トタギガ

新京成電鉄は、北習志野駅～京成津田沼駅間に設定していた特定運賃の設定を2023年春にて廃止すると発表しました。
現在、北習志野駅から京成津田沼駅間の相互利用に限り特定運賃（大人片道普通旅客運賃（きっぷ運賃）170円、ICカード運賃168円）が設定されていますが、昨今の状況もあり、特定運賃が廃止され通常運賃（きっぷ運賃180円、ICカード運賃178円）に移行するとのことです。
これにより新京成線内での特定運賃は廃止され、全区間距離別による通常運賃のみとなります。

https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2022/27690/

www.shinkeisei.co.jp

新京成電鉄は、北習志野駅～京成津田沼駅間に設定していた特定運賃の設定を2023年春にて廃止すると発表しました。
現在、北習志野駅から京成津田沼駅間の相互利用に限り特定運賃（大人片道普通旅客運賃（きっぷ運賃）170円、ICカード運賃168円）が設定されていますが、昨今の状況もあり、特定運賃が廃止され通常運賃（きっぷ運賃180円、ICカード運賃178円）に移行するとのことです。
これにより新京成線内での特定運賃は廃止され、全区間距離別による通常運賃のみとなります。

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9/8〜9/10、丸ノ内線方南町支線向け02-185Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。9/8未明に02-185、9/10未明に残る2両が搬出され、先のと同様に廃車・解体のためとみられます。
02系80番台は先月27日のダイヤ改正をもって運用離脱済となっており、中野車両基地に残る80番台は02-181F、02-186Fの2本のみとなりました。

2022/9/8未明
02系80番台 廃車陸送(02-185)

陸送初参戦でした。 pic.twitter.com/wyaC7DRzNY

— いとちゃん (@Itochan_T9152F) September 8, 2022

さんむう (@tottorimiki) on X

02系85F廃陸送、東大附属通過〜

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9/8〜9/10、丸ノ内線方南町支線向け02-185Fが中野車両基地から陸路で搬出されました。9/8未明に02-185、9/10未明に残る2両が搬出され、先のと同様に廃車・解体のためとみられます。
02系80番台は先月27日のダイヤ改正をもって運用離脱済となっており、中野車両基地に残る80番台は02-181F、02-186Fの2本のみとなりました。

2022/9/8未明
02系80番台 廃車陸送(02-185)

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— いとちゃん (@Itochan_T9152F) September 8, 2022

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02系85F廃陸送、東大附属通過〜

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9/8、ぐんま車両センター所属のキハ111-204とキハ112-204の2両が、首都圏経由で郡山総合車両センターまで配給されました。これまで、通常ぐんま車両センター所属の同形式は両毛線経由で郡山に配給されていましたが、今年3月のダイヤ改正以降、首都圏経由での配給となっています。

同形式は延命工事が実施中で、今回の2両も延命工事を行うかどうかが注目されます。

今日の配給列車

配8730レ キハ110高崎車KY入場配給
EF81 134[長岡]②
キハ112-204
キハ111-204
Sep.8.2022 田端操 pic.twitter.com/fkuM1ACBmK

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) September 8, 2022

キハ111,112KY入場
綺麗に並走してきてｸｿﾜﾛﾀﾝﾊﾞﾘﾝ pic.twitter.com/qstRGgWcwF

— ヂマヲ (@jimawo_0120) September 8, 2022

https://twitter.com/trainhotel/status/15676945476&hellip

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9/8、ぐんま車両センター所属のキハ111-204とキハ112-204の2両が、首都圏経由で郡山総合車両センターまで配給されました。これまで、通常ぐんま車両センター所属の同形式は両毛線経由で郡山に配給されていましたが、今年3月のダイヤ改正以降、首都圏経由での配給となっています。

同形式は延命工事が実施中で、今回の2両も延命工事を行うかどうかが注目されます。

今日の配給列車

配8730レ キハ110高崎車KY入場配給
EF81 134[長岡]②
キハ112-204
キハ111-204
Sep.8.2022 田端操 pic.twitter.com/fkuM1ACBmK

— ERGALA RIDER (@miopapaRJAA) September 8, 2022

キハ111,112KY入場
綺麗に並走してきてｸｿﾜﾛﾀﾝﾊﾞﾘﾝ pic.twitter.com/qstRGgWcwF

— 繚乱！ヂマ銀経営破綻ロード(ヂマヲ) (@jimawo_0120) September 8, 2022

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JR気動車客車編成表2022によると、今年3/23付でキハ110形キハ110-201[新ニツ]に延命工事が行われたようです。
キハ110系延命工事は、今年度から郡山総合車両センター(KY)において、定期検査と同時施工で実施されることがから明らかにされていました。

同車は同時期に検査明けの自力走行が確認されており、2021年度中に実施された事を除けば、労組資料の記述通りの形で延命工事が行われた事が窺えます。
なお、同車の他に延命工事の実施が記載された同形式は存在せず、昨年度は同車のみに実施されたようです。

JR気動車客車編成表2022 | 出版物 | 株式会社交通新聞社

「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社のJR気動車客車編成表2022のページです。

www.kotsu.co.jp

https://twitter.com/Yuga_Senfuku701/sta…[ 続きを読む ]

JR気動車客車編成表2022によると、今年3/23付でキハ110形キハ110-201[新ニツ]に延命工事が行われたようです。
キハ110系延命工事は、今年度から郡山総合車両センター(KY)において、定期検査と同時施工で実施されることがから明らかにされていました。

同車は同時期に検査明けの自力走行が確認されており、2021年度中に実施された事を除けば、労組資料の記述通りの形で延命工事が行われた事が窺えます。
なお、同車の他に延命工事の実施が記載された同形式は存在せず、昨年度は同車のみに実施されたようです。

JR気動車客車編成表2022 | 出版物 | 株式会社交通新聞社

「JR時刻表」「旅の手帖」「散歩の達人」「鉄道ダイヤ情報」「交通新聞」など、旅行や趣味に関する雑誌と書籍を発行。交通新聞社のJR気動車客車編成表2022のページです。

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本日、東京メトロ2000系2134Fが近畿車輛を出場しました。近畿車輛製の2000系は2編成目で、約9ヶ月ぶりです。
今年度は（うち）となっています。

東京メトロ2000系2134F甲種輸送回送@徳庵

いざ根岸・本牧へ出発！

製造元が変更されてから二回目の輸送ですが、久しぶりの輸送とあってか17000系最後の回送よりも賑やかな印象でした。 pic.twitter.com/q0GiineQAy

— hide (@ysmt_051189) September 9, 2022

2022.9.9
9892レ
東京メトロ丸ノ内線2000系甲種輸送
DE10-1743[岡]+2134f,6両
JR野江にて
今回もデーテン牽引でした。 pic.twitter.com/4g3tBJGW0H

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) September 9, 2022