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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前本日10/12、EF81 81が東北方面へ回送されています。
単9721 EF81 81
AT入場
帰りがけにハマりそうでしたのでサクッとお見送りのバックショット。
少し遠くに置いてポツンと感を出そうとしましたが233特別出演でポツンと感半減でしょうか？ともあれ元気な姿でのお帰りをお待ちしていますね pic.twitter.com/IwaoJspXDr
— 東ウラE085-1500番台 (@E085_1000) October 12, 2021
EF8181深谷停車中 pic.twitter.com/kSCV0pXehN
— 2459レ (@super_furiko_0) October 12, 2021
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シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前本日10/12、EF64 1030が田端運転所から大船方面へ回送されています。
EF64-1030号機［長岡］大崎通過
13:35頃 pic.twitter.com/ctiq1Gokte— メイさんは特定旅客 (@Tokaidowoyuku) October 12, 2021
2021/10/12
EF641030 pic.twitter.com/HgWOVAYTWn— 反03 (@yLueM4YGjd7NhMS) October 12, 2021
EF64-1030単機横浜駅1404 9番線通過確認大船方面へ
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) October 12, 2021
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事業用車グループの繰り返しになりますが、EF81 141[長岡]が勝田車両センターへ送り込まれ、カツK465編成とくっついてるところが目撃されてます。
https://twitter.com/vasser77477495/status/1447774697471369220?s=21 -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前EF81 141[長岡]が勝田車両センターへ送り込まれ、E531系カツK465編成とくっついてるところが目撃されてます。
https://twitter.com/vasser77477495/status/1447774697471369220?s=21 -
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南瓜西瓜がフォーラム「カツK454編成 郡山出場（ワンマン化改造）」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
同編成は川崎重工製の0番台付属編成で、川重製編成に中編成ワンマン対応改造が行われたのは今回が初のようです。
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK454編成 郡山出場（ワンマン化改造）」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
郡山総合車両センターに入場していたE531系カツK454編成ですが､ 本日10/12 にワンマン対応改造を終え、所属の勝田車両センターへ回送されました。
10/12
回9124M 回8126M
KY出場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成ワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/dgssxnDRze
— TAKA (@nsxytaka) October 12, 2021
2021/10/12
試8124M 東北本線
KY出場試運転
E531系0番台K454編成[水カツ]珍しく回送幕での郡山駅発車でした。 pic.twitter.com/uf9ky9aXRm
— ゆめみづき (@Phantasia_U629) October 12, 2021
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK465編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
グループで確認された通り、本日10/12にE531系カツK465編成が東北方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 141[長岡]です。
はくたか (@kakuzato189) on X2021.10.12 常磐線EF81 141＋E531系K465編成 入場配給E653系、E657系との並びを撮れました！気をつけて行ってらっしゃい👋x.comEF81 141 + E531系K465編成
秋田入場配給内原通過しました〜 pic.twitter.com/L4tLsjaATP— いばしろのゆーD (@MTYUD_E531) October 12, 2021
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クラY-42編成が横須賀電留線に疎開済みです。
また、9月下旬から横須賀電留線に疎開していたY-14編成は、返却日は不明ですが10月9日の1525Sより運用に復帰しています。E217系Y-42編成
横須賀疎開 pic.twitter.com/d9wanqG6uE— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 11, 2021
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先月28日未明に相鉄直通対応改造などを終えJ-TREC横浜事業所を出場し29日にかけて長津田まで甲種輸送された5080系5181Fが本日11日に長津田検車区から所属の元住吉検車区へと回送されました。
2021.10.11 86ゥ&441ゥ 5181F元住吉返却回送
