トタギガ

今年4月に大宮総合車両センター本所にされ、留置が行われた、185系オオC5編成ですが、同所内で、車番の撤去が行われました。廃車になったものと思われます。大宮総合車両センターでは、ここ数年、鉄道車両の解体は行われていませんが、同編成の解体はどうするのか気になるところです。

185系元オオC5編成

長らく大宮に留置された末に、部品が取り外され恐らく廃車になったであろう185系。
大宮総合車両センター内で廃車になるケースはここ数年だと極めて珍しいケースです。
今後、どのような処理がされるか非常に気になる存在ですね。 pic.twitter.com/lt7U5jdRtI

— Kokutetu103 (@yossy_hoho_2) December 3, 2021

本日、東京メトロ2000系2133Fの甲種輸送が行われています。今まで2000系は日本車輌のみでの製造でしたが、があった通り、今回の2133Fでは近畿車輛での製造となっています。

東京メトロ 丸ノ内線 2000系 甲種輸送
DE10 1743 牽引
14:55頃通過
@鴫野駅 pic.twitter.com/pH2lVo7m1C

— miracle-yukawa (@markunkuni) December 3, 2021

9894レ東京メトロ2000系丸の内線甲種輸送は14時47分に徳庵駅を出発しました。車内には近畿車輛のマークも貼られていました。近車からメトロ2000系初出場
DE10-1743(岡山)+2133F#甲種輸送#東京メトロ#丸の内線#東京メトロ2000系#DE10#JR貨物#近畿車輛 pic.twitter.com/pfi4nBiVIf

— 友真 (@9Y7pI61PMkG2mC5) December 3, 2021

11/25に京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へ回送されていた1500形4連(4S)の1509Fですが、12/2から部品取り・解体が行われています。

1500形は1000形1890番台による置き換えが明らかにされていました。

1509-編成マジで廃車なんだね、見た感じSR無線機と連結器外されてた pic.twitter.com/mqUwMJVrPn

— ゆうせつな (@obanai0915) December 2, 2021

事故廃車を除いたら京急1500形では初の廃車となった1509-の解体が進行中 pic.twitter.com/tIAW0z3afW

— とら∬ (@pear_5119) December 3, 2021

1509編成マジで解体されてるじゃん
これから無架線地帯にいる1500形は当たり前の光景になってしまうのか… pic.twitter.com/r8vhkAgsyp

— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) December 3, 2021

本日、国府津車両センターで相模線向け205系500番台のコツR7編成のドア広告の撤去が確認されました。
また、写真からは確認できないもののコツR3編成とコツR4編成のドアステッカーについても同様に撤去済みとの目撃が複数あります。

コツ区留置陣容
国府津駅側の電留線→R3・R4・R5・R6・R7・R9・G-10
検修庫側の留置線→R8・G-06
検修庫内→205系1本(消去法で多分R10編成)

そのうち3.4.7はドアのステッカー剥がされてたから離脱確定で配給待ちかしら https://t.co/7PLEeny3xA pic.twitter.com/TxAaBjftjf

— コデぴー (@nonowa2172) December 2, 2021

本日、東京メトロ17000系17188Fが営業運転を開始しました。8両編成8本目の導入で、現在稼働可能な7000系と17000系80番台の本数が並びました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1466520718821126144