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みやがわさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「E7系・W7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「【私鉄】両数・系統別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 4年前 -
みやがわ が「
701系/E721系」グループに投稿しました。 4年前アキN22編成がATで構内試運転が目撃されています。
701系N22編成 秋田総合車両センター 2022.7.25
朝から微妙に不安定な空模様だった今日、701系N22編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/YTH0aN1ysn— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 25, 2022
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せきせ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 4年前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年前2022/07/25
東北本線 回8632M
EV-E301系(小山車 V1編成「ACCUM」)
大宮総合車両センター(OM)入場回送宮ヤマ所属のEV-E301系V1編成が6年弱振り2度目のOM入場
久しぶりに栃木県内から抜け出してきました pic.twitter.com/YMT8Tg2RjC— Roots (@shimotsuke24) July 25, 2022
EV-E301系ヤマV1編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。 -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-19編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台 クラF-19編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成6本目の出場です。2022/7/25
e235系f-19編成
試6421m
公式試運転 pic.twitter.com/f2pZvutijX— ユーザー (@UsersyouUser) July 25, 2022
7/25 試6420M E235系F-19編成 新津出場試運転 pic.twitter.com/AnzIoA3sMe
— C (@2020_c_) July 25, 2022
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-19編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年前
本日、横須賀・総武快速線向けE235系1000番台 クラF-19編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
今年度基本編成6本目の出場です。
7/25 試6420M E235系F-19編成 新津出場試運転 pic.twitter.com/AnzIoA3sMe
— C (@C_20200723) July 25, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前新京成電鉄用編成表の開設に伴い、
新京成電鉄用編成ノートと京成電鉄等用編成ノートを統合致しました。-
ありがとうございます。現状ではタイトルは代表会社の会社名しか対応していないので、一旦「京成電鉄」に戻させて頂きました。分かりにくいので、改修も含め検討したいです。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京成・新京成・北総」を編集しました。 4年前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：新京成 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）JR東日本所属の新幹線車両」を編集しました。 4年前 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fが鷺沼で分割留置」というトピックを立てました。 4年前
7月20日の071-101運行後に鷺沼検車区に入庫したメトロ8000系8101Fですが、7/21以降に検車区内で分割された姿が確認されています。分割のされ方は3+7両で、過去に検査に入った半蔵門線用の10両編成と同じ方法(例: 1 ・2)です。
8000系では現在、比較的最近に全重検を受けた編成でデジタル無線への対応が進められていますが、トップナンバー編成である8101Fは2019年に検査を受けた編成で唯一デジタル無線化が行われており、今後の動向が注目されます。
https://twitter.com/octagontkk/status/15499030555877703698101F。7/20の昼頃より分割されて入線禁止の22番線に留置されています。
1月には8109Fが1+8+1両で、
6月には08-106Fが2+○+○両で分割された姿が目撃されていますが、
今回は過去の検査入場と同じ3+7両の分割のされ方。いつものペースで13127Fがまだ入場していないから‥
あっ、もしかして‥⁈ https://t.co/OHzqtH3kTo pic.twitter.com/YZwTTmLoLY— 爆弾ドア (@b_shu_zen) July 24, 2022
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fが鷺沼で分割留置」というトピックを立てました。 4年前
7月20日の071-101運行後に鷺沼検車区に入庫したメトロ8000系8101Fですが、7/21以降に検車区内で分割された姿が確認されています。分割のされ方は3+7両で、過去に検査に入った半蔵門線用の10両編成と同じ方法(例: 1 ・2です。
8000系では現在、比較的最近に全重検を受けた編成でデジタル無線への対応が進められていますが、トップナンバー編成である8101Fは2019年に検査を受けた編成で唯一デジタル無線化が行われており、今後の動向が注目されます。7/20の朝に運用に入っていた8101Fが同日中に8101-8501、8401-8001の様に分割されて留置されていました。検査期限まではまだ1年あるしただの整備でしょうか？ pic.twitter.com/eJdx4JoqsZ
— 八角形 (@octagontkk) July 20, 2022
8101F。7/20の昼頃より分割されて入線禁止の22番線に留置されています。
1月には8109Fが1+8+1両で、
6月には08-106Fが2+○+○両で分割された姿が目撃されていますが、
今回は過去の検査入場と同じ3+7両の分割のされ方。いつものペースで13127Fがまだ入場していないから‥
あっ、もしかして‥⁈ https://t.co/OHzqtH3kTo pic.twitter.com/YZwTTmLoLY— 爆弾ドア (@b_shu_zen) July 24, 2022
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レモンティーが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄・東急直通線のレール締結式が行われる」というトピックを立てました。 4年前
22日、相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線の羽沢横浜国大〜新横浜間及び東急新横浜線）のレール締結式が新横浜駅で行われました。締結式にあたり、新横浜駅に相鉄のモーターカーが入線しました。
来年3月の開業に向け、他の設備も引き続き工事が進められています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8efbb47d782ce9f8d21096dada0c33a2c47375e2【相鉄・東急直通線レール締結式】
本日、#新横浜 駅で #相鉄・東急直通線 レール締結式が行われました！
相鉄本線西谷駅から東急東横線・目黒線日吉駅までのレールが1本に繋がり、いよいよ開業間近です🎊✨ pic.twitter.com/QsqMLUhLbG
— JRTT鉄道・運輸機構 (@JRTT_PR) July 22, 2022
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レモンティーが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄・東急直通線のレール締結式が行われる」というトピックを立てました。 4年前
22日、相鉄・東急直通線（相鉄新横浜線の羽沢横浜国大〜新横浜間及び東急新横浜線）のレール締結式が新横浜駅で行われました。締結式にあたり、新横浜駅に相鉄のモーターカーが入線しました。
来年3月の開業に向け、他の設備も引き続き工事が進められています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8efbb47d782ce9f8d21096dada0c33a2c47375e2
https://twitter.com/JRTT_PR/status/1550383174915866624?s=20&t=4xq1NN5dmOJ7qxkLlcf-_w -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 4年前 -
SATSが「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線、ワンマン運転準備状況」というトピックを立てました。 4年前
予てから検討を進めるとされていた東急東横線におけるワンマン運転の実施に向けた準備が進行しています。
こちらのツイートによれば、祐天寺駅の状況としてミリ波送信器が設置された様子を紹介しているほか、既に電源が投入されており車上のCCTVモニタに地上の車側映像が映し出される駅が存在するとのことです。
Xtwitter.comミリ波送信器の外観から東京メトロ副都心線等で使用されている機器と同等品であることが窺えます。
ただ、2022年度設備投資計画（既報）では“東横線ワンマン運転化の早期実現に向けて車両改修工事を実施します。 ”と記載されており、車上機器に関しては改修を要する機能仕様の相違があると考えら…[ 続きを読む ] -
SATSが「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線、ワンマン運転準備状況」というトピックを立てました。 4年前
予てから検討を進めるとされていた東急東横線におけるワンマン運転の実施に向けた準備が進行しています。
こちらのツイートによれば、祐天寺駅の状況としてミリ波送信器が設置された様子を紹介しているほか、既に電源が投入されており車上のCCTVモニタに地上の車側映像が映し出される駅が存在するとのことです。— ひる準 (@DT_Semi_Exp) July 23, 2022
ミリ波送信器の外観から東京メトロ副都心線等で使用されている機器と同等品であることが窺えます。
ただ、2022年度設備投資計画（既報）では“東横線ワンマン運転化の早期実現に向けて車両改修工事を実施します。 ”と記載されており、車上機器に関しては改修を要する機能仕様の相違があると考えら…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