運行表示機と行き先表示機が白色LEDは違和感があるな pic.twitter.com/bWYGVTCN9a— 東急南武沿線住民 (@tokyunanbu8606) October 11, 2021
おかえり5181F pic.twitter.com/O73xkwmFAQ
— ゆめさき317 (@Yume2000_3000) October 11, 2021
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コツK-30編成とヤマU57編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。
後者は指定保全、前者は機器更新を行うと推測されます。
(両方ともこのグループに写真をあげてあります)-
補足いたしますと両者とも指定保全期です。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-10編成配給」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
先日を行った元マリNB-10編成ですが、10/11、秋田総合車両センター本所を出場し上越方面へ配給輸送されてます。新 E257系5500番台 オオOM-53編成です。
牽引機はEF81 134[長岡]となってます。配8842 EF81 134+E257系OM-53編成
雨の降る中土崎駅を定時に発車。秋田駅からは羽越本線を上り一路大宮へ。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/kkQQMrtvkA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 11, 2021
EF81 134+E257系OM-53編成
OM-53編成への転用改造作業が終了し秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/fPnI7XIn45— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 11, 2021
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10/9.10にE4系による「サンキューMaxとき&やまびこ号」が盛岡〜大宮〜新潟間で運転されました。P82編成が使用されました。
クラブツーリズムの団臨で新潟から盛岡までE4系の団臨に乗車しました。
僕がE4系に乗るのはこれが最後になります。
最後に楽しい乗り鉄をすることができました！ pic.twitter.com/7OTgXbWInM— がみ (@JY09gami3) October 9, 2021
2021/10/10
9530B
サンキューMaxとき＆やまびこ号
E4系P82編成最後の最後に光線状況はイマイチにしろ東北新幹線のド定番でMaxを撮影できたことに感無量です…！ pic.twitter.com/NhrC1Hb8B7
— なごみみたらしコーヒークリームフラペチーノ (@dango_photooooo) October 10, 2021
一方ですが、先週より新潟新幹線車両センターではP52編成の解体が開始されています。最後に全検を受けた編成ですが、残存していた7本の中で一番最初に廃車となる模様です。定期運転ラストランから4日、P52編成が解体線へ。
しばらくの間、夢と希望を運び続けた2階建て新幹線の最後の姿を見ることになろう… pic.twitter.com/XhES1AGMx3— おうぎじん (@hagiougiya) October 5, 2021
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系コツG-07編成 J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前
本日、相模線用E131系500番台コツG-07編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行いました。予定全12編成中7編成目の出場となります。
E131系試運転 pic.twitter.com/f2mUuk4xgR
— にいてつ (@niitetu) October 11, 2021
１０／１１（月）、相模線用 Ｅ１３１系・横ｺﾂ Ｇ-０７編成の出場・試運転。新津～羽生田で実施。 J-TREC新津・新製。信越本線・羽生田駅；10時過ぎ。折返し出発時に雨。
配給日程は全く読めません。Ｇ-０６編成の配給も未だなので。#試運転 #E131系 #E131系500番台 #JTREC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/oBdVVfWYkG— クロテツ007 (@kobayac77m_007) October 11, 2021
なお前回出場したコツG-06編成はまだ配給が行われていないようです。 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 7か月前地震による脱輪で運転を見合わせてた日暮里・舎人ライナーですが、10/11始発より運転再開するようです。
ただし同日朝時間帯は通常より1割程度減らした運行になるようで、日暮里舎人ライナー沿いを走るバスの増便での振替輸送も引き続き実施する予定です。地震の影響で運行を見合わせていた日暮里・舎人ライナーは、11 日始発から全線運行再開します。 同日朝は通常ダイヤより1割程度少ない運行本数となる可能性があり、バス増便などによる振替輸送も実施します。
— 小池百合子 (@ecoyuri) October 10, 2021
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各停三鷹 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 7か月前 -
せきせがフォーラム「北総7818編成組成変更ほか」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前
やはり京成へ返却されたのですね。
先日機器類撤去の動きが見られた3428編成との関係はあるのか気になる所です。 - さらに読み込む
E531系
E217系
東急電鉄
サイ177
E231系
新幹線車両
