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南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR九州元70-000形Z8編成は「T1編成」に (掲示に 「307(系)」の表記)」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
JR九州筑肥線103系1500番台置き換え用に東京臨海高速鉄道から譲渡され、小倉総合車両センター(KK)で整備が進む元りんかい線用70-000形先頭車両ですが、元Z8編成が「T1編成」となることが同所の公開イベントで明らかにされています。
また構内の掲示板には、現在入場中の既存形式・編成のいずれにも該当しない「307」の番号表記があることも確認されています。
同じ掲示板にはJR東日本E501系を譲受した501系を示すと考えられる「501」の表記があり、同じく車両系列番号であると仮定すると、同じ筑肥線用の直流通勤型電車である305系の続番である「307系」であると捉えられることから、同線区用に譲受された70-000形との関連が注目されます。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/T&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系オカR28・R32・R33編成が営業運転開始済み」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
現在までに、227系500番台「Urara」のオカR28編成・オカR32編成・オカR33編成の運用開始がそれぞれ確認されています。
2026.1.23
山陽本線 倉敷駅にて山陽本線普通播州赤穂
858M(※岡山からは1924M) 115系 D-17山陽本線普通三原
423M 213系 C-08＋C-02山陽本線普通[W]岡山
426M 227系 R32＋R33
(※所定.115系 A編成)山陽本線普通三原
425M 115系 D-09＋D-21#今日の山陽本線 pic.twitter.com/XvDc2ekkye— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 23, 2026
2026.1.24
山陽本線 岡山駅にて山陽本線普通相生
408M(※岡山からは1308M) 115系 A-17山陽本線普通瀬戸
5720M(※岡山からは708M) 227系 R32＋R33
(所定.115系 A編成)山陽本線普通岡山(当駅止)
5722M 105系 F-02＋F-01山陽本線普通岡山(当駅止)
1826M 115系 G-01＋G-08#今日の山陽本線 pic.twitter.com/PeUSCbwaXU— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) January 24, 2026
久しぶりにちょこっと乗り鉄をしてきたけどやはり227系の新車はいいですなあ☺️
撮影地:備中高梁駅
形式:227系R28+R30編成
列番:1844M→1330M
行先:姫路#227系#urara pic.twitter.com/J7VyaBCSIn— ててみん@YOA’Sホールツアー鳥取参戦 (@tetemin_ww20) December 3, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22657F・22658Fが陸送搬出済み」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
緑木へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系の22657Fと22658Fですが、廃車に伴いそれぞれ陸送で搬出されました。
大阪シティバス西工RM故障による牽引
大阪メトロ22657f廃車による緑木搬出 pic.twitter.com/mWUcdz8cXC— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 10, 2026
大阪メトロ 22657 廃車陸送 pic.twitter.com/8scS8LJvR5
— イゴマル (@igomaru150) January 13, 2026
大阪メトロ谷町線22系 22658f
緑木搬出 pic.twitter.com/bDCi2DIEGY— 大阪 太郎 (@sumisyako_jp) January 20, 2026
Osaka Metro 谷町線22系
22658F廃車搬出陸送前面の塗り分けが特徴的な58号車（600側）が搬出されました。ミャクミャクステッカーが残ったままなのが切ない😢
※タップ𝟒𝐊推奨 pic.twitter.com/CdPhrJG5It
— 🚇 (@train39399363) January 19, 2026
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わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 6日前
オヤ12廃車後の高崎地区のSL回送・試運転はどうなる？
高崎地区のSL回送・試運転における伴走車として運用されてきたオヤ12形ですが、公開済みの労組資料で配置が消滅することが判明しています。検修要員の乗車用や資機材の搭載用に用いられてきた車両でしたが、今後のSLの運用ではどのように代替されるのでしょうか？ -
