャラリーはあっちこっちいました。同社は2024年度は7編成投入すると発表がありました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d68AMBya0c
— stallion (@stallio10714270) June 6, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-113+Y-133編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、クラY-113編成およびクラY-133編成のドアステッカー撤去が確認されました。前者は、後者はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
Y-113、Y-133 ドアステッカー撤去
両編成本日ドアステッカー撤去を確認しました。
Y-113は6/6 701S、Y-133は6/7 701S 両編成共にラストは701Sだったようで pic.twitter.com/ff0TF0TOyk— 船フナ 217 3765M Y-3 フラットF-31 (@217F03_185A3) June 7, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-113+Y-133編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、クラY-113編成およびクラY-133編成のドアステッカー撤去が確認されました。前者は、後者はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
Y-113、Y-133 ドアステッカー撤去
両編成本日ドアステッカー撤去を確認しました。
Y-113は6/6 701S、Y-133は6/7 701S 両編成共にラストは701Sだったようで pic.twitter.com/ff0TF0TOyk— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 7, 2024
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
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6月6日、211系シスLL7編成3両、シスLL12編成3両、シスLL13編成3両が浜松（西浜松電留線）へ回送されました。
JR 車両動向 > 211系静岡車両区編成表
静岡211系LL編成3編成が臨時回送本日、静岡車両区配置の211系5000番台LL編成のシスLL7編成・シスLL12編成・シスLL13編成の計3編成が、併結して浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。同区への315系導入が開始されており、211系は置き換えが進む見込み4gousya.net -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 1か月前ご指摘フォーラムにもあげましたが、ソース貼り間違えました…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=24029
下記のソースが正しいです…
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=tYOUOK5o4iIzpuBTvsx14A&s=19-
@zattap
承認されたものの、ソースが間違ったままなので差し替えてもらえませんか？
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=LKVNk7b5WEcMpbDrOojDEg&s=19
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 1か月前 - さらに読み込む
やりいか
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