「京浜東北線E233系の京葉線転出」を更新ほか1月23日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成サイ103編成を改造した京葉線向けE233系1000番台「ケヨ103編成」が東京総合車両センター（TK）を出場しました。 また同20日には中央快速線E233系0番台余剰編成のトタH49編成6連の一部車両を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC3編成 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成4gousya.net -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「813系チクRG017編成がロングシート化されチクRG2117編成に」というトピックを立てました。 4週間前
昨日、福北ゆたか線813系チクRG017編成がロングシート化のうえ、2100番台に改番されチクRG2117編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
1/23
試7671H 813系RG2117編成 KK出場
元RG017編成がロングシート改造教えて
出場しました pic.twitter.com/4sJxoaAXsj— 中オカ中クチ中セキ (@qqpqEQjmjea2xE9) January 23, 2026
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すー（きさらぎ） が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4週間前https://4gousya.net/line/8002.php
1/14の東武81551F津覇出場→南栗橋入場，1/15の81552F南栗橋出場→津覇入場ですが，各出場に対応する入場（12/22 81551F津覇入場，12/11 81552F南栗橋入場）との紐づけができていないようで，南栗橋に81552Fが，津覇に81551Fが表示されたままになっています。
（この他にも紐づけができていないものがあるような気もします） -
80000系81553F・81554F近畿車輛出場1月20日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東武80000系81553F4両と81554F4両の計8両が、22日までに栗橋（南栗橋）へ到着しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表
東武81553Fと81554Fが近畿車輛出場・甲種輸送本日、東武アーバンパークライン向け80000系80050型の81553Fと81554Fが近畿車輛を出場し、甲種輸送が行われています。牽引機はEF210-122です。それぞれ4両編成での甲種輸送となり、先例と同様に5両編成化は東武鉄道到着後に...4gousya.net2026/01/20 -
60000系61606F津覇入場1月20日、東武60000系61606Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武60000系61606Fが津覇へ入場本日、東武60000系61606Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両化改造に伴う入場とみられます。同編成は昨日、行先表示器をフルカラーLED化のうえ車番副標を掲出した状態で出場試運転が行われていました。4gousya.net2026/01/20 -
B修8000がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 4週間, 1日前
目視ですが、制御装置は5・9号車(モハE233-1003とモハE233-1403)が更新済みで、3号車(モハE233-1203)は未更新でした。
また、車上子にも手入れがなされています。RFID関連の機器は確認出来ません。目視になりますが、VVVFは3号車が未更新、5・9号車が更新
モハE233-1000とモハE233-1400が更新対象なのは変わらず。
SIVは全て未更新に見えました。
ホームドア車上子は更新か？京葉線・武蔵野線はRFIDではなくこのタイプを採用するのかも pic.twitter.com/tBXwmJ8opS
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) January 23, 2026
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京急京成鐵がフォーラム「サイ103編成東京出場（京葉線へ転属）」の「E233系」というトピックに返信しました。 4週間, 1日前
組み替えが行なわれた7・8・9号車の号車シールが他の号車と比べて大きくなっており、LCDは全ドア上配置で左側の広告LCDは使用停止となっています。
7・8・9号車の号車シールが他の号車や他番台と比べて大きくなっているのが特徴です。またLCDは全ドア上配置で左側のLCDは使用停止となっています pic.twitter.com/5Z6uKCPEsh
— 京急京成鐵 (@NKTH_3035) January 23, 2026
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B修8000 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4週間, 1日前京葉E233系・幕張E233系に関して、ホームドア対応・前照灯LED化・機器更新などの項目を立てたくあります。
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承知致しました。
フォーラム投稿をソースにしますか?
@kawayuki0917
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ととめがフォーラム「E3系L69編成が試運転（荷物新幹線用の新番台区分に）」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 1か月前
編成ですが、東京方よりE371-1+E376-1+E379-1+E376-101+E378-1+E375-1+E372-1となっています。
荷物輸送用と思しきE3系L69編成
L67編成とほぼ同じ外観のようですが、前面ガラス周りの黒色が一部省略されています。
また、形式が変更された模様です。
東京方(11号車)から
E371-1
E376-1
E379-1
E376-101
E378-1
E375-1
E372-1
となっていました。 pic.twitter.com/jUV4UmjWCV— 猪苗代レイクタウン (@Koshigayakohan) January 22, 2026
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南瓜西瓜が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、下関総合車両所岡山電車支所配置の115系オカD-10編成が幡生方面へ臨時回送されています。
先例から227系への置き換えに伴う下関総合車両所本所への廃車回送と思われます。下関総合車両所入場回送（廃車）
回8345M
115系D-10編成 3B
横川駅2番線ホームに停車中
のち15時15分頃発車 pic.twitter.com/n3Vm2DqP1U
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
下関総合車両所入場回送（廃車）
回8345M
115系D-10編成 3B
岡山駅1番線ホームに11時27分頃入線
のち11時35分頃発車 pic.twitter.com/jLZG4itWWK
— むーきん (@mukin4go) January 22, 2026
1/22(木)
回8345M 下関回送(幡生廃回)
115系 D-10編成(岡ｵｶ)
今年2度目の115系廃回
長らくの活躍お疲れ様でした
山陽本線内にて pic.twitter.com/0amqXB2FtP— Hirotetsu (@hirotetsu0301) January 22, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT40編成がT14編成のG車を組み込んで長野出場」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場しました。
1月19日に同所へ入場したトタT14編成のグリーン車(サロE232/E233-21)を組み込み12両編成で所属先の豊田車両センターへ臨時回送されるものとみられます。午前中の塩尻〜広丘間にて、
2080レ(中央東線) EH200-19+タキ14両?(先頭から6·8·9·10両目にコスモ石油のステッカーあり)
9580D? キハ1101両NN出場
8084レ EH200-12+タキ15両?
回9440M? NN出場回送 E233系0番台 ﾄﾀT40編成 (11時23分頃ツカ)
上記の列車は、概ね定刻通り当区間を通過しております。 pic.twitter.com/kOSTWSG4gT— 急行ちくま (@expres_chikuma) January 22, 2026
https://twitter.com/Panorama_EX_A/status/2014191387936440830 -
1月22日、西武鉄道は来たる3月14日にダイヤ一部変更を行うことを明らかにしました。
相互直通運転を行なっている東京メトロ・東急電鉄・横浜高速鉄道のダイヤ改正によるものです。西武線内では、平日ダイヤにおいて西武有楽町線下り列車1本で練馬到着の時刻が1分繰り下がります。このほかの列車では発着時刻変更は予定していないとのことです。
▼1月22日発表「ダイヤの一部変更について」
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=26620 -
ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系L69編成が試運転（荷物新幹線用の新番台区分に）」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E3系L69編成の試運転が目撃されています。
車番がE371-1（11号車）等となっており、新番台区分となっています。
かねてより座席の撤去が確認されており、今年3月から運用開始の荷物新幹線と推測されます。
https://x.com/1754t/status/2014190255419908358?s=46https://x.com/hybari2021/status/2014192298075005043?s=46x.comhttps://x.com/shintatrain/status/1991729167470416172?s=46x.com -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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京急京成鐵が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「103系1500番台国鉄色が6連で運転」というトピックを立てました。 1か月前
本日、103系1500番台国鉄色が6連で運転されたことが確認されています。327Cとして運用していたE-17編成が大入で車両故障が発生し立ち往生したため、後続のE-12編成に救援され6連で唐津車両センターへ回送されました。同形式による6連救援は2017年以来9年ぶりのことで、国鉄色が6連で本線走行が確認されたのは初めてのことです。
https://twitter.com/i/status/2013887831450755562103系故障のため、救援回送
まさか、国鉄色の6両で走るとは pic.twitter.com/EW21x27cZf
— ユズ( ◠‿‿◠ ) (@zoeretsu) January 21, 2026
2026/01/21
筑肥線 救援 327C+337C
103系E-17 + 103系 E-12E-17が大入で故障し後続のE-12と連結し唐津車セに回送
たまたま国鉄色同士になり、国鉄色6Bが本線走行するのは初でした国鉄6両とかもう後にも先にもないのでは……
@筑肥線 pic.twitter.com/VP8bwSURcb— からつっこ (@Karatsukko_4) January 21, 2026
